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デュアリス

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日産 デュアリス 2007年モデル 新車画像
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デュアリス のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
デュアリス 2007年モデル 4.57 自動車のランキング 150人 デュアリス 2007年モデルのレビューを書く
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デュアリス 2007年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.55 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.68 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.14 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.48 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.60 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.68 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.14 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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on the rocksさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
5件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4

2013年4月に20G4WDの2012年モデルを中古車で購入。購入後8千km程走行した上でのレビューです。
エクストレイル(2005年20S4WD)からの乗り換えです。こちらは8年で27万km走行しました。
従って主にエクストレイルとの比較になりますが、過去に仕事(元整備士)で乗った経験の有るトヨタ、VW、Audi各社の車との比較も評価の基準となります。

【エクステリア】
サイドからリアにかけてのボディラインは良いが、フロントはボンネットの厚みを感じさせ、尚且つヘッドライトとグリルの日産マークが大きくてアンバランス。が、愛嬌があると言えなくも無い。

【インテリア】
シンプルでやや殺風景だけれど、エクストレイルよりはマシ。一人で乗ることの多い自分には必要充分。
室内や荷室が狭いのは承知の上。

【エンジン性能】
エクスのQR型は常用する2500〜3000rpm付近に明らかなトルクカーブの谷が有り、それがドライブフィール上の最大の欠点となっていたが、MR型は低回転域から比較的トルクが厚く車重の割にはストレスを感じさせない。

【走行性能】
サスは低速時ギャップでバタつく時があるが、速度を上げるに従いしなやかさを感じさせるセッティング。
腰高な割にロールもアンダーも良く抑えられ、やはりこれはヨーロッパ車的な味付けだと思う。
自分は好ましいと思う。
ブレーキも良い。ペダルのタッチに敏感でいて神経を使う程ではない。またリヤブレーキもちゃんと仕事していると感じられる。

【乗り心地】
上述の通り基本的に固めだが、シートクッションの厚さが有り、またノイズも良く抑えられていて、固さをあまり意識させ無いのが良い。
でもシート自体は評価が分かれるのでは?悪くはないけどランバーサポートと座面の角度調整が有れば言う事は無かった。
しかし唯一、CVTのノイズは気になるレベル。

【燃費】
通勤と仕事で10〜11km/L、中長距離で12〜13km/L

【価格】
中古車としてはかなりお買い得では無いかと。1年落ちで新車価格より100万円程安かった。

【総評】
やや非力、いや車重が重いながらも運転して充分楽しく、全体的にはバランスの取れた良い車だと思う。
派手さは無いが基本的な部分の作りがしっかりしていると感じさせる。
が、それだけにアピール力が弱かったのか。
良く聞かれるんです「これ何ていう車ですか?」って。

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
レビュー対象車
中古車

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

如流さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
12件
ブルーレイ・DVDレコーダー
0件
4件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア2
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

【エクステリア】
・横やリアのデザインはピカイチ!
・MC前のVグリルは納車前気にいらなかったが、長く乗ると逆に愛着感が沸く、力強く表現してくれてダンディ○
・全体的に上手く曲線を取り入れてデザインは◎
・大きいサンルーフもオッケー、冬の日光浴が気持ちいい!
・できればリアライトをLEDにしてほしかった。
・下の樹脂部分を少し減らしてほしい。別にオフロードSUVをメインに使った車じゃないし、飾り程度で、アウディのQ5が理想★
・純正オプションのサイドウィンカーは貼り付けタイプ、しかも色あいが微妙に違う!
・エクストレイル(オフロードSUV)はメッキドアノブなのに、デュアリス(オンロード)はなしって納得できない!

【インテリア】
・MOPナビのモニターの位置がダサい、もうちょっと工夫してほしかった。ただ運転してみるとそんなに気にならない。
・アクセルからブレーキに移動する時(逆の時も)右足が上の突起物に当たる(靴にもよるけど)最初はよくぶつけたけど、今は慣れたせいか大丈夫。
・サンバイザー大きすぎ!?上部に圧迫感じる!
・ドアの側面にあるドリンクホルダーの形がイマイチ、ボトルが上手くフィットしない時がある(要改善)
・グローブボックスが小さい気がする。

【エンジン性能】
・高速走行で坂道だとかなりアクセル踏み込まないとダメ!ちょっとパワー不足な部分もある。
・エンジン音は静かで○
・4人乗るとアクセルの踏み具合が一段強くなる。

【走行性能】
・マニュアルの加速は面白い!高速の追い越しや合流に使える。
・アクセルの踏み具合によってスタートのときにガッグンとなるときがある。CVTの反応が過敏!?
・2WDとAWDが選択できるのは素晴らしい!

【乗り心地】
・イストからの乗り換えで、全く別次元の安定感と感じた!

【燃費】
・渋滞で都心部で信号多いとリッター5〜6しか行かない。(ナビ燃費情報より)
・ノンストップだったら10以上行ける。

【価格】
・本体価格は妥当でしょ!
・純正MOPナビは機能に見合った価格になっていない!

【総評】
荷物も積めて・目線も高く・地上からの高さが20センチと高くて・どっすりしてて乗り心地良く・乗ってて楽しい車だと思う!
今はエコカーブームになっているが、他人と一緒の車に乗りたくない方に!ちょっと個性を主張したい方に!そしてデザイン重視な方にお勧め!!

乗車人数
1人
使用目的
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
快適性

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

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デュアリス
日産

デュアリス

新車価格帯:195〜285万円

中古車価格帯:9〜148万円

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