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2007年5月11日 18:37 [70740-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
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2006年9月10日 13:21 [29277-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
2ヶ月ほど前に価格.comで一番安い「自○○○」というところで
オフタイムを買いました。
ネットで買うのは最初不安でしたが、
担当の方はすごく親切で良い対応でした。
ありがとうございました。
オフタイムを選んだ大きな理由としては、
1.折りたたみ式であること
2.見た目がカッコイイ
3.リチウムイオン電池であること
で選びました。
2ヶ月で約300キロ走った後の感想を述べさせて戴きます。
先ずは、全体的には満足しています。
男性でも電チャリに乗っていても全然恥ずかしくないです。
カッコイイので街中の人に振り向いてもらえます。
タイヤが小径な為か、やや高速走行時に不安定感があります。
私の計測では平坦時で最高時速は32km、下り坂で40km出ます。
ただ40km出すとタイヤが小さい為か少々怖いです。
平坦時にアシストオフし、坂道だけアシストオンをして走っていれば、60KM位は再充電なしで走りました。
常時アシストONではまだ計測していませんが
カタログ値位は出るのでしょうか?
車に乗せて遠いところに行けるのが楽しいですね。
欠点は、長距離走行するとおしりが痛くなることです。
たまらずサドルはエアーサドル(1500円位)に交換したところ
乗り心地は抜群に良くなりました。
7段変速ですが若干ギアが軽い感じがします。
もう少し重いギアであれば40km位スピードが出る気がしますが、
平坦な所で常時30km出して走るのは、
足が高速回転になってしまってかなり辛いです。
このあたりが改善されると最高の電チャリになりますね。
メーカーさんに対して贅沢な要求かもしれませんが、
リチウム電池のせいか価格がもう少し安ければさらに嬉しいです。
全体的には買って損はない電チャリです。
すごく満足しています。
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