三菱 トッポBJレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
トッポBJ 1998年モデル	3.95	—位	4人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	2人	-

トッポBJ 1998年モデルの評価

1. 5 75%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 25%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.98	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	2.71	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.71	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.48	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.97	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.67	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.97	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ツ゛ラQ]

2015年5月23日 21:24 [826485-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	無評価
燃費	4
価格	5

最強の中古車！（選択間違いまして、Ｈ１０年式　Rです＾＾；）

【エクステリア】
昔嫌いだったのに、いつの間にかカワイイと感じるようになりました。
角ばった昔のポリゴンで描いたフレンチブルみたいですね＾＾

良く見ると、色によってはオールド・フィアットパンダに通じる哲学が見え隠れする･･･かもしれないｗ

【インテリア】
まあ、安っぽいんですが･･･
それでも、大古車の部類になってきたこの車にしては上出来だと思う。
意外と広いし、レグナムから乗り換えても閉塞感が全くない。

【エンジン性能】
最強のエンジンだと感じます＾＾
ただ、色々手間はかかります。
カムカバーガスケットは、メタルとゴムパッキンのダブル交換？
しかもタイベル外さないといけないので、10万キロ走ったらタイベル交換で一回全部変えるとずっと廃車まで快適です＾＾

【走行性能】
皆が嫌うあのでっかいリアスポイラーですが、あれがあるお陰で高速走行は果てしなく楽チンです＾＾
今の車にも遜色ないどころか、大幅に優位なのがこのダウンフォースです。
ハンドルが速度に応じて、車速感応パワステ並みにズシリと重くなります＾＾ｖ
横風にも、この全高なのに優位です＾＾

【乗り心地】
まあ、最初から社外バネ組んであったので無評価です。
今は撥ねまくって･･･気持ち悪くなります＾＾;
サスは新品ＫＹＢローファーキットを既に購入したので、それを組んでから再リポートします＾＾

【燃費】
踏んでも踏まなくても、殆ど大差ない！
なら踏め！ゴルァｗな、エンジン。

【価格】
この中古価格帯で遊ぶには最高！
でも、これは自分で弄れる事が前提かもしれない。
修理に出すなら手は汚れず楽ではありますが、チマチマと修理代が高く付きます。

手を汚して汗水たらして、一緒に苦楽を伴にできるマゾ気質の方にお勧めｗ

【総評】

ちゃんと整備したこのＲは、相当にスパルタンでジェントルな車輌になります。
ＭＴで走ってよし、ＡＴで泥沼に入るもよし。

ただ、エアコンはこの時代のにしては、三菱の軽ならでは！で、風量強く激しく良く効きますよ！
ぬるかったらガス漏れか、エアコンご臨終です。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

中古車