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アリオン のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
アリオン 2007年モデル 3.89 自動車のランキング 13人 アリオン 2007年モデルのレビューを書く
アリオン 2001年モデル 4.50 自動車のランキング 2人 アリオン 2001年モデルのレビューを書く
モデル指定なし(過去の投稿) - - 14人 -

アリオン 2007年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
エクステリア 3.42 4.34 -位 外観などのデザイン及び機能性
インテリア 3.65 3.93 -位 内装のデザイン及び機能性
エンジン性能 3.48 4.13 -位 トルクやパワー、滑らかさ、技術など
走行性能 3.48 4.21 -位 走りのフィーリング及び操作性
乗り心地 3.48 4.05 -位 乗り心地のフィーリング
燃費 4.35 3.89 -位 燃費の満足度
価格 4.27 3.88 -位 総合的な価格の妥当性
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ぽっけもん41さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:49人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格5

【エクステリア】
フロントのエアロコーナーがゴルフとかと似ていてカッコいいです

【インテリア】
高級感があります
さすがトヨタです

【エンジン性能】
1500ccですが、よく回りトルク感もそこそこあります
1800ccのハイブリッド車(プリウス等)でエンジンモードになった時に感じる、うるさいけどトルクない、スピードに乗らない感がこの車にはありません
近頃の車は、エコに振りすぎてる感があります

【走行性能】
普通です
ややハンドリングが棒で、グネグネ道はいまいちです
直進安定性はかなりいい方だと思います
横風に対する風切り音も、現行プリウスより上かも

【乗り心地】
適度にふわふわしてて、デコボコ道も快適です
高速での追い越しこそふわふわの弱点がでますが、新東名の120km区間で追い越しかけても怖い感じはしませんでした

【燃費】
高速で結構飛ばして、下道は流れのまま、アイドリング停車15分(電話がかかってきたので)、エアコンかけっぱなしで13.8km/Lでした

【価格】
コミコミ200万くらいだったらコスパいいと思います

【総評】
子供が大きくなって、もっとオジサンになったらこれでいいと思える一台です

レビュー対象車
試乗

参考になった4人(再レビュー後:2人)

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あげぜんスウェーデンさん

  • レビュー投稿数:529件
  • 累計支持数:2602人
  • ファン数:62人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
70件
985件
レンズ
110件
176件
自動車(本体)
32件
254件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格4

【エクステリア】
穏やかな感じでいいと思います。

【インテリア】
可も無く…。使いやすさ重視。

【エンジン性能】
高速では皆さん、速いのですが、ゆったり目に走るくらいがちょうどいいかなと。
回転数は上げていくとうるさくなります…。

【走行性能】
本当に町乗り用な感じならOK。
高速でもそれほど疲れないかなあ。

【乗り心地】
普通です。良くも悪くも。

【燃費】
代車で借りていた数日は15キロくらいでした。

【価格】
高くはないと思います。

【総評】
実用的なセダンで、お客さんのところにいっても、気にされることもなく、いいクルマだと思います。
通常使ってもとてもいいと感じています。
高くないと感じました。





乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
月数回以下
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
中古車

参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

たみおーんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
見た目がスポーティでいい感じ。また、リヤワイパーは最近のセダンでは貴重。数少ない不満点はトランクのヒンジが意外と邪魔なのと、スモークガラスはオプションで選択可能にして欲しかった。仕方なく純正フィルムを貼り付け。
【インテリア】
高級感が有りGOOD。スイッチ類も使いやすい。小物収納も各所に有り便利。OPのETCは完全に収納されているので外から見えずいい感じ。トランクは広く沢山積める。またトランクスルー機能も便利。5ナンバーにしては室内も広い。これまた数少ない不満点としてはシガライターは灰皿と同じ場所ではなく、外に設置して欲しかった。
【エンジン性能】
1,5Lにしては町中及び高速でも不満は無し。回すとエンジン音が過大になるが、DOHCらしい伸びを体感出来る。確かに余力の有る1,8Lや2,0Lも魅力だが、税金等を考慮すると1,5Lでも十分と思われる。流石に低速トルクは期待薄。
【走行性能】
ブレーキ性能が良く、安心して停止出来る。折角のスポーティさが、標準タイヤ扁平率70では少々頂けない。
【乗り心地】
突き上げ感も無く快適。高速も安定した乗り心地。エンジンを回さなければ騒音も余り感じない。但しロードノイズが少々耳につく。それと原因不明ですが、水たまりを走ると何故か右前辺りからガラガラ〜と異音がする。
【燃費】
街乗りで16Km/L以上。高速だと18〜20Km/L以上。素晴らしい燃費性能。但し、常に瞬間燃費を気にしてのアクセルワーク効果。気にしなければどんな車も燃費は低下しますね。最高燃費を意識して日々運転してます。
【価格】
お買い得感の有る価格設定ではないでしょうか。それだけバランスの取れた車だと思います。
【総評】
乗り始めて約4年、不具合もなく快適に仕事の足として活躍中です。セダンを検討中の方に是非お勧めの車です。

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
快適性

参考になった5

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アリオン
トヨタ

アリオン

新車価格帯:189〜267万円

中古車価格帯:12〜218万円

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