三菱 ディオンレビュー・評価

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三菱 ディオン 2000年モデル 新車画像
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    ディオン のユーザーレビュー・評価

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    ディオン 2000年モデルの評価

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    2. 4 0%
    3. 3 0%
    4. 2 0%
    5. 1 0%
    評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
    エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 無評価 4.32 -位
    インテリア 内装のデザイン及び機能性 無評価 3.92 -位
    エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 無評価 4.11 -位
    走行性能 走りのフィーリング及び操作性 無評価 4.19 -位
    乗り心地 乗り心地のフィーリング 無評価 4.02 -位
    燃費 燃費の満足度 無評価 3.87 -位
    価格 総合的な価格の妥当性 無評価 3.85 -位
    • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
    • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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    うぷーなさん

    • レビュー投稿数:4件
    • 累計支持数:13人
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    自動車(本体)
    2件
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    ノートパソコン
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    PC何でも掲示板
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    満足度4
    エクステリア3
    インテリア4
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費4
    価格5

    エクステリアについては、おそらくかなりの人にとって受け入れがたいモノでしょう。
    私は嫌いではないですが。
    ただし、この形状故に実に運転しやすいです。
    ボンネットが見えるため前方視界は驚くほど明瞭で、
    初めての運転でも20cm未満まで詰めることができました。
    サイドもバックも非常に距離感がつかみやすいため、
    駐車場や狭い道でも不安を覚えません。

    インテリアはグレードにも依りますが、
    エクシード以上ならこの価格帯としては十分でしょう。
    ただ、社内空間が広いのは非常にうれしいところ。
    反面安全性が確保されているのか不安を覚えますが…

    エンジンですが、今となってはそれほどでもないですが、
    当時はかなり静かだと感じました。
    とはいっても、ほとんどのコンパクトカーよりは明らかに静かです。
    またパワーはそれほど感じませんが、燃費の割りには十分出ていると思います。
    聞いた話では、ターボでなくても最高速150km/hくらいは優に出るようです。

    乗り心地は悪くないと思います。
    若干柔らか気味ですが、ふにゃふにゃと言うほどでもなく、
    同乗者にはわりと快適な車です。酔いにくいですし。
    ただカーブロールが大きいのと、ハンドルの反応が若干甘い気がします。
    やはり同乗者に易しい設計のようです。

    燃費も当時の車としては十分良いレベルです。
    街乗りで9km/lくらい、高速で控えめに走れば13km/lを超えました。
    普段は高速で11〜12km/lです。いずれの計測も満タン方式です。
    エアコンはいつも使っていますが、真冬でも真夏でも燃費の変化はほとんどありません。

    発売時期がリコール問題浮上のタイミングと重なり、
    日の目を浴びることの無かった車ですが、私はとても良い車だったと思います。

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    powered_by7044さん

    • レビュー投稿数:1件
    • 累計支持数:2人
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    デスクトップパソコン
    0件
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    自動車(本体)
    1件
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    満足度5
    エクステリア4
    インテリア3
    エンジン性能3
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費4
    価格5

    今季のスキーに行く為に何か4WD車を・・・と思いながらオークション会場で車を探していた時にディオンを発見!
    車体は2002年生まれの約60,000km。外装・内装・E/G等特に問題も無く価格は・・・驚くほど安価にて落札!さすがに不人気車!などと納得しつつ,とりあえずの勢いで落札してしまいました。
    この先あと何ヶ月飽きずに乗れるのだろうか?・・・不安はありますが,約1ヶ月ほど乗ってみての感想です。
    ★外装・デザイン:街中でも同じ車種と遭遇の機会が少なく個性的な感じか?あくまでも好みになると思いますが,そんなに不恰好な車では無いと・・・
    最近純正のツアラーのエアロパーツを装着!さらに45mmほどローダウン!さらにマフラーも砲弾形にて製作し,17インチのタイヤとホイル!を装着しました。ノーマルだと存在感の無い車が・・・ソフィスティケートされた車に(あくまで個人的な主観です)
    エアロは純正のわりにやりすぎな感じに・・・実車を見た事が無かったので・・・少し上品なワルっぽい感じが欲しい所ですが・・・三菱らしいデザインなんでしょうか?
    ★E/G・走行性能:5ナンバー枠いっぱいに使った車体を考えると,もう少しパワーがほしい所だが,燃費も思ったほど悪く無い感じです。昼間の都内で使用して約8〜8.5kmほど走行します。高速道路は全快走行気味で走っても12km以上走っています。
    ※車に搭載されている,燃費計を参考にしています。
    コストパフォーマンスにも優れ,経済性を重視するなら文句はナシ!
    税金・ガソリン等にも優しい車です。
    中古車の場合,車コンディションやメンテによってかなり個体差がありますが,現在のミニバンの中では,合格ラインをクリヤしていると思います。
    これからミニバンを,とお考えの方にお勧めの1台だと思います。
    気になる所は・・・今の所あまりナシ・・・車は機械です!不具合は必ず起こる物ですから・・・
    あえて気になる点は,ナビはこの年式なら,DVDにして欲しいですね
    中古車を購入の際は,E/Gやインジェクター等からの異音・OIL漏れには気をつけて選んで下さい。

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    肉欲棒太郎893さん

    • レビュー投稿数:1件
    • 累計支持数:2人
    • ファン数:0人

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    エクステリア3
    インテリア4
    エンジン性能4
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費3
    価格5

    リアの外観はヘンテコやけど、コンパクトな3列シートのワゴンとしては最高です。コンパクトですが、狭いと感じることもありません。
    エンジンの出力なども不満は無いですが、燃費はイマイチです。普通に運転して10キロ/リッターくらいしか走りません。オイルは2ヶ月もすると真っ黒ですので、2ヶ月に1回換えるようにしています。

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    ディオン
    三菱

    ディオン

    新車価格:165〜263万円

    中古車価格:53〜55万円

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