トヨタ ガイアレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ガイア 1998年モデル	3.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	6人	-

ガイア 1998年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[daikoku3]

2013年12月4日 18:21 [656626-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

なぜ売れなかったのか

【エクステリア】
ヘッドライトとテールランプがカッコイイ。
後期型になるとキラキラ。

【インテリア】
トヨタらしい落ち着いた大人らしいパネル類。
小さく見えるが大人フル乗車が普通に可能。
イプサム＆ガイアでは希少なオプティトロンメーターが見やすくてカッコ良かった。

【エンジン性能】
3Sエンジンの静かさには驚きでした。どのエンジンにも言えますが、高回転ではそれなりに音はしますが基本静かなエンジンです。
街乗りの低回転域は十分なトルクがあり、ストレスを感じない。

【走行性能】
車重1500キロ前後と軽めなので柔らかいタイヤだとフラつきが気になりました。
ダウンサスと18インチ40偏平でフラつきはなくなりました。

【乗り心地】
純正は非常に乗り心地良いです。
助手席側だけアームレストが無かったので突っ張る場所がなくて少し疲れる。

【燃費】
納車時、フルノーマルで街乗り7キロ前後、高速12キロ前後。
イリジウムプラグ、プラグコード、社外エアクリフィルター、合成エンジンオイルで街乗り8前後、高速14前後。
【価格】
安すぎる。
【総評】
普通に乗るなら これ程乗りやすい３列車はないと思う。
なぜ売れなかったのか不思議なくらい。

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

中古車

[woodypalette]

2007年5月28日 10:08 [73191-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	2
価格	3

ガイアのレビュー

初期のガイアに9年乗り、7月の車検を前にコンパクトカーに乗り換えるため、下取りに出すことになりました。9年間乗って見て感じた事は車格に合わないエンジンの非力さでしょうか。１．５ｔで１３５ＰＳは不足です。ほとんど街乗りですが、７ｋｍ／ｌもいきませんでした。インテリア、内装は豪華でしたが、維持費は結構かかりました。