アルテッツァの新車
新車価格: 218〜334 万円 1998年10月1日発売〜2005年7月販売終了
中古車価格: 43〜357 万円 (102物件) アルテッツァの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| アルテッツァ 1998年モデル |
|
|
8人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 7人 | - |
アルテッツァ 1998年モデルの評価
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.25 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.11 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.74 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.23 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.35 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.36 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.59 | 3.85 | -位 |
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よく投稿するカテゴリ
2018年6月13日 22:22 [928640-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
アルテッツァくん |
【エクステリア】
フロント回りは古さを感じさせますね。
サイドは普通、リアは丸目で斬新かなぁ〜
再投稿
はい やはりその通りです。
【インテリア】
古くさいです。いかにもトヨタって感じですね。
一番目につくのは、メーターです。
クロノグラフで、とても見にくいです。
メーターとしては斬新ですが、本末転倒なメーターです。
再投稿
はい その通りです。
しかし、後期のメーターは良いです。
【エンジン性能】
この車の目玉はエンジンですね。
ターボ車と比べるともちろん遅いですが、200馬力オーバーだけに回すと速いですね。
雨の日に5000以上回すとじゃじゃ馬っぷりが垣間見えます。
再投稿
はい その通りです。
5000より下のトルクありません。
特に2000から4000は使えません。
VVTiはなんの為に付いているんでしょうか?
なぞです。
【走行性能】
ワイド&ローで純正でも低いため、峠、高速ともに安心します。
また、直進性も良いです。
ブレーキもアリストの17インチのため良く効きます。
再投稿
はい その通りです。
ちなみな、ブレーキは16インチでした。
でも、めちゃ効くしコントロール性も抜群です。
【乗り心地】
スポーツセダンなので普通車よりは悪いですが、車体剛性が高く、サスに仕事をさせているため思いの外乗り心地が良いですね。
再投稿
はい その通りです。
確かに普通車より固いけど、サスはよく動いてます。
縮み側のストロークが短いかな。特にリアが。
【燃費】
街中8キロ
高速11キロ
ハイオクですが、こんなものですね。
再投稿
燃費を気にして走れば11キロ
郊外をたんたんと走れば15キロ
以外に良い結果です。
【価格】
こんなものでしょ。
再投稿
前回投稿時は同僚の車でしたが、アクアへ買い換えするとの事で、無料で頂きました。ラッキー
だけら星5です。
【総評】
現在、同僚が乗っているアルテッツァの感想です。
平成13年式で10万キロオーバーしていますが、まだまだ良いですね。
そしてなにより、6MTが楽しい〜
オーナーは購入の際にB4と悩んだらしいのですが、私が思うにどちらも良い車です。
しかし、維持費と言う面ではアルテッツァの圧勝ですね。
初心者が初めて買う車として中古に購入も良いかもしれません。
再投稿
2年前に投稿して、今年の3月に私の愛車となりました。
現在12万キロ
ショックがかなり抜け気味でふにゃふにゃな足まわりですが、まだ許容範囲です。
ライトまわりが黄ばんで、昭和な雰囲気を醸し出していたので、ウレタンクリアをDIYしたらめっちゃ良くなりました。10年若返ったかな。
前オーナーはオイル交換をきっちり5000でしていたのでエンジンは快調です。
前オーナーを通しての故障歴は、エンジンヘッドカバーよりオイル漏れを起こし、プラグホールへ浸油して、ダイレクトイグニッションがご臨終したくらいです。
その他は消耗品を定期的に交換してるくらい。
また、すでに12万キロ走っていますが、ブレーキローターに歪みなく気持ち良いブレーキフィーリングですよ。
平成13年式だからすでに17年落ちの初老なアルテッツァですが、故障もほとんどないので嬉しいですね。
さすがトヨタ品質と言ったところでしょうかね。
最後に、カタログでは200馬力オーバーのスペックでが、実際は160から180くらいしかありません。
俗に言うトヨタ馬力というやつです。
だから、実はそんなに速くないですww
でも遅くもないんですけどね。
そこそこ良い車なので、初心者にちょうど良いとやはり思いました。
参考になった15人(再レビュー後:8人)
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- 支払総額
- 218.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 2005年
- 走行距離
- 4.4万km
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アルテッツァ 2.0 RS200 クオリタート カーボンボンネット HKSエキマニ
- 支払総額
- 160.0万円
- 車両価格
- 150.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 28.0万km
-
アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 純正6速MT 社外フロントバンパー未塗装
- 支払総額
- 98.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 16.7万km
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