08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.50	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.50	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.50	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[淡水ＫＡＮ]

2008年12月17日 13:22 [176348-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	3
軽さ	4

08 シュガードロップ BE-EPCS03 + 専用充電器のレビュー

購入して１ヶ月程になります。　デザインが気に入って購入しました。
小径自転車は安定性が　悪いとよく言われていますが、坂道を３０キロ/ｈ程で下っても　さほど安定感が悪いとは感じませんし、ブレーキの効きも良いです。
１０年以上前　ヤマハＰＡＳが初めて発売になった頃に乗っていたのですが　アシスト感の進歩にはおどろかされますね。　旧ＰＡＳは　出足はアシストしすぎて　ペダリングがスカスカで　坂道になると思う程アシストしてくれないと　不満だらけだったのですが　シュガードロップはスムーズな出足で気持ちよいです。　さすがに　直ぐにトップスピードに達してしまい　高速走行は望むべくもありませんが　普段乗りならコレで十分と思います。
アシストに関しては　急坂時に　もう少しアシストが欲しいと思います（他車と比較できないので　どのアシスト自転車もこんなモノかもしれませんが・・・）。
バッテリーの持ちは　イマイチって感じです。　一日１キロ弱の強モードアシストで　１０回程走ると　バッテリーが無くなりかけます（バッテリーが新しいので、もう少し充放電を繰り返したら　バッテリー本来の性能になるのかもしれません）。
不満点は　走りながら電源を入れると　アシストが始まらない点です。　一旦止まるか　かなり低速にして漕ぐのを止めないと　電源・ポシションのランプが点滅して　アシストモードになりません。
また　急坂時などチェーンにテンションがかかっている状態では　変速ができない時があります。　（緩い坂や平坦なところでは　アシスト中・漕いでいても変速できます。）
また　アシスト中は小回りが恐いですね。　出だしにグイッと引っ張られるようなアシスト感があるので　自分の予想より大回りになってしまうことが度々です。
あと　フロントランプは明るすぎるくらいなのですが　テールランプにも　ＬＥＤを入れて欲しいですね。

総合的には　良い自転車だと思います。