トヨタ ノアレビュー・評価

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ノア のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ノア 2014年モデル 4.28 自動車のランキング 78人 ノア 2014年モデルのレビューを書く
ノア 2007年モデル 4.27 自動車のランキング 17人 ノア 2007年モデルのレビューを書く
ノア 2001年モデル 4.76 自動車のランキング 4人 ノア 2001年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 101人 -

ノア 2014年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.43 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.85 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.98 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.97 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.08 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.00 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.90 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ぽっけもん41さん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:88人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

乗り心地はよかったです
しかもフワフワ感もありませんでした

燃費も直線中心の田舎道で11.85km/L
大人6人乗ってミドルペースで走って、合格点です

合流等の加速は元気よくとはいきませんが、一旦60km程度になれば平坦な道の巡行は楽にこなします
坂道が多い場所は、推測ですが向いてないかもしれません

乗り降りもしやすく、運転も楽
家族が多い人の足車としていいんじゃないでしょうか

レビュー対象車
試乗

参考になった0人(再レビュー後:0人)

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Daphnia pulexさん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:561人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
23件
0件
クレジットカード
2件
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PCゲーム ソフト
1件
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満足度4
エクステリア1
インテリア2
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格3

知人の車に乗せて貰いました感想です。
ボディ剛性が上がり、サスペンションのセッティング等が良好。
ロードノイズ等も抑えられている感じ。
先代、先々代と比べると随分良い車になりましたね。
この乗り心地と静粛性なら家族で良いドライブが出来る事でしょう。

乗車人数
2人
使用目的
その他
頻度
月数回以下
重視項目
高級感
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった5

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安く買いたい!さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:31人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費無評価
価格無評価

普段はステップワゴンの現行モデル4WD8人乗りを所有しています。
先日運悪くドアを傷つけられてしまい、代車に7人以上乗れる車を希望したところ、ノア4WD8人乗りのレンタカーがあてがわれました。
現行ステップワゴンとの比較を念頭にレビューします。

【エクステリア】
見た目重視で購入するならノアを選ぶかもしれません。
トヨタミニバン3兄弟の中では大人しめで、自分の好みに合います。それでも、グリルはそこまで大きくなくてもとも思います。
グリルが大きいせいか、エンジンルーム内が結構汚れていますが、レンタカーだからかな?

【インテリア】
インパネのデザインは結構好きですが、ホンダセンシングのようにレーンキープや追従クルーズの状態をメーター内で確認するような場面があるとしたら、視認性に問題がでるレイアウトかと思います。

室内空間はステップワゴンと同じく広々としています。
休みの日に24インチの自転車2台と三輪車を積んで、親子5人乗車で公園に行ってきました。ここはMサイズミニバンの真骨頂ですね。
2列目の窓が半分程度までしか降りないのは安全性のためでしょうか。ちょっと残念です。

2列目(ベンチシート)の中央席のアームレストにドリンクホルダーがあり便利ですが、子供に座席を汚されそうで逆に使いたくないと思いました。その点はステップワゴンのシートバックテーブルのほうが安心・便利かと思います。

【エンジン性能】
エコ運転を意識しアクセルを余り踏まないように加速する感じでは、ノアのほうがトルクがあるように感じます。
それ以外の場面においてはステップワゴンのほうが勝り、ノアのエンジンよりも力強く、そして小さな音で加速します。
一般道を法定速度で巡航するときのエンジン音はノアもステップワゴンも静かです。
それと、個体差でしょうが、代車のノアは1,200回転付近でエンジン?CVT?に回転ムラがあり嫌な振動をハンドルに感じます。

【走行性能】
性能を記述できるような乗り方をしていませんので、普通と評価します。

【乗り心地】
駐車場から歩道を越えて道路に出るような場面での振動はノアのほうが穏やかに感じます。
この場面ではステップワゴンのほうが横揺れが大きく、少々不満を感じています。おそらくノアのほうがサスペンションがやわらかいのでしょう。
一方、走行中に段差を超えた時の音や振動の伝わり方はステップワゴンのほうが穏やかに感じます。
ロードノイズの入り方も若干ノアのほうが大きく感じますが、これらはタイヤのせいかもしれません。

【燃費】
まだ給油をしていませんので、無評価とします。

【価格】
代車ですので無評価とします。

【総評】
普段ステップワゴンに乗っていても、違和感無く運転できます。
メーカーの違い、エンジンの違い、装備の違いはありますが、つまるところ基本性能はとても似た車で甲乙つけがたいと感じました。

レビュー対象車
試乗

参考になった28

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これはじめりさん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:53人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

PC用テレビチューナー
2件
3件
スマートフォン
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マザーボード
1件
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もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費4
価格4

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製品紹介・使用例
80系ノア 音漏れ検証

はじめてのミニバンです。よろしくお願いします。

【エクステリア・インテリア】
ロングスライドは乗車人数に合わせて、気分良く乗れるし、質感もちゃちくないし、お値段以上な感じがここにあります。
気になるのは、荷台のフタに乗るとメコるので、もう少し厚くしてほしいのと、エアコンパネルと変なエコ?インジケータなど、電装類の統一感されていないので使いにくいこと。
あと、収納が少ないですね。センターコンソールを買いました。

【エンジン性能・走行性能】
はじめてのCVTでしたが、まあまあです。可もなく不可もなく。
足回りもトヨタにしては固め(一般的には普通)で、それは良かった点。
ただオーバーステアが結構きつくでるシーンがあるので、乗車人数や上り下りを意識しないといけないですね。
あと気になるのは、アイドリングオフの機能がいらないのに、乗るたびに解除しないといけないのが×

【乗り心地・燃費】
燃費は、街乗りのみで10程度。期待してなかったけどやっぱり燃費がいいのは嬉しいです。
乗り心地も10年ほどまえのノアは、まさに商用バンにシートを付けただけでしたが、完全に別の車。乗用車になってます。
床も低くて室内空間があり、しっかりしたシートにアームレストもついてるし、うちのバアちゃんが文句言ってないので、後ろの乗り心地も悪くないんだと思います。

【その他・感想】
自分が一番驚いたのはオーディオの音漏れでした。
スピーカーの音が、漏れるというより丸聞こえなので、ちょっとBluetoothで電話とかははばかられます。

そんなわけで、買ってすぐに制振材・吸音材を買ってデッドニングしました。 ムービーを付けておくので興味のある方はどうぞ。
この車の必須作業だと思うんですが、まったく話題にのぼりませんが、みなさん、あまり気にされないのでしょうか?
あとは、室内灯が暗いのでLEDにして、現在、いろいろと楽しみ終わったところであります。
車としては、快適さと燃費、乗り心地もよく、ないのは運転の楽しみだけと、ミニバンとしてはよくまとまっており、その辺がお買得感につながっていると思います。

乗車人数
6〜7人
使用目的
レジャー
頻度
月数回以下
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年11月
購入地域
愛知県

新車価格
246万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
5万円

ノアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった16

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ノア
トヨタ

ノア

新車価格帯:255〜330万円

中古車価格帯:1〜411万円

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