アスコットの新車
新車価格: ― 円 1989年9月1日発売〜1993年9月販売終了
中古車価格: 79〜279 万円 (9物件) アスコットの中古車を見る
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2007年5月16日 16:57 [71483-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
今から10年ほど前、初代アスコットを中古で40万で買いました。
2.0Si-4WSというタイプで色はガンメタ。しかもミッションは5MT。
名前を知らない方も多いでしょう。初代アスコットはアコードの兄弟車ですよ。はっきり言って地味〜な車です。でも私は好きでした。
エクステリア:地味、でも付き合ってみると悪くない。結構押し出し感のあるメッキフロントグリルとトランクスポイラーがちょっとよかった。
インテリア:豪華とは言わないが上質な感じ。
エンジン性能:2.0、DOHC、150ps。車重も軽いので結構スポーティ。
走行性能:4WS独特の転回のよさと安定感。ご存知の方はご存知のはず。このクラスでしかもMTなのにクルーズコントロール!この代のアコードはUSAでNo.1人気の日本車だったことでも有名。クルコンは北米市場を意識していたからでしょうね。
乗り心地:かなり上質です。当時このクラスのセダンではトップじゃないかと思いますよ。後席は広々でスペックではレジェンド以上です。
燃費:あまり意識してないんですが平均すると8-9km/lくらいじゃないでしょうか。
価格:中古市場では不人気車なので安かったです。
地味なだけで性能は素晴らしく私は満足の車でしたが、生活環境に合わなくなってきたため2年ほどで乗り換えました。でもいつかは復活!?はとにかく、せめて後継車のアコードに乗ってみたいです。
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「アスコット」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2007年5月16日 16:57 |
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