ホンダ トゥデイレビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
トゥデイ 1993年モデル	4.47	—位	4人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

トゥデイ 1993年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.67	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	2.73	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.67	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.40	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.93	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.93	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[永遠の05才]

2020年6月6日 10:29 [1335042-1]

満足度	4

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	3
価格	3

昔乗っていました。

今から２５年くらい前かな、初めて買った（オーナーになった）車です。その時は、「車の所有者になった〜〜〜」ってわくわくして乗っていたことを思いだします。今の時代の軽自動車と比べると、車体はちっちゃい、軽い、狭い、マニュアルでめんどくさい、冷房エアコン入れるととたんにパワーは落ちる、長距離運転が疲れる、なんてネガティブキャンペーンになっちゃいますが、当時はそんなもんだと思って特に不満はありませんでした。年に１回くらい、街中を走っている姿を見かけますが、見入ってしまいますね。当時のことを思い出します。

使用目的

通勤・送迎

買い物

仕事用

頻度

毎日

重視項目

エコ

価格

レビュー対象車

新車

[物欲っ子]

2020年1月22日 14:28 [1294291-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	無評価

譲り受けました

単身赴任で都会へ行く友人から持って行けないからと譲り受けました
グレードは分かりませんが２ドアのMTでＭＴＥＲＣエンジン
フルバケのレース仕様？？

丁度息子が免許を取った時でしたので息子にへと渡しました
頂いた時が１２万５千キロで現在は３万５千キロです
エンジンはまだまだブイブイと回り、走りも気持ちが良いです

現状

●　モモステ
●　フルバケ
●　足回りKYB
●　ワンオフマフラー（サイレンサー付けないと車検は通りません）

壊れる事も無く車検も２回受けてるので息子が乗る限り所有します

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

エコ

その他

レビュー対象車

中古車

[東紀州]

2012年9月9日 08:59 [532119-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	5
価格	5

セカンドカーとして

頻繁に長期出張があり、その間バス停の駐車場に放置できるクルマとして
安い軽自動車を探し、これに出会いました。
検二年付きで18万円でした。
マイナーチェンジ前の2ドア車3ATです。
グレード不明ですが、ベースグレードに近いものだと思います。

リアの特徴的なトランクは見た目にはユニークで好きですが、
使い勝手は一般的なハッチと比べるとかなり不便です。

劣化していたステアリングを革ステアリングに、ヘタリきっていた
サスペンションをダウンサスにそれぞれヤフオクで落札して交換しました。

2008年に14年落ちで購入して4年乗っていますが、まだまだ好調です。
走らなくなるまで乗るつもりです。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

週1〜2回

重視項目

価格

[audiTTac]

2012年3月8日 16:18 [487633-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

Rs

エンジンのふけ上がりはとても気持ちよく、スポーティです。
サスペンションは一式社外品に変更していますが、低重心も相まってなかなかのコーナリング性能があります。
エコ運転をしたいのですが、ついついまわしたくなってレットゾーンまで回してしまうこともしばしば。
それでも楽に20km/l以上は必ず走る優等生です。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

エコ

[F-2B]

2009年1月5日 16:56 [181313-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

トゥデイのレビュー

Rsに乗っています。ＭＴＲＥＣのエンジンは最高です。吹けあがり、レスポンスは、どのメーカーのＮＡエンジンよりも優れていると思います。燃費ですが、普段は通勤メインで使用し、速度も法定プラスαでリッター２０〜２２Ｋｍは走りますので十分過ぎます。なにせ製造から１２年も経過しているので、ボディーの方もくたびれてしまっていますが、乗れる限り可愛がってあげたいと思っております。