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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| クレスタ 2000年以前のモデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 3人 | - |
クレスタ 2000年以前のモデルの評価
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.62 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.62 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.62 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.62 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.62 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
1.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
5.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2013年10月29日 00:39 [644397-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
<89年式2000ノンターボAT>
SOHC版。不満が多い型。ブレーキ
は強めの操作が必要で不安。ロールが
大きく腰砕け気味に曲がる。ホールドの
弱いシート。重い回転のエンジンは加速
が良くはない。高回転は直6らしからぬ
がさつな疲れる音質。
- レビュー対象車
- 新車
参考になった1人
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クレスタの中古車 (83物件)
-
クレスタ エクシードG 直列6気筒・1JZエンジン・ワイヤレスキー・CDラジオ・ETC・パワーシート・デジタルメーター・クルーズコントロール・純正アルミホイール・スペアタイヤ・取説・ロングラン保証
- 支払総額
- 95.8万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 1996年
- 走行距離
- 11.2万km
-
クレスタ スーパールーセント ローダウン 社外マフラー スピードスター15インチアルミ
- 支払総額
- 181.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 1987年
- 走行距離
- 12.0万km
-
クレスタ スーパールーセント ツインカム24 エクシード 限定車 5速公認 後期 赤ヘッドツインカム 車高調 フォーカス マフラー
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 1987年
- 走行距離
- 10.6万km
-
クレスタ スーパールーセント GX81 走行66000キロ 修復歴無し パールツートン 純正アルミホイール R134レトロフィット施工済 オートライト フロントフォグランプ
- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
- 95.8万円
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- 88.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
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- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 10.0万円







