エナクルジェネ27 CY-SL273D + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	3.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[一富士二鷹三茄子]

2007年1月29日 16:23 [53141-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	3
ランニングコスト	3
軽さ	4

エナクルジェネ27 CY-SL273D + 専用充電器のレビュー

２年ぐらい前に購入して、通勤に利用しています。

＜デザイン＞
普通のママチャリみたいな感じです。

＜乗りごこち＞
普通のママチャリみたいな感じです。
特にアシスト自転車だから、というのはありません。

＜操作性＞
右側に操作機がついていますので、乗りながらでも簡単に操作できます。
ダイヤル式ではなくボタン式というのは、意外に使い勝手に影響がでてきますので、ボタン式をお奨めします。

＜アシスト感＞
充電器の衰えとともにだんだん弱まってきた感じがありますが、坂道でも楽に上れるぐらいのアシストはしてくれます。
もちろんこいだだけのアシストですので、こぎ方が弱ければアシストも弱いです。
ネックなのは途中で電池が切れた場合、異常にペダルが重くなります。
これは非常なマイナスポイントです。

＜ランニングコスト＞
電気代も微々たるものですから、ランニングコストは良いのでしょう。
ただ３年もすると充電池がダメになるみたいなので、そのコストを考えるとどうなんでしょうか。

＜軽さ＞
普通のママチャリみたいな感じです。

＜満足度＞
帰りの上り坂に貢献してくれるので非常に助かるのですが、ブレーキによる充電が期待はずれだったのと、その充電池の寿命が予想外に短そうなので、あまり評価は出来ません。
他社の製品もこんなものなのかもしれませんが、数万円もするのでもうちょっと持って欲しいです。
あの電池切れのペダルの重さを考えると、充電ランプ最大３つのうちの２つ目から１つ目になった翌日の途中で電池が切れた時の絶望感はもう味わいたくありません。