ホンダ CR-Xレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
CR-X 1987年モデル	5.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

CR-X 1987年モデルの評価

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	5.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[セキタトナリ]

2014年1月3日 07:32 [670251-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

コンパクトカー

【エクステリア】
低重心で独特の佇まいでした。
特に後ろからの存在感はカッコ良かったな〜。
塗装が薄いし、バンパーは日焼けしましたが・・良い思い出。

【インテリア】
味も素っ気もないインテリア。
走る為だけのコクピットという趣でした・・良い思い出ですね。

【エンジン性能】
V-TECはそれはもう衝撃的でした。
強烈にフケ上り高回転でブン回すと、
車体の軽さも手伝ってシートに押し付けられる。

【乗り心地】
段差では常にミシミシと・・。

【総評】
楽しい車でした。

乗車人数

2人

レビュー対象車

中古車

[とさかむーす.]

2009年1月2日 20:00 [180506-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	1
燃費	4
価格	3

CR-Xのレビュー

平成2年　サイバー　CR-X　sir DOHC　VTEC1600ｃｃ

�@エクステリア　
ローフォルムで軽自動車よりコンパクトに見え
まさにスポーツカーって感じです。デザインもシビックと違い　テールに惚れました。
大きなハッチバックで年式的なやつれのため　雨漏りが激しくなります。

�Aインテリア
内装に関しては　最近の車とどうしても比較してしまうので、悪いがつきますね！
古い車ですので　内張りなどが劣化が激しく割れてきます。特にエアコンのコントロールパネルは持病というくらい割れますね！

�Bエンジン性能　
1600ＮＡエンジンで約160馬力　下から上まで申し分ないくらい良く走ります。
特に5000回転からバルブが切り替わりＶＴＥＣに入ります。マフラー音も変わり
急変し加速していきます。評価5をつけたいくらいですが、シビックタイプＲなどの1800ｃｃに比べれば高速の伸びはやはり劣りますので4にしておきます。エンジンの耐久性はオイル交換をきっちりやっておき、暖気が終わるまでは踏まないことを意識しておけば、30万キロくらいは走りと思います。当方約２４万キロ走行しています。もちろんオーバーホールなし。
デスビ、オルタネーター、メインリレーは距離を走ると壊れるので交換は必要。

�C当方は機械式ＬＳＤが入っていますのでどんどん曲がります。
しかも、地を這うように安定感は抜群。

�D乗り心地はスポーツカーに求めてはいけません！！

�E燃費は街乗りで10〜15行きます。サーキット、峠走行で6〜8くらいです。
年式と走りを理解すれば納得の燃費でしょう！！

�F価格は中古でそこそこなら25〜50万くらいが相場で現在底根だと思います。
日に日に台数が減ってきてるので　プレミアも着いてくると思います。ワンオーナーなら100円以上はしてますね！！　個人売買が一番安いかも！特にSIRや　ＳＩのノーマルルーフは値段は下がりません。グラストップがまだ安いですね！サンルーフも少なくなってきてます。
中古部品も減ってきてますので、小さな部品でも値段が上がってきています。今のうちにスペア部品を探しておこうかな！？

満足度言う事はありません。すばらしい車です、名車ですね！