ホンダ アコード ワゴンレビュー・評価

モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
アコード　ワゴン 2002年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	7人	-

アコード　ワゴン 2002年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	無評価	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	無評価	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	無評価	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	無評価	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[SCS２０１１]

2011年7月24日 21:11 [427027-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	2
燃費	2
価格	2

微妙でした

昔使ってた車ですが、いいところが別にあるわけではなく、なんとなく大きいくらいで視界も悪く微妙な印象でした。
中古車で買う場合はお勧めしません。
アコードはカッコイイなと思いますがワゴンになると、、、という感じです。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

ファミリー

[Relisa]

2010年12月22日 22:24 [369176-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

妹の愛車

古い型ですがレビューさせていただきます。

97年式CE1のViX、ホンダUSAの最終型です。
エクステリアは今でもけっこう良いデザインだと思います。
室内空間も広く長距離移動も快適です。

ただ運転に関してはアメ車特有のハンドルのダルさが
若干気になりますがトータルバランス考えると無視しても
いいぐらいの感じです。

外装の樹脂部品があまりよろしくなく、時間を見ては
ちまちまと塗装しております。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

[smallusui]

2008年6月29日 15:12 [144844-1]

満足度	1

エクステリア	2
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

アコード　ワゴンのレビュー

アコードワゴン２４Ｅを４年前に購入。
乗り心地やインテリアは非常によいと思うが、
それを台無しにする不具合があった。

買って間もなく、後ろから荷物を取り出そうとすると、
テールゲートが落ちてきて強く頭を打った。
すぐにディーラーで修理。
４年後の現在またテールゲートが落ちてくるようになりました。
多額の修理費が必要といわれました。
満足度は１となりました。

[波乗り親父]

2007年11月18日 20:04 [101136-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

アコード　ワゴンのレビュー

採点のみの投票です。

[職人カタギ]

2007年10月19日 13:13 [96096-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

アコード　ワゴンのレビュー

絶対的な動力性能を求める車ではないので、
そのあたりは「好きなら乗るべし」といったところ。
あくまでも安定志向の車体構成なので面白くはないが、
トータル的には高い満足感は得られる車と言える。
カタログモデルから次期アコードはラインナップから
消えるが、復活させる時は現行型のような中庸を狙わずに、
走りなのか、ラグジャリーなのかはっきりさせるべきであると
言える。そのの方向性から車体の大きさ（締まったボディなのか、
ゆったりした車格になるのか）が決まってくると思う。
次期型が出る頃には車検も２回目を通すことになるだろうし、
買換えのタイミングになるかもしれない。
その時に是非魅力あるワールドカー、アコードを復活してほしい。

[笑顔で過ごしたい]

2007年1月21日 23:18 [51787-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

アコード　ワゴンのレビュー

内装のインパネとセンターコンソールのつくりが雑だと思う。
いくつかのパネルやパーツが組み合わさってるが合わせ目がズレてたり隙間があったりする。
純正ＭＤデッキ装着後のアタッチメントボックスは隙間だけに留まらず上面が歪んできた。
シートの形状や硬さは好きだが、生地表面についたゴミが取れにくい。

特にフロントマスクのデザインが気に入っている。
細めのヘッドライトに大きめのグリル形状が特徴かな。
リアデザインも発売当初は『やっちゃった』と思ってたが今では他のワゴンデザインよりもいいと思っている。
若干腰高な印象なので純正エアロのリアアンダースポイラーはもう少し下に長くデザインされていればと思う。

[WHALES]

2006年11月18日 20:36 [37969-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

アコード　ワゴンのレビュー

次期モデルは高級ツーリングワゴン＆クロスカントリーの２機種でいってほしい！