日産 キューブレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
キューブ 2008年モデル	3.97	—位	48人
キューブ 2002年モデル	3.58	—位	5人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	67人	-

キューブ 2008年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 32%
3. 3 9%
4. 2 8%
5. 1 1%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.19	4.33	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.19	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.53	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.61	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.80	4.03	-位
燃費 燃費の満足度	3.70	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.67	3.86	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[ぽろんたらぱ]

2017年6月18日 10:48 [1038048-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

お洒落なカローラ

〇　エクステリア・・・外観は賛否両論。好き嫌いのハッキリしたクルマだと思う。個人的には今も魅力的なスタイルで都会の街中でもカワカッコいい。

〇　インテリア・・・シックなデザインだがコンパクトカー丸出しで安物感が漂う。但し、小物入れやドリンクホルダーが充実しているので
使い勝手は上々。カジュアルスタイル派の人なら受け入れるインテリア。

〇　エンジン性能・・・標準的な１５００cc。普通に加速するし、パワーも問題ないレベル。静粛性も平均的。この辺りからのCVTは信頼性も飛躍的向上しトラブルは一切なし。　エンジンとのマッチングも良いのだが、スポーツ走行は不向き。　

〇　走行性能・・・高速１００km/hプラスαでも普通に巡航出来るレベル。人によって感じ方は違うかもしれないが、怖いと思った事がない。

〇　乗り心地・・・良くもないし悪くもない。乗り心地ど〜のこ〜のと言うクルマでもないしあまり気にしない。リアの背もたれが多少リクライニングするのでありがたい。

〇　燃費・・・街中で１２km/l。長距離で１７ｋｍ/lくらい。こんなもんでしょう。

〇　価格・・・もう新車がないので、中古車ではお求め安い価格帯。玉数も割りと豊富。

〇　総評・・・キューブと言えば馬鹿にされやすいが、案外乗ってみると室内・荷室とも広いしファミリーカーとしても十分使え、外観も非常にキュートで街中にもマッチしている。１００点満点中９０点上げたいな。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2007年5月

購入地域

兵庫県

新車価格

144万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

0円

キューブの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[メビウス８]

2014年1月30日 23:30 [680639-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

もうすぐお別れです

【エクステリア】好みが分かれると思いますが僕は好きです。可愛らしい顔付きで愛着が湧きます。現行型はブルドックみたいで不細工に感じます。
【インテリア】プラスチッキ−でチャチい感じはしますが不満は無かったです。
【エンジン性能】前車スカイラインＲ３２ＮＡからの乗り換えでしたがストレスは全く感じませんでした。
【乗り心地】前車に比べ室内の広さに驚きました。スポーツカーからの乗り換えだったので当然と言えば当然ですが・・・直立のベンチシートに慣れるまで時間がかかったのを思い出します。

【燃費】10キロぐらいです

【価格】当時総額１７０万円だったかな

【総評】もうすぐお別れですが 非常に愛着のあるデザインで中古車で捜したこともありますが3月頃から軽の新車となります。長年お疲れ様でした。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2005年1月

購入地域

大阪府

新車価格

141万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

キューブの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ATちゃぼん]

2012年11月20日 23:34 [549006-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

まずまずの乗り心地です

【エクステリア】
嵐がCMに出ているマイナーチェンジ前のタイプですが、外観は同じです。
デビューからしばらく経ちますが現行型なので「見慣れている」「古さを感じない」の絶妙なタイミングかと。
個人的には特徴があり気に入っています。

【インテリア】
今回はここが一番のポイントでした。
価格に対してインテリアの質は十分です。
白のボディにインディゴのシートはいい組み合わせです。

【エンジン性能】
まあ並以上という感じで不足はないです。
初めてのスマートキーなので気持ちよくエンジンがかかり満足です。

【走行性能】
まだ長距離は走っていませんが街乗りでは小回りもききキビキビ走ります。

【乗り心地】
ベンチシートなので長距離は期待していませんが、街乗りでは十分です。

【燃費】
街乗りで12km/Lくらいです。
長距離だったら15km/Lくらい伸びて欲しいと期待しています。

【価格】
手頃な価格で十分な走行性能、洒落たインテリアで満足度は高いです。

【総評】
決して走行性能は高くありませんが、街乗りには十分です。
インテリアが気に入っているので長く乗っても満足が持続しそうです。
パグ犬のような外観は好みが分かれそうですが慣れれば愛くるしいです。
小さな車体の割には慣れるまで取り回しに気を使う見切りの悪さがやや難点です。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

価格

[パープルシャドー]

2012年10月4日 21:53 [537811-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

キュービックより乗り換え

新型に、乗り換えて、燃費が良いし、CVT車に乗るのも初めてで、以前のキュービックより断然、いいです。乗り始めて、２週間くらいですが、大変、気にいってます。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

エコ

[ビアチャコ]

2010年5月17日 20:30 [314309-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

Vセレクション2WD

以前のキューブより、はるかに良いと思います。フィットが売れていますがオプションはホンダらしく選びにくいのですがキューブはオプションの選択肢がない分、自由に選べるので考える時間が無駄になりません。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

エコ

[に〜ま]

2009年12月24日 02:03 [276226-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

我が家のはZ11モデルですが

中古で購入を検討されている方に、ご参考になればと思い投稿します。
70周年記念特別仕様車をベースに、助手席を介護仕様にしたe-4WD車についてのレビューです。

早速ですが、かなり良いクルマだと思っています。
我が家のは介護仕様なんで、前席はベンチシートではないんですが、ベンチシートだったらなお良いんでしょうね。

乗り心地、乗り降りのしやすさ、室内空間の広さには価格以上の価値を感じます。
デザインもかわいいし。お買い物、通勤、ドライブなど、何をするにも楽チン！

もうすぐ走行距離が７万キロに達しようとしていますが、特に不具合はありません。
少し音が大きくなってきた気がしていましたが、数ヶ月前、車検が終わったら治ってました。

マイナスに思う部分として、加速がちょっと遅い点がありますが、普通に流れに乗る分には十分です。

もし良いZ11を発見したら、買いかもしれませんよ！

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

エコ

その他