トヨタ エスティマレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
エスティマ 2006年モデル	4.25	—位	95人
エスティマ 2001年モデル	4.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	201人	-

エスティマ 2006年モデルの評価

1. 5 44%
2. 4 41%
3. 3 10%
4. 2 5%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.64	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.03	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.75	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.66	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.70	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.48	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.52	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[jun55]

2017年9月21日 22:55 [1064040-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

嫁が乗っていた車です。

比較対象はオデッセイRA3　三菱グランジスなので
あまりあてにならないかもしれませんが評価させていただきます
尚、現在新車から３年目になります

【エクステリア】
正直この形好きではなかった、角でもなく、丸でもない　みんなノーマルつまらない　みんな乗ってる車ってイメージ
乗るようになって洗車したりしてるうちに段々よく見えるようになった
機能性などはまずまず

【インテリア】
内装は比較的気に入っている
アウトドアに最適なフラットにできる点とか
人乗せる時は3段目シートだしたりだとか機能性に多能性がありますね
オデッセイより広くフラットにできる

【エンジン性能】
オイルの減りが早く、不安だらけです
出だしのレスポンスが悪いように感じる事がある

【走行性能】
長距離運転はクルーザーモードを使用すれば
燃費はいい方だしそこそこいいと思う（ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄな良かった）

【乗り心地】
良いですが標準１８インチってのが
他の乗った事ないけど下げればもうちょっといいかもしれないと感じる
オデRA３では１９インチ着用

【燃費】
最近悪いと思う　街乗り８,５Km程度　みなさんこんなもん？

【価格】
自分が選んで買った訳じゃないけどこれで３００万超？で買ったの？ってなります

【総評】
繰り返しますが最初外観嫌いだったけど段々好きになる魅力があります
３年目ですが乗り潰しを視野に入れてメンテとちょいカスタムして乗ってこうと思いました
エンジンへの不安が消えませんが。。。　これからマフラー変えて、フロント変えたりして
色々付き合って行きたい車です。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年5月

購入地域

東京都

新車価格

309万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

5万円

エスティマの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[さぬきのやいち]

2012年9月8日 23:19 [532051-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	2

内装の質感がプララスチック材で安っぽい

【エクステリア】

【インテリア】内装は400万以上する車両とは思えないほどチープで高級感は無い

【走行性能】ハイブリッド走行時は静か、エンジンでの加速時はエンジン音がかなり大きい

【乗り心地】ノーマル状態では高速道路の高速でのレーン変更で多少揺れ戻しがある

【燃費】車両重量があるせいでエアコンを使用する季節は燃費が悪化する

【価格】内装の質感からすると割高と思う

【総評】ミニ版としてのハイブリッドシステムは最新のが搭載されるのである意味楽しい

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

毎日

重視項目

エコ

その他

[ウジガミサマ]

2011年1月29日 12:49 [381640-1]

満足度	5

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	4

前車2005オデッセイアブソ4ＷＤとの比較

2010　2.4Ｇエディション4ＷＤ
【エクステリア】
自分は好みじゃないけど慣れました。

【インテリア】
オデより安っぽいです。社外レザーシート社外フロアマットの装着でなんとか高級感ＵＰ
デッキボードが標準じゃないので着けてもらいました。

【エンジン性能】
可も不可もなし。前車が良かった。

【走行性能】
やわらかいです。前車が良かった。

【乗り心地】
レザーシートにより乗り心地が良くなった。
背が高くなった分、長時間の運転も疲れづらくなりました。
妻はオデ（ローダウン）に乗っていたときから酔うと言っていましたが、エス（純正）は何も言いません。
【燃費】
前車ハイオクでしたので、エスになりレギュラーに変わりました。
燃費は若干良くなりました。

【価格】
割り高。安全装置が標準装備なら納得いくかな。

【総評】
車検がきたので、上げるか、買い替えか、オデの下取りで判断したところ、予想以上の下取り価格に思い切って買い替え検討。補助金もあるし。
自分のわがままで排気を下げたくなかったので、いろいろ見て歩いて気の乗らないエスではあるが前にお世話になっていた営業の方のところに行き相談したら、これまた予想以上の値引きで決定。
癖が無い、いい車です。
２才の息子が喜んで乗ってくれます。
一人で乗るならオデの方が楽しかったです。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

その他

[o2y]

2010年11月28日 09:54 [361552-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	5
価格	4

今更ですが発電所

【エクステリア】流体的、空力的に理にかなっている感じです。

【インテリア】そこそこ使い勝手はいいです。ｴｺﾌﾟﾗﾏｰｸが目立ちすぎです。

【エンジン性能】ｼｽﾃﾑ全体でみればいいです。充電時の突然始動も表示してもらいたいです。

【走行性能】ｾﾞﾛ発進はきついです。中速からの加速はなかなかです。ﾌﾞﾚｰｷ弱いです。

【乗り心地】運転しているとあまり苦にはならないですが、ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄに座っていると･･･。

【燃費】ﾄｰﾀﾙで、この種の車で、この燃費はいいです。

【価格】満足できる価格です。

【総評】多目的用途は当然ですが、ﾊﾞｯﾃﾘｰの使い勝手が非常にいいです。
　　　　家電も普通に使えます。
　　　　ﾘｱは普通の液晶ﾓﾆﾀｰ(TV)を使用しています。
　　　　初代ｴｽﾃｨﾏの時はﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰを設置するのに大変でしたが
　　　　現行は非常に便利になりました。
　　　　ﾊﾟｿｺﾝを使用する移動ｵﾌｨｽにはちょうどいいｱﾚﾝｼﾞができます。
　　　　よくをいえばPCの電源をDC直に変換できたら
　　　　配線がもっとｼﾝﾌﾟﾙになるのに･･･。
　　　　　　　　

乗車人数

2人

使用目的

その他

頻度

週3〜4回

重視項目

その他

[ブタあやん]

2010年11月20日 21:40 [359166-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	4
価格	2

まあまあ満足

【エクステリア】
ハイブリッド用という事だがまあまあ満足です。MC後のは、
アエラスに似ていて評価がいいみたいですが、自分はどうかと思います。
【インテリア】
まあまあだが、値段的には質感が物足りない。
【エンジン性能】
モーターアシストがあるが、エンジンの性能をもっとあげて欲しい。滑らかさが無いです。
【走行性能】
ミニバンにしては良く煮詰められてます。急カーブでもどいう事無いですね
山岳路で飛ばした事無いので、そこはチョット分からないです。
【乗り心地】
まあまあ好評です。
【燃費】
１９インチ履いて15km/l前後まあまあですね
【価格】
Gグレードを選んだのですが、Xと比べると割高です。特にナビの性能からするとボッタクリもいいとこですね。
【総評】ハイブリッドで四駆であると、これとハリアーしかなかったのでスキーに行く事を考えてこれを選びました。ハリアーは狭いので、あっさり決まりました。
モーターからエンジンに切る変わるときに、ハッキリとわかるので気になる人は気になるかも
クルマなのでもう少しエンジンをなんとかして欲しい。
ハイブリッドを選んだからと言ってECOだとは思いません。この車を作るエネルギー効率を考えるとどうなのかと疑問に思いますね。
日本のメーカーもまだまだやるべき事は沢山あります。ヨーロッパのメーカーがもう背後にせまってますよ。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

エコ

その他

[R@Z]

2009年12月2日 13:59 [270527-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

購入後約２年経過して・・・・

５０前期乗りです。
今の愛車を選んだ理由は、単純にお買い得だったからです。
在庫車というだけで本体から１２０万の値引きは美味しかった！
これが一番の購入動機でした。（エスティマの何処が好き？とかはありませんでした）

買ってみると、エスティマってなかなか良いんです。
アフターパーツは豊富だし、自分だけの１台ってやつが出きるんですよ！
結果的に世界に１台？の愛車が出来たので大変満足しております。

５０が出た当初は、欠陥だらけの車だったんですが、今では改良されたのかな？
欠陥の噂も聞かなくなりましたので、今は買い頃だと思いますよ！

乗る楽しさだけじゃなく、弄る楽しさも教えてくれる一台だと思います。

乗車人数

5人

使用目的

その他

頻度

毎日

重視項目

その他