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2008年10月26日 00:27 [164997-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 軽快性 | 5 |
| 積載量 | 4 |
クチコミの方にも書きましたが、こちらにも意見をまとめておきます。
クロスバイクを通勤に使おうと思っている人に、参考になれば幸いです。
◆良い点
・フェンダー(ドロヨケ)を標準で装備
・内装8段変速
・ベルトドライブ
・ベルトケース(ギアカバー)
・軽量アルミフレーム
(これが、プレスティーノではなくマリポーサオムを買う決定的な理由になった!)
・オプションだが、バスケットとサークル錠が純正で付けられること。
◆悪い点
・ワイヤー錠は不要。※
むしろ逆に、サークル錠を標準にして、ワイヤー錠をオプションにすべき。
・電池式のLEDランプは不要。※
前輪ハブの中にダイナモを内蔵して欲しい。
・ハンドルバーにライトを着ける方式は駄目。
∵ カゴに荷物を入れた時に、光が遮られてしまうから。
・ギア比をもっと大きい(重い)方に振って欲しい。
せめて、3段と同じ 25T にして欲しい。
・オムは男性用と謳っているのに、フレームサイズが小さ過ぎる。
フレームサイズ、乗車可能最低身長ともにカルバと同じでは、男性用の意味がない!
このフレームの大きさでは、膝がハンドルにぶつかってしまうような感じ。
(ちなみに 私は身長 180cm。170cm 以下の人ならば問題ないでしょう。)
※)前の自転車で使っていたものがあるので、それが使えるのに勿体ない!)
色がもっと派手(シアンやマスカット色など)で、フレームサイズが選べれば、ほぼ
満足なのですが。。。
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2008年10月2日 15:04 [160943-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 軽快性 | 5 |
| 積載量 | 4 |
9月上旬に地元のホームセンターで注文にて購入しました。
ちょうど会員感謝セールみたいな期間中で、注文品でも店舗価格の10%引きとなっていたので、現物も見ずに購入してしまいました。
こちらの最安値より安く購入できました。
当初購入店に在庫があったSAABのアルミのクロスバイクタイプ(内装8段、ハブダイナモ)にしようと思いましたが、その店舗とメーカーとのパイプがあまり強くなさそうだったので、安心できるBSに絞りプレスティーノ8段かマリポオム8段に候補を替え、結局アルミフレームの軽さに惹かれてこちらにしました。
主な用途は片道3km程度の自宅⇔職場の通勤用です。
これまで自動車通勤でしたが、一番燃費の悪い乗り方だったので
節約&エコ&健康のため?というところで自転車通勤に踏み切りました。
通勤距離の割りに、途中2ヶ所それなりの坂があり、以前内装3段のシティサイクルでは立ちこぎか途中で押してました。
内装8段は本当に軽々と坂を登れました!
サイクルコンピューターで100kmを超えましたが、慣れてくると8段がローギヤー側(軽い方)に重点が置かれているように感じ始めました。
ベルトもズボンの裾を気にしなくて良いですね。
オプションで後注文にて前カゴ、後輪サークル錠を取り付けましたが、ちょっと前カゴの横幅が大き過ぎるかな?
ビジネスマンのカバンも入る程度で、それが狙いかと思われますが、もう少しコンパクトなタイプも選べると尚良かったかと。
電池式LEDライト(最初メーカーからの納品時に入れ忘れられてました。笑)も単三2本タイプにしては結構明るいかも。
しかし、この自転車はレビューもクチコミも誰も来ませんね!?
もっとも私自身も、まだ同じタイプに乗っている人を見たことありませんが。
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