ホンダ アコード ユーロRレビュー・評価

アコード ユーロR

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アコード ユーロR のユーザーレビュー・評価

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アコード ユーロR 2002年モデル 5.00 自動車のランキング 3人 アコード ユーロR 2002年モデルのレビューを書く
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アコード ユーロR 2002年モデルの評価

  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.67 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.33 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 5.00 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 5.00 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 5.00 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 5.00 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 4.33 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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キャッシーナさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:115人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

家族使いも出来て、スポーツ走行も出来る素晴らしい車。同じK20Aエンジンを搭載しているシビックやインテグラに比べるとそこまでスパルタンな乗り心地でもないし、見かけもヤンチャじゃない。
今のアコードも良いがトランクスルーになったり、サイズが現行車に比べると小さかったり、何かと便利な気がする。新型のアコードが北米で発売されるらしいが、またユーロRのようなグレードが追加されないかななんて夢を見ている…
とりあえずなんの不満も無い車です!

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった4

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ユーロR大好きさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
4件
自動車(本体)
1件
3件
ノートパソコン
0件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

こんにちは 購入から12年を経過し、走行距離も21万キロに達しようとしています。 通勤と週末の利用で14km/Lの燃費を維持しています。 これまでのトラブルですが、ACG交換、クラッチペダルブラケット交換を行いました。 以前は、機動性を活かして、峠道を走りに行ってましたが、適度な硬さの足回り、乗り心地に感動しました。(これは乗ってみなきゃ判らない) 足回りの劣化、来年から自動車税もアップしますので、手放す事にしました。 二度とこんな車に遭遇出来ないと思うと寂しい気持ちになりますが、次の相棒を大事にします。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2005年4月
購入地域
三重県

新車価格
265万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

アコード ユーロRの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった15

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raidouさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4

 昨年12月1日にH19年式を納車しました。1ヶ月ちょっと乗った程度なのでまだまだこれからですが、私なりにレビューさせていただきます^^

【エクステリア】
 フロントについてはとても気に入ってます。この顔があったからこそ余計欲しく思っていたくらいです(笑)
 リアについては初めのうちはさほど気に入ってなかったのですが、見てるうちに好きになりました。そしてつい先日、全国で在庫1個と言われたモデューロのトランクスポイラーをつけたところ、ますます好きになりました。
 色が黒であることも手伝って、質感ある外観でとても満足しています。(個人的には走りが全てのクルマではないと思いますので、質感が感じられたのは嬉しかったですね)

【インテリア】
 外装と同様、質感がとても感じられます。全体的にブラック系で、シックな感じがいいと思います。ただ、1つ不満があってドアロック部分は安っぽい感が否めません。ホンダの大半の現行車のようにドアノブのすぐそばにあるタイプが良かったかなと・・・

【エンジン性能】
 不満な点は全くありません。本当に素晴らしいエンジンです。回した時のエンジン音にはホントしびれますねー!こういうエンジンをいつまでも造り続けて欲しいところなのですが・・・

【走行性能】
 基本的に平地でまだワインディング等ではさほど走ってはいませんが、操る楽しさがあります。6MTも手伝って、いつまでも走っていたい気分になりますね。早く春がこないかと我慢しているところです(笑)

【乗り心地】
 私としては何も不満はありませんが、やはり普通のセダンとは違う足回りの硬さがありますので、嫌がる人は嫌がるかもしれませんね。

【燃費】
 予想以上に良いと思っています。納車から1,500キロほど走りましたが、11キロ前後は出ています。(基本街乗りです)こういうクルマにしては燃費が良いとおっしゃられる方が多く感じていたのですが、身をもって実感できましたね。高速で長距離だとどのくらい出るのか楽しみです。

【価格】
 生産終了している上に、現在ユーロRのような車種がホンダにはないので、中古市場ではなかなか高めの価格になっていると思います。年式が新しく走行距離も少なめならば200万以上は確実ですね。

【満足度】
 私が学生時代の頃から将来欲しいなと思っていたクルマでした。念願叶い、期待に違わぬ感動を得られましたので、大変満足しています。出来る限り乗り続けられたらと思っています。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ

参考になった1

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ケントネコさん

  • レビュー投稿数:38件
  • 累計支持数:83人
  • ファン数:4人

よく投稿するカテゴリ

ビール・発泡酒
16件
32件
腕時計
2件
11件
ウイスキー
0件
13件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格3

平成15年式の初期モデルだったかと思います。
この車の前はカローラレビン(90系)に乗っておりましたが、就職して上司からもそろそろ落ち着いた車に乗ったらどうだと言われ、購入に踏み切りました。

とは言っても、MT仕様は譲れない線だったので、セダンで、MTがあり、運転して楽しい車は・・・・と探した結果、ユーロRに行きつきました。

当時候補に挙がっていたのは、アルテッツァとアテンザでしたが、アルテは展示車を見ることができず、また営業さんも売る気がなさそう・・・
MTで乗りたいって言ってるのに、AS200のAT車勧めるし・・・

アテンザは直前に先輩が購入。すごくいいなと思いましたが、知り合い同士でかぶるのは嫌だったためユーロRに落ち着きました。

ホンダの営業さんの接客も非常によく、試乗にも気持ちよく応じていただいたため購入に至りました。


評価ですが、もう走りやデザインの面では文句なしです。
【エクステリア】
 固まり感があっていいです。決して派手ではありませんが、頑強なデザインに好感が持てます。リアウイングもないほうが好みだったのでつけませんでした。

【インテリア】
 十分です。当時の自分にはやや高級すぎるかと思ったくらいです。

【エンジン性能】
 最高の一言。ここにケチがつくなら買わないほうがいいというくらい。一般道ではとても性能を使い切れません。軽やかに吹きあがり、パワーも申し分なし。VTECサイコー!!!

【走行性能】
 自然吸気エンジンでこの加速。文句のつけようがないくらい。これ以上はインプかランエボでもどうぞ。マニュアルがコクコクと滑らかに決まるのには感動しました。結構低回転からでもつながるので、自分の運転が上手くなったかのように錯覚します。

【乗り心地】
 衝撃を「いなす」という感じかな。硬いんですけど、不快ではないです。
運転席から路面の状況がしっかりわかる。ガッチガチだと落ち着きませんが、この車はしなやかで長距離運転でも非常に楽でした。ステアリングも微調整ができるし、握りやすい。ドライビングポジションがしっかりとれる車はいいですね。

【燃費】
 普段:8〜10
 高速:9〜13
 ぶん回す:6〜8
 おおむね良好です。スポーツセダンだったらこれだけ出れば十分です。
 6速を駆使すると、すっごく燃費上がるんですけど、高速位しか使い道がない・・・
 一般道では4速までしか使ってない(ていうか使う必要がない)ので、工夫次第でもう少しのびたと思います。

【価格】
 値段以上の性能です。でも新卒あがりの社会人1年生が買うには高いか。
できれば1500〜1800位で、もう少し小さなスポーツセダンがあるともっといいかな。

【満足度】
 満点です。理由があって手ばなしてしまいましたが、今もう一度買いたい位いい車です。
 嫁に話したら、「何でわざわざ前もってた車を買うの?」と言われましたが。
 だっていい車なんだもん!! 
 

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
スポーティ

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

shingoah2さん

  • レビュー投稿数:153件
  • 累計支持数:341人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
16件
0件
スマートフォン
11件
0件
プリンタ
7件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

プレリュードBB4を10年乗り、この車も購入して7年になりました。
ハンドリングの感覚が他のメーカーでは自分にはしっくりこないのでホンダです。
不満は青空駐車の為、色はミラノレッドでかなり色あせが目立ってきました。
それ以外はなんの不満もありません。
ずっと乗っていたい車です。全塗装も視野に入れています。

私は年齢に応じてステップアップで車の購入を考えていますが、この車より上のクラスで
MTでの車選びが難しくなり、今後はホンダで乗り換えができない気がしてなりませんし、
今は購入したいと思う車がないです。
ホンダさん家族も4人乗れてMTで大型のビートのような車 400万くらいで販売して下さい。
宜しくお願いします。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
スポーティ

参考になった3

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アコード ユーロR
ホンダ

アコード ユーロR

新車価格帯:265万円

中古車価格帯:29〜213万円

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