日産 オッティレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
オッティ 2006年モデル	3.63	—位	6人
オッティ 2005年モデル	3.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	8人	-

オッティ 2006年モデルの評価

1. 5 17%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 17%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.50	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.66	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.47	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.82	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.60	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.48	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[altezza1484]

2026年4月21日 17:15 [1562624-3]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	5

2代目のオッティ

前車のオッティが１５年１５万キロで天寿を全うしたので、２代目のオッティを中古で買いました。

今回はMTです。

【エクステリア】
今回は白にしました。
白い軽自動車のMTとなると、一昔前は会社の営業車みたいな印象ですが、リアにIラブMTとステッカーを貼ってMT乗りをさり気なくアピールしてます。

【インテリア】
必要最小限のインテリアで私は充分です。
マニュアルエアコンなのが使いやすくていい。

【エンジン性能】
NAのエンジンですが、ちょっとした坂道は２速で引っ張れば問題なし。
高速も何回か乗りましたが、実によくキビキビと走ってくれます。
前の４ATの時とは全く違う！

【走行性能】
自分でMTを操る楽しさ、プライスレスです。

【乗り心地】
三姉妹の末っ子が現在１０歳で、まだまだ送り迎えに大活躍してます。
三女にとってはこれが日常の普通の車の乗り心地なので、不満はなさそう。

【燃費】
前車ATの時と比べると、リッター３キロほど良くなりました。
リッター１４キロぐらい。
高速使えば１８キロぐらい。

【価格】
中古で岡山の日産ディーラーで運送費込みで３７万円で購入しました。
当時１２年落ちの75000キロでした。
今は13年落ちで87000キロぐらいです。

【総評】
結論、MTは面白い。
次も買うなら絶対MT！

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

仕事用

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

価格

レビュー対象車

中古車

[修佐修]

2022年6月18日 20:42 [1592573-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	1
走行性能	3
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	5

代車で3キロほど乗った感想

【エクステリア】エアロ組んで下げすぎない程度に車高落とせばかっこいい。

【インテリア】普通。助手席を全開まで前に押すと後部座席の足元が広くなる。後ろの席をフラットにできるので車中泊はできなくもない。


【エンジン性能】低速トルクは軽にしてはまあいい方。ただ64psの自然吸気なので加速がいまひとつ。ちょっとした上りでもアクセルを強く踏まないと加速しない

【走行性能】ATだがシフトレバーで2速とか3速にできるので下り坂はエンブレのみでなんとかなる。ただし上り坂で2速は無理。上記の通り自然吸気なのでアクセルのレスポンスは抜群。トルクのなさはレスポンスでカバーできる。

【乗り心地】良すぎて眠くなる

【燃費】不明

【価格】安いし荷物も乗るのでセカンドカーに最適。

【総評】スライドじゃない4枚ドアのはよく見るがスライドドアのやつはほとんど見ないのでおそらく希少車に入るかも。

乗車人数

1人

重視項目

ファミリー

エコ

価格

レビュー対象車

中古車

[フェニックスレッドパール]

2017年1月19日 15:30 [996207-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	1
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

レベル低すぎ。驚いた。

【エクステリア】
とてもシンプルな造りです。
好感持てます。リアワイパー欲しいです。
【インテリア】
女性向けのシートなど可愛いです。
プラスチックが多いのはしょうがないですが、
質感は高めです。
後気になるのはウィンカーの音とインパネが
共鳴している感じがします。
【エンジン性能】
エンジン自体は設計がめっちゃ古いです。
20年前位かな？
何で煩いし、燃費悪めです。
【走行性能】
ハンドリングはキビキビしていて気持ちいいです。
足回りがしっかりしている車は快適です。
【乗り心地】
シートが柔かめなので、よう人はようかもしれんが、
私は気になりません。
【燃費】
12キロ位です。
【価格】
中古で20万。
三菱は安いですねぇ〜w
【総評】
まあ古いので我慢です。
しばらくは乗ります。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

仕事用

頻度

毎日

重視項目

価格

レビュー対象車

中古車

[＾」＾]

2012年1月9日 00:33 [470906-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

よく走ります

【エクステリア】
黒でリアスポがついているのでカッコいいです。
【インテリア】
シンプルでいいと思います。
【エンジン性能】
必要にして十分です。
【走行性能】
山道でも軽快に走ります。
【乗り心地】
一昔前の軽自動車とは雲泥の差です。
【燃費】
やはり軽自動車だけあって燃費はいいです。
【価格】
中古車だったので格安で購入できました。
【総評】
格安でいい買い物ができました。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

価格

[XT15]

2009年10月31日 20:17 [263213-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

ＦＦタントからの乗換で４ＷＤに一年近く乗ってみての評価です。

【エクステリア】　外観はＥＫよりも好き。立体駐車場に入るサイズにしたのはＧＯＯＤ！

【インテリア】　デザインはいいと思うけどカップホルダーが使いにくいのと小物入れが少ない。チルトステアリングくらいはほしかった、、、。

【エンジン性能】　もともと軽のＮＡには過剰な期待はしていなかったので「並」です。

【走行性能】　ＦＦから乗り換えたせいもあって少しかったるい感じはするけどこんなもんでしょう。

【乗り心地】　いたって普通。

【燃費】　４ＷＤのせいもあって悪っ！市街地通勤だけだと１０キロ程度です。冬にエンジンスターター使って暖機するともっと悪化、、、。でも覚悟してたことなので評価は「３」です。

【価格】　普通かな？でもタントやムーブ、ワゴンＲなどと比べるとリセールが不安。

【総評】　前車タントに不満はなかったのですが神奈川から北海道に来て４ＷＤがほしかったので購入。正直にほとんどの点でタントに劣っていますが価格がそれなりなのと日産のサービス網が充実しているのでよしとします。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

価格