『HONDA フィット 1300 L』 ホンダ フィット スーパーアルテッツァさんのレビュー・評価

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『HONDA フィット 1300 L』 スーパーアルテッツァさん のレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地5
燃費4
価格4
HONDA フィット 1300 L
 

 

補助金が出るので家内のファミリアを買い替えした。
納車されて約1ヵ月間が経過したので感想を下記する。

●エクステリア●
外観は好みによるところが大だと思うので評価は差し控えたい。

ただ、ドアミラー自体が大きすぎる。
又、ドアミラーの取り付け位置が車体の端であるのでドアミラーを含めた車幅は相当
広い。(狭い道で対向車とすれ違う時に結構気を遣う)

●インテリア●
プラスチッキーなところはコンパクトカークラスという事で仕方ないか。

コックピットについてメーターはスポーティで好感が持てる。
温調機能付きアッパーグローブボックスが装備せれている事も良い。
フロントシートのサイドサポート具合は結構良いと思う。

リアシートも全長3.9mの車としては広いと言える。
又、リアシートは多彩なシートアレンジが出来、畳めばフラットな広い荷室となる。
ただ、リアシートのヘッドレストの高さ調整が1ヶ所だけなのは残念。

●エンジン性能●
1300CCでも4人乗車で街乗り時のパワー不足を感じる事は特に無い。
高速道路も100km/h走行時なら問題は無いが、追い越し車線に出て走行する場合は
流石に多少のパワー不足を感じる。

バックで小さな段差を越えようとしてもアクセルを結構踏み込まないと超えられない。
エンジンブレーキはCVT特有の癖のある掛かり方をする。
CVTなので少し急な登り坂でブレーキから足を離すと車は後ろへ下がる。
この辺りはトルクコンバータ式ATに乗っていれば少々戸惑うであろう。

●走行性能●
コーナーリング性能はスタビライザーが付いていな事もありロールは大きめ。
街乗りでは問題ないが高速での直進安定性は若干悪目か。

●乗り心地●
街乗り時ではコンパクトカーの割にはドッシリとして心地良い硬さである。
ただ、足回りは街乗り用のセッティングなので高速では少々フワフワ感がある。
※乗り心地には好みがありますので必ず試乗してご確認下さい。

●燃費●
燃費計13.0km/Lに対して実燃費11.9km/Lと、やはり差がある。
この辺りはメーカーが敢えて改善していないのか・・。
※上記実燃費はチョイ乗りメインでの結果です。

●価格●
1300 Lは車両本体価格146万円である。
HID、オートエアコン、スマートキー等の装備を考えると146万円は仕方ないか・・。

尚、値引き額についてはDOP総額15万円で値引き総額約16万円であった。
香川の田舎という事で個人的には頑張ったと思う。

●視界●
前方視界は良好だが、フロントガラスは少し上方向に広すぎか。
又、最近の車に共通かもしれないがAピラーが太いので死角は少し広め。
後方視界もほんの僅かだが悪め。

●その他●
最近のホンダ車に共通かもしれないがステアリングは軽すぎである。
この車になれると殆どの車のステアリングが重く感じる。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー

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フィット

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