08 PAS ブレイス PV26S + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.67	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	5.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.67	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[せっちぃ]

2010年3月26日 21:21 [301673-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	5
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	3

すごくいい

とても完成度高いです。

私はシフターとブレーキを交換して
より使いやすくしました。

[昼行灯1440]

2008年12月16日 13:41 [176088-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	2
軽さ	4

08 PAS ブレイス PV26S + 専用充電器のレビュー

今まで30年も前のスポーツサイクル(５段変速)に乗っていましたが、坂の上の団地に引っ越して無理して乗ってたら腰を痛めてしまい、しばらく自転車はやめていました。
電動アシスト自転車なら坂道も何とかなるんではと思いながらも、ママチャリ的スタイリングの物ばかりで、どうにも手を出す気になりませんでした。
そこへ PAS Brace 発売のニュース！　待っていたものがやっと発売になった！　という思いで、飛びついてしまいました(^^;　　通販サイトでの購入ですが２ヶ月待ちでした。

団地へあがる急な坂道でも余裕で走れます。上り坂ではギヤを落とし過ぎずに、ぐいぐいと強めに踏み込んだほうがアシスト力も強くなり、楽に登れます。ただその分バッテリーの減りも早くなりますが…

上り坂走行が多いせいか、バッテリーの持ちは悪いです。会社まで往復４km程度ですが３往復でバッテリーランプが１灯になります。
一度、街まで(片道18km)性能試験がてら走ってみました。往路はほとんど下りなのでバッテリー温存のため一部を除いて電源オフで走行し、復路は標準モードのオートエコ、最後の団地への上りはパワーモードでしたが、家へたどり着く寸前でバッテリーが切れました(;_;)
少し価格が上がっても８.１Ａｈのバッテリーを標準装備にしてもらいたいものです。（８.１Ａｈを追加注文してしまいました）
バッテリーといえば、どこかで取り違えられたのでしょうか、なぜかブリヂストンのバッテリーが付いてきていました。

スタイリングや走行性能ともすばらしく、総合的には大満足です。