三菱 ランサーエボリューションレビュー・評価

ランサーエボリューション

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ランサーエボリューション のユーザーレビュー・評価

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ランサーエボリューション 2007年モデル 4.00 自動車のランキング 9人 ランサーエボリューション 2007年モデルのレビューを書く
ランサーエボリューション 2001年モデル 4.84 自動車のランキング 5人 ランサーエボリューション 2001年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 29人 -

ランサーエボリューション 2007年モデルの評価

  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.11 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 2.89 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.78 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 5.00 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.56 4.03 -位
燃費 燃費の満足度 3.11 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.67 3.86 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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明日はきっと晴れさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
7件
タイヤ
0件
2件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地2
燃費2
価格3

7⇒8⇒9⇒10と買い直して今ココ
7〜9まではサーキットやジムカにも参加してたのですが、
ここ数年は忙しく全然走れていません>_<

昨年末に車検通した際、1万kmにも満たないのが悲しいもっと走りたい。
あと3回は車検通す予定です。
2017年末にはエボ11が出るとか出ないとか気になりますが、
初期型は怖いのでマイナー待ち含めてあと3回。

最近の悩み事は、全塗装するかフルラッピングするかです。

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2010年12月
購入地域
東京都

新車価格
403万円
本体値引き額
95万円
オプション値引き額
0円

ランサーエボリューションの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった6

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contrail4さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア2
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
燃費4
価格4

試乗で分かるのはSSTの速さ程度。
この四駆のできばえは砂利道や雪道などμの変わる道々を乗り倒して見ないと分かりません。私はこの四駆システムは秀逸だと感じています。お試しあれ!

嫌な所は色んな所から鳴るカタカタ音。同乗者がいてオーディオoffの時は500万円以上のクルマとは思えない…恥ずかしさ。何がプレミアムじゃ(>_<")

またエンジンはECUと触媒+排気管は交換しないと5500rpmから少しダルいです。
交換すると全域で気持ちよく回りますのでお勧めです。

結論として少しいじって、オーディオ鳴らして、アクセル踏みこんでコーナーをギュギュギューと曲がるような運転をするおじさんにはお勧めです。
燃費は踏むと5、流れに乗って8
通勤にも十分使えます。

迷惑トロトロ走りのプリ臼や淫サイトがひと踏みで点になり運転するのが気持ちいいクルマです。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
その他
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
その他
購入時期
2009年2月
購入地域
千葉県

新車価格
505万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

ランサーエボリューションの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

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tatcomさん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:51人
  • ファン数:6人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
0件
115件
デジタル一眼カメラ
12件
74件
レンズ
0件
13件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格3

1〜7まで全て乗りチューニングもしたが、5と6が一番耐久性に優れ、パワーが出せた。8に乗り換え、あまりの緩慢さにがっかりしたが、長距離の余裕は一番あり、疲れない。]への買い替えに触手が動かない。全く壊れないし。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ

参考になった6

このレビューは参考になりましたか?参考になった

うるとらまんしゃいにんぐさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
18件
ブルーレイ・DVDレコーダー
2件
16件
デジタルカメラ
0件
1件
もっと見る
満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

だいぶ経ちましたが感想など。

先代に比べてかなりマイルドになりました。乗り心地は良いし、加速はなめらか。
しかしながら自分にはいまひとつ物足りなく感じます。コンセプト変更には正直
?がつきます。高級路線を狙ったのでしょうが、本来の姿ではないと感じます。
よく子供騙しと言われてきましたが、すべては勝つために意味のあるデザインで
あった訳ですし、評論家が何を言おうが意地を通して欲しかった。中途半端です。
なんかエボリューションというよりはVR-4といった方がしっくりきます。

時代はエコってばかりでつまらない車が増えました。もちろん速さだけが車の楽し
さじゃ無い事はこの歳になってようやく解りましたが、この種の車ってすでに趣味
で選ぶものかと。

時期型があると信じたいですが、次は原点回帰でお願いします。

乗車人数
1人
使用目的
その他
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ

参考になった1

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FAR CRYさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:125人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
14件
グラフィックボード・ビデオカード
0件
6件
PCモニター・液晶ディスプレイ
0件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格3

ランエボXは2年前に出た時に非常に気になって、試乗したときから、性能やスタイルが大変気に入って
必ず買おうと思っていました。前車はBPレガシィ GTスペックBでした。レガに比べても走行性能には
目をみはるものがあります。普通はsstの変則モードはノーマルで乗っていますが、出だしこそ2L車
だと感じる事もありますが、3000RPMを超えると怒涛の如く加速していきます。スポーツモードだと
かなりレスポンスが良くなり加速も鋭くなります。s-スポーツモードは一般道では使用出来ない
位過激です。ただし、スポーツ、s-スポーツともに4000RPM,6000RPM以上引っ張りまくるので、急に
前が混んだりした時は、使いずらいので、ある程度アクセル開度でも変則してくれるような仕様に
してほしいです。加速していくときのマフラーからの音がノーマルだけれど、スポーツカーらしい排気音を奏でます。パドルも非常に使いやすくて、良く併用しています。
欠点は燃費です。ノーマルモードで最高10.6kw 普通で7kw程度ですが、スポーツモードでアクセルを踏み込むと
一気にメーターが下がります。内装関係は2010モデルからマルチインフォメーションデイスプレイがカラーになったので
かなり見栄えが良くなり、カーナビなども装着しているのでそれ程安っぽいイメージはありません。又、オプションでレザーコンビネーションシートを付けているので、かなり雰囲気が良く、これはお勧めします。ただ、ガソリンキャップオープナーやサイドブレーキの根元のブーツカバーやドアのポケット、ガソリンキャップなど
材質が悪いの通り越して、手で壊してしまいそうな安物くさい部品を使っているのはなんとか改善してほしいです。レカロのバケットシートは最初窮屈だと感じましたが慣れると、長時間座っていても付かれず、良いシートだと感じます。あと、シート位置が低く、窓の位置が高いため車の車両感覚が
わかりにくい車です。又、フロントのピラーがかなり前にあって、小さなコーナーが連続してあるような
峠などでは、特に右のコーナーの旋回時に視界の邪魔になります。この辺はBPレガの方が運転しやすかったです。又、左の後ろや左の前などの死角が大きいのも少し気になります。しかし、ノーマルサスですがコーナーは面白い位、早く、姿勢変化もなく曲がっていきます。これもこの車の醍醐味なんだと思います。ただ走っているときは良く曲がるのですが、駐車場などでの切り返しは最少回転半径が大きいので一苦労します。リヤのでかいスポイラーは高速でスピードを出すとその効果を
実感できます。長くなりましたが、この車に出会えて、所持出来た事を大変うれしく感じています。



乗車人数
3人
使用目的
その他
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ

参考になった5

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ランサーエボリューション
三菱

ランサーエボリューション

新車価格:299〜540万円

中古車価格:118〜1188万円

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