マツダ AZ-1レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
AZ-1 1992年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	3人	-

AZ-1 1992年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	無評価	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	無評価	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	無評価	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	無評価	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[pooh12号]

2011年1月9日 13:35 [375250-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	3

乗る事が楽しい車

AZ-1横

この車に乗る前は、インプレッサに乗ってました。
インプレッサも非常に面白い車だったのですが、AZ-1と比べるとファミリーカーだと思わされます。
AZ-1の特徴とも言えるガルウイング！これは、一度は開けてみたいと思わせるドア構造だと思います。
そして、ミッドシップレイアウト！
この二つは、スーパーカーの持つ要素ではないでしょうか！
しかも、燃費が非常によい！
なんせ軽自動車ですから。
仕事でアルトに乗っているんですが、燃費はAZ-1の方がいいです。
そして、AZ-1のもう一つの特徴と言えるのが、外装は全てFRPのボディーだと言う事です。
下手すれば、プラカラーで色塗っても良い位です（笑）
しかし、欠点もあります。
走りに関しては、リアヘビーだと言う事です。
スピード出すとフロントの接地感が希薄になります。
また、コーナリングの際に荷重移動を間違うとプッシングアンダーが出ます。
そして、女の子は助手席に乗りたがりません（涙）
ガルウイングに魅力を感じないのか？狭いからなのか？と思います。
AZ-1は、法廷速度で走っていても、凄く飛ばしている様に感じるのでK察の御用になることは少なくなると思います。
そして、太っていてはシートに収まらないので、食生活には気をつけるようになりました。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

[しどぃ]

2008年9月2日 00:12 [155782-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	2
燃費	5
価格	5

AZ-1のレビュー

実際のスピード以上の体感速度がある車です。
この車の100km/h巡航はリッターバイクの200km/hの世界に近いです。

[F6A-MR]

2007年11月18日 23:08 [101173-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

AZ-1のレビュー

これに乗った後は他の車に乗れなくなるぐらいシャープなハンドリングは交差点をひとつ曲がるだけでこちらを楽しくさせてくれます