スバル レオーネレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
レオーネ 1989年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

レオーネ 1989年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	無評価	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	無評価	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	無評価	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	無評価	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[録音ローラー]

2009年2月28日 14:56 [196014-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

レオーネのレビュー

世間一般的な評価基準で見ると特にどうということの無い、いやむしろマイナス評価になってしまうこのクルマも乗ってみると癖になりそうな面白さ・魅力がありました。
私が乗っていたのは１６００ＬＧの４ＷＤで、エンジンのトルク感は薄いしハンドリングにも癖があるし、４ＷＤシステムはパートタイムでうっかり４駆のまま駐車場で切り返したりしたら強烈なブレーキング減少を食らって前にも後にも動けなくなりました。
でも慣れてしまうとそういった癖の一つ一つが面白くて．．今のクルマでは味わえない「味」がありました。
直結４ＷＤのトラクションはサスガに雪道や砂地では無敵です。
フカフカのネギ畑に突っ込んでスタックしたソアラを引っ張り出した事もあります。
内装の質感は当時のレベルにしてもショボかったり、１６００ｃｃのくせに燃費が８キロ／ｌ位だったり、ＯＨＶエンジンが賑やかだったり、シートがすぐにヘタったりとか色々と不行き届きな部分はありましたが、それに目をつむれるだけのものもありました。