トヨタ ラウムレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ラウム 2003年モデル	4.39	—位	8人
ラウム 1997年モデル	5.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	13人	-

ラウム 2003年モデルの評価

1. 5 50%
2. 4 38%
3. 3 12%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.72	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.39	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.72	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.33	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.74	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.12	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.94	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[きぬてつ]

2020年4月4日 23:06 [1315779-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	2
価格	5

「みんなにやさしい」クルマ

【エクステリア】
角度によってはポケモンみたいな、中国車みたいなちとダサめなデザイン。あんまり好きではないですが、こんなもんかと割り切ってます。

【インテリア】
パッケージングが良いですよね。誰でも乗りやすい、ユニバーサルカーです。それは乗員も運転手も同じこと。みんなに「やさしい車」です。
センターメーターなので少し視点の移動はありますが、逆に正面の視界がメーターが無い分開けるので見切りが良いです。はじめての運転でもとても運転しやすいかと。初心者や高齢者にはおすすめかもしれません。古い車なので安全装置はありませんが。

【エンジン性能】
初代ヴィッツの煩く、燃費も悪いエンジンです。4ATなので燃費はほんとに今の車と比べると悪いです。それでもエアコン切れば13,4は出ますよ。コンパクトカーにしては悪い程度です。
唸りますが、加速はゆったりとはいえ100km道路の流れには乗れます。

【走行性能】
高速道路では特に不満はありません。少し踏む感じは否めませんが。タチが高く、サスが柔らかいので、横風にも弱いので直進安定性は良くはないです。

【乗り心地】
街乗りだとかなりフワフワしてます。みんなにやさしい車ですから。但し高速道路で飛ばすとちょっとフワついて怖いところはあります。酔うかも。

【燃費】
街乗り13,4くらいです。エアコンオンだと11,2くらい。高速でエコ運転だと17くらいは出ますよ。

【価格】
安全装置が付いていないのでいまとなっては安いです。

【総評】
祖母が乗っていた車でした。譲ってもらい2年程度乗ってました。初心者ドライバーには非常に運転しやすい車だと思われました。
車としての基本である、人を乗せてAからB地点に移るという目的をしっかり果たしてくれます。車内も広いですし、快適です。
いまとなっては全てが古いですので、求めなければ満足できるかと。中古価格も安いので、乗り潰すつもりで購入されるなら良いかと。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2010年6月

購入地域

愛知県

新車価格

165万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

ラウムの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[S.T.LoveBike]

2013年9月23日 07:18 [631255-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	無評価

心地いぃ

【エクステリア】
○落ち着いてやさしそ〜な雰囲気、それなりの気品もあります。
×角度によってはズングリ見えちゃう
【インテリア】
○内装色はグレージュ？ベージュ？ですが明るい雰囲気でいいです。室内空間は不満のない広さが確保されています。安っぽさはさほど感じません。
×あるとしたら４ＷＤ車なのでリアセンターアームレストがついていないことぐらい。
【エンジン性能】
普通のエンジンですがいいと思います。エンジンのノイズも小さ目？です。
パワーも必要量は出せます！！
【走行性能】
普通です、レンタカーで借りた２代目後期、３代目前期のプリウスと比べると、段差を超えた後の車体の挙動はラウムのほうが安定している(ドッシリ感)気がします。ストレスフリーな走りかな？？高速もＯＫです。
【乗り心地】
文句なしです。振動のおさまりもいいしエンジンノイズも気になりません、ロードノイズもコンパクトカーよりは静かかなといった印象。
【燃費】
あまり気にしませんが悪くないです。
【価格】
いいと思います。
【総評】
まず乗っていてストレスの少ない車というのが第一印象。エンジンもそれなりに応えてくれるし、アグレッシブさはないけど落ち着いて乗れる車。助手席側はパワースライドドアのパノラマオープンです。もう古くなりつつあるけど、生活にスッとなじんでいくようないい車です。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車

[おじさんになりたい]

2012年6月22日 07:12 [514415-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	5

いい車

【エクステリア】
ふつうですけど、若干商業車っぽい
【インテリア】
内装のデザインは、落ち着いていていいと思います。
【エンジン性能】
攻めの車ではないので、
【走行性能】
ふつう、
【乗り心地】
ファミリーカーとしては、いいとおもう。
【燃費】
ちょっと悪いかな
【価格】
満足です。
【総評】
この車、5人乗りコンパクトカーの2代目に誕生しただけの車だと思います。
こんごの、ラウム・ポルテ後継車に期待です。
(ハイブリッドつけて欲しい)

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

[タカメア]

2011年3月20日 19:00 [395271-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

外観は営業車っぽい箱型ですが。

今からちょうど四年前に子供が出来たのと同時に購入。さすがトヨタでほぼメンテナンスなしで有難い。正面の顔がなかなか良く中古車だったが八千キロのラウムを購入。あと四年は丁寧に乗るつもりです。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

[黒小紫]

2011年2月8日 13:05 [384540-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

高齢社会向きかな

【エクステリア】悪くありません。

【インテリア】初代のほうが良かった。視界が悪く右左折時の横の確認がしづらい。センターメーターは見づらいです。そこにはカーナビがあるべきでしょう。同クラスの他社にあった空調の頭寒足熱、吹出口全閉機能が欲しい。カップホルダの位置も悪し。初代の左のセンターピラーに付けた手すりは高齢者には便利だったが、今の助手席背もたれの手すりは使いづらい。ウォークスルーは便利。荷室は車椅子が無理無く納まるのが良い。

【エンジン性能】普通ですが初代より１速のエンジンブレーキの効きが悪い。

【走行性能】走りを期待する車種ではないので普通です。

【乗り心地】普通に走る分にはいいです。

【燃費】街乗りで８〜９km/Lです。

【価格】普通でしょう。

【総評】体の不具合で乗る際にドアを大きく開ける必要があり、出先でそのスペースが無い場合にスライドドアとウォークスルーは助かります。車椅子も横付けしやすいです。使用状況からは軽でもよいのですが、車椅子の横積みは苦しいのでこのクラスになりました。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

価格

その他

[akky2]

2007年12月24日 21:29 [108710-1]

満足度	4

エクステリア	2
インテリア	5
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

ラウムのレビュー

満足している点
１）非常に使いやすい車です。
２）スライドドアは子供の乗り降りの際、隣の車にドアをぶつけてしまう心配がないので気持ちが楽
３）室内が結構広い。
４）荷物もそこそこ載せることができる
５）バックドアが助手席のドアのように開くのは便利
６）ギアの位置が非常に使いやすい位置にある
７）前後の左右の席を社内で移動できる

不満な点
１）燃費が良くないが、チューニングで改善。
２）シートのアレンジがイマイチよくない。
３）この車に求めてはいけないのですが、スポーティーな走りはできません。
４）雨の日、バックドアやスライドドアを開いた時は、雨が降りこんで中が濡れてしまう。

総評
購入して1年6か月経過しました。この車は1500ccの割に燃費が良くないですね。街乗りで9〜10km/L程度です。先日フェライトコアを購入し、バッテリー回り、エンジンのイグニッションコイル、オルタネーターの所に取り付けました。驚くことに燃費がとてもよくなりました。先日満タン法で測定したところ14km/Lとなっていました。アイドリングは500rpm、60km/h走行で1500rpm、高速で100km/h走行で2000rpmでした。エンジンの回転数が明らかに低下しています。このためか、とても静かに走る車に変身しました。なお、プラグは購入時にイリジウムタフにしております。

[ゴジラの涙]

2007年10月29日 22:49 [97756-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

ラウムのレビュー

エスティマから乗り換えたため、取り回しはかなり楽になりました。エクステリアも前代に比べればかなり良くなっています。燃費に関しては、まだ２ヶ月目でエンジンにあたりが出ていないのか、予想よりは悪く今後に期待です。

初めて、メーカーオプションのカーナビをつけましたが、性能が不満です。地図の表示が詳しくないし、なんといっても場所検索の仕組みが全く貧弱です。それなのになんで値段はあんなに高いのでしょう。どこかのメーカーからのOEMだとは思いますが、いまどきメーカーのカーナビの性能はすごいのに、なんでろう。改善に期待しています。

[早鞆の瀬戸]

2007年3月25日 11:18 [62586-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

ラウムのレビュー

すべての点で前型に比べて確実に進化したことが感じられる。ただし、両面スライドドアなど他車にはない装備の採用で車両サイズに比して価格が高いので、その付加価値が不要な人には理解しがたいかも。乗り心地、走行性能、エンジン性能等は極めて平凡だが、平凡ゆえに安心感が高い。このクルマはドライバーに決して無理、無茶な運転をさせようと思わせないところが最大の利点ではないかとさえ思える。前型車と同様、安心して長く付き合えるクルマである。

[bjpro]

2006年12月3日 19:11 [41053-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

ラウムのレビュー

採点のみの投票です。