トヨタ カローラ アクシオ aeinさんのレビュー・評価

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エクステリア4
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エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格5
カローラ アクシオのレビュー

プリウスから乗り換えました。

バックモニターなど大々的に宣伝されているものは除き、細かい点で気付いた所を挙げてみます。

【良い】
・同じ1500ccであるからか、乗り心地に全く差はありません(むしろエンジン音は静か。プリウスは電気とガソリンの切り替え時の音がうるさかったのですが、CVTのアクシオは静寂です)。
・走り心地もプリウスより安定感があるように思えました。
・低反発のシートが身体を柔らかく包み込んでくれます(尻が沈む感じでストレスを感じない)。
・スライド式のコンソールボックスが肘掛にもなり、便利。
・花粉除去のエアコンがうれしい(オートにすると頭寒足熱になるような気がします)。
・上下と前後にハンドルを動かせるため、ベストポジションを探りやすい。
・ドライブモニターの燃費表示などは面白い。またエコマークが点灯するのも結構好き。
・前後全ての窓がオートなのも便利。
・ドアノブの所にある小物入れ(開閉時に手をかける所)の底にマットが敷いてあり、細かい配慮がいいと思った(普通の折りたたみ式携帯はぴったり収まります)。
・カローラでよく言われる「カックンブレーキ」、全く「カックン」しません。
・後部座席の足元が水平なせいか、かなり広く感じる。
・後部ヘッドレストの高さ、角度が絶妙。

【悪い】
・オプションのコンソールリヤボックスは思ったより小さかった。
・ハンドルが多少ゆるい。
・ドライブモニターの切り替えボタンがハンドルの裏にあるため、操作しずらい。また表示を切り替えると時計も消えてしまうので、不便。
・「新しい尺度。」なのであればサイドエアバッグを全車標準にして欲しかった。


当初現行プリウスへの移行を考えていましたが、ディーラーとアムラックスで試乗し、カローラの大衆車的印象が見事覆されました。価格以上のバリューも十分感じる事が出来ると思います。

メーカーオプションの中では個人的にHDDナビがおすすめ。本革+ハンズフリーのハンドルのみならず、おまけで付いてくるフロントランプは結構重宝します。

細かい所ばかりダラダラと長文にて失礼いたしましたm(__)m

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