クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 19〜605 万円 (2,137物件) クラウン アスリートの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です

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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
クラウン アスリート 2012年モデル |
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62人 |
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クラウン アスリート 2008年モデル |
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9人 |
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クラウン アスリート 2003年モデル |
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3人 |
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クラウン アスリート 1999年モデル |
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2人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 31人 | - |
クラウン アスリート 2012年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.40 | 4.33 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.11 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.39 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.44 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.42 | 4.03 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.37 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.89 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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よく投稿するカテゴリ
2015年6月7日 03:29 [831054-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 1 |
4年間のりました。その感想です。
「走行」
特に問題はなく、120キロくらいの静粛性は抜群でした。しかし、乗り換えたベンツと比べると変速時のショックが大きく滑らかではありませんでした。またナビが大きいことで足元がせまく、左足が窮屈で、痛くなるなどの問題もありました。
さらに、ブレーキがおかしくて、クレームをしましたが、ディーラーもメーカーも無視しました。結局、リコールがその後発表され、やはりそうかという感じです。ブレーキがおかしな車にのるのはちょっと。。。。
「内外装」
特にわるくもないのですが、魅力もありませんでした。まあおっさんの車です。
「ナビ」
最悪です。沢山機能がありますが、基本的はことができません。大きな迂回をするので、役立たずでした。
「総合」
450万も出すならもっといい車があると思います。車に関心のあまりない私にはいいかと思いましたが、デイーラーの対応も悪く、かわなければよかったと思っています。大企業トヨタがもうかるのは、手抜きとごまかしが最高にうまいからなんだという気持ちになる、まさにトヨタ代表の車と感じました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年2月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 450万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった51人
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よく投稿するカテゴリ
2011年4月5日 21:21 [399940-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
「ナビ」
ナビの質の悪さだけで購入は失敗したと考えています。具体的にはルート検索がめちゃくちゃです。
距離優先でも距離を優先しないで、大幅な迂回をします。15キロで行けるところを30キロ以上の道のりをルート案内します。もちろん渋滞情報とは無関係にこのような迂回をさせるのです。
同じ出発地、目的地でマップファン、ナビタイム、どれもが15キロのルートを案内するのですが、このクラウンのみが迂回ルートを案内します。
トヨタにクレームしたところ、現状のマップオンデマンド対応の高級機種のみこのようなことになるそうです。同じクラウンでも過去のデンソーのナビではこのようにならず、現状のアイシンのナビのみこのようになるそうです。
現在なぜこのようになるかを調べるといわれていますが、窓口の対応から、まともな回答はなさそうです。
スカイラインからの乗り換えですが、スカイラインで不自由はなく、新しい車を買うことを喜びを買うと思っていましたが、喜びどころか不自由を買ってしまい無駄遣いでした。
毎日、車を見るたびに不愉快になります。
これだけ迂回すれば燃費改善も意味はありません。
参考になった9人
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よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 4件
- 0件
2008年3月27日 21:04 [128875-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 1 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
採点のみの投票です。
参考になった0人
クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/2,137物件)
-
144.9万円
- 年式
- 平成26年(2014)
- 距離
- 12.5万km
- 車検
- 車検整備付
-
225.0万円
- 年式
- 平成27年(2015)
- 距離
- 11.7万km
- 車検
- 2024/02
-
269.9万円
- 年式
- 平成28年(2016)
- 距離
- 7.1万km
- 車検
- 2023/09
-
185.9万円
- 年式
- 平成27年(2015)
- 距離
- 9.4万km
- 車検
- 2024/02
-
109.0万円
- 年式
- 平成22年(2010)
- 距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備付
この車種とよく比較される車種の中古車
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19〜690万円
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9〜415万円
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14〜635万円
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19〜2490万円
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29〜1270万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






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