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タイヤサイズ：26インチ シフト数：6段変速 重量：16kg
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2013年5月10日 20:29 [594950-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 軽快性 | 5 |
| 積載量 | 4 |
本日、大きな梱包で到着してさっそく組立ました。
ハンドル、かご、ペダルは自分で取り付けないといけません。
ある程度、部品、組立に慣れた人でしたらすぐに完成します。
かごの取り付けのステーなどが歪んでおり、そのまま取り付けることが出来ませんでした。
フロントシャフトのナットを緩めてから立体的に修正が必要でした。
これらは、経験がないと取り付けは難しいと思います。
ペダルは、逆ネジです。
緩まないように工夫されています。
ハンドルも仮止めして置き、後から高さ、方向を調整しました。
チエーンカバーが押されてチエーンと擦れていました。
幸い、薄い鉄板カバーだったので、簡単に手で修正しました。
全体に、フレームは細いですが、強度は十分考慮されていると思っています。
防犯登録に近所の自転車屋まで、３ｋｍテスト走行。
登り坂も軽いです。これはびっくりです。
変速機も現地工場調整済みでしたが、
６速に入れると異音がしたので、途中、プラスドライバーで変速機調整しながら帰って来ました。
値段を考えれば、全体に良く出来ていると思います。
今回、長女用に購入しました。
多分、気に入ってくれると思います。
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2013年4月25日 21:28 [591082-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 軽快性 | 4 |
| 積載量 | 3 |
購入から１年半使った感想です。
○通勤通学での使用を考えている方へ
通勤通学で使う場合、片道７ｋｍ程度、通勤時間３０分程度が無理ないとおもいます。平地ですと時速１２〜１５ｋｍです。
○この自転車のマイナス点
後輪がバンドブレーキのため音がうるさい、ダイナモ式ライトで重く暗い、かごが小さい、シートポスト短い、ハンドルのグリップが固く姿勢によっては手が痛くなる、フロントブレーキがシングルピボットで片効きが生じやすい 等。
○１年半でやった整備等
・バンドブレーキのブレーキパッドがハブ軸に接触し異音が発生→ドライバーでパッドのクリアランス調整（誰でもできます）
・ライトが時代錯誤も甚だしいダイナモ式でしたのでLEDダイナモに変えました。商品名「マグボーイ」約２０００円。ライトつけてもあまり抵抗を感じず明るいです。ライトが重くてつけるのが億劫になる人は変えてみることをおすすめします。
・シートポストがあまりに短くサドルが高く出来なかったため350mmのアルミ製を買いました。身長１７０ｃｍ以上のひとは買い替えを考えたほうがいいかもです。長さ300mmのシートポストなら比較的安価に購入出来ます。アルミ製で１０００円しないくらい。
・フロントブレーキが頻繁に片効きになってしまうためデュアルピボットに変えました。部品代１０００円くらい。構造的に片効きしにくいので安定して乗れています。
・その他タイヤのハブ、ボトムブラケットを１年後くらいにグリスアップしました。初期状態で使われているグリスは固めで量が少ないように感じました。また、ボトムブラケットのベアリングボールは一部かじりが出てました（そのままグリスを充填して使っています。）
・かごが中途半端な大きさですので買い換えました。１００均で４２０円のやつで十分です。
○軽さ、速さ、変速について
ギアは軽いのも重いのも物足りないですが、どちらかというと重いギアがもっと欲しい。平地だとすぐ６速（重いギア）に達します。まぁ街乗りだとそこまでスピード出すもんじゃないしいいのかなとも思いますが。ちなみに変速機はなにも調整しなくてもうまく変速できました。
○通販で買うことやメンテについて
やっぱり通販で自転車を買うのであればブレーキの調整、変速機の調整が必要だと思います。自分で出来ないのであれば億劫でも自転車屋に持って行くべきです。出荷された状態だとどかかしら調整が必要な場所はありますので。この自転車に限ったことではないですがタイヤの空気圧管理、チェーンへの注油は最低でもみんなにやって欲しいと思います。まちなかでサビだらけのチェーンでシャリシャリ音をだして走っているひとが多すぎます。
○結論
安いのにはそれなりの理由があります。はっきりいって仕様が低いです。
この自転車を買うならローラーブレーキ、オートライト、内装３段のついた自転車をホームセンターで買ったほうがいいと思います。15,000円程度で買えると思います。ローラーブレーキなら嫌な音も出にくく、オートライトならライトの抵抗も感じにくく、内装３段なら外装ギアに比べメンテが楽です。
仕様の低い自転車買って気に入らない部品を買い換えたりすると結局高くつきます（ママチャリにそこまでするひとはあまりいないと思いますが）。
あえて買うのに向いているひとは、必要なメンテを自分で出来る人です。あとは逆説的ですが、自転車に興味が無くメンテもするつもりがなく、３年で乗りつぶす人にも向いていると思います。やはり安い自転車なので。
さんざん書いて来ましたが個人的にはこの自転車で楽しんでます。ただ、買ってみて乗ってみてからわかってきたことも有り、一年半前の自分がそれを知ってたらやはり買わなかったと思います。街乗りにちょこっと乗れればいいや、と考えているひとはもうちょっとお金出せば快適に乗れる自転車がホームセンターにありますのでそこで買うほうがいいと思います。乗り出し時の整備もやってくれますし。
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2012年10月27日 08:23 [542892-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 軽快性 | 5 |
| 積載量 | 1 |
ここのレビュー見て買ってみました。
購入店はＰＣ系の店
入金より納品まで3日
色はパンプキン
ほぼ真っ黄色で女子向けな色
梱包ダンボールはでかい
処分に難あり
組み立て
ペダルと前籠取り付けのみ
工具付属
組み立て時間10分
但し、自分でメンテ出来る人に限る
説明書見なくても工具と部品見て判断出来るレベル
自信のない方は２０分はかかるかも
後で説明書みたが、マイパラスシリーズの
他の車種と説明が共用でわかりずらいかも
価格、乗り心地 デザイン共に優秀
前かごだけ物凄く小さくて
まるで100円ショップのゴミ箱の様
通勤通学買い物では不便なので
かごはホームセンターで買って来て交換
着いてた籠は部屋にてゴミ箱として活用
籠以外不満無し
６段ギアですが、坂道ではきついかも
無いよりマシ
コスパは最高だと思います。
- 使用目的
- 通勤
- 街乗り
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2012年6月16日 22:06 [513262-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 軽快性 | 4 |
| 積載量 | 1 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
比較対象は家の\6,980-でホームセンタで6年前購入したBURROWELL (変速なし中華製）27インチ。
【デザインって】
変速あり か なし の違いでBURROWELLとパーツ構成上も見た目もほとんど変わらない。
BURROWELLの出来が良いのか？
501のカラーはかぼちゃ色。中々この色はママチャリでは（というか自転車そのもので）ありません。
けど、デザインなんて趣味です。
【適正身長はどれ位】
おそらく 150〜170cm
私は175cmで足が短い（笑）ですがあきらかに小さいです。
適正ポジションが取れません。
その為クランクを高回転させると、膝が壊れそうです。
※がに股で乗れば良いのですが・・・
シートポスト交換すれば、そりゃ乗れるけど・・・
【乗り心地・軽快性】
普通のママチャリより軽い分だけ、楽に進みます。
BURROWELLの方とあまり変わらないのは、BURROWELLのハブがメンテナンスして立派なグリスが入っているからかも。
ちなみに501はフロントがJOYTECH製のハブ。
※BURROWELLのボトムブラケットはノーメンテの為がったがたですが。
適正身長が合わなかった為、これ以上の事はなんとも言えません。
乗り心地は、ママチャリの”それ”です。
【積載量】
画像のかごの比較を見ての通りです。
御婦人方が、買い物に使うには長さが無いので籠が小く感じられます。
画像上が501,下が一般的なママチャリ。
弁当買っても横にしないと積めない。
皆さんが書いている通りこの部分は不満（といっても私は変えちゃってますが）
【パーツ】
他の人が書いているパーツなんて書いてもちっとも面白くないので今回はフロントのブレーキシューの紹介だけで。
画像の通り、標準ではＹＳＢ製のブレーキです。（ブレーキレバーもです）
当たり前ですが、制動力が高いわけでもなく速度を出すと止まりません。
しかし普通に使う分には困らないでしょう。
【その他もろもろ】
BURROWELLと比較して、気になったのは３点。
塗装の悪さ。
結構あちこち、剥がれているのですが。
一番むごいのはシートチューブの頭。２枚目の画像の通りほぼ剥がれています。
タッチアップペイント必要です。
店舗で売っていて、これだけ塗装が剥がれていたら手を出しません。
※でも、かぼちゃ色は探すのが大変なんだよね・・・
溶接部の汚さ。
正直我が家のBURROWELLが良すぎるんではないかと思うくらい501は汚い。
※とはいえBURROWELLも６年も経つと塗装の下から錆びが出始めていて・・・
リアのホイールの振れ
私のはかなり酷かったです。
フロントのホイールは、ほぼ振れていないのに、リアは盛大に振れていました。
自分で直したけど、自転車が趣味でない人はどうやって直すか？
返品だよね。
あるいは、やはり自転車屋のお世話になるべきなのか。
【長持ちするの？】
あちこち鉄でできています。
外に出しておくと、確実に錆びてきます。
KURE 5-56を要所要所に吹いておくと錆びの進行具合は明らかに違います。
また車用のＷＡＸ併用でだいぶ変わります。
手入れするか、どうかで寿命は全然異なります。
※フレームは海の近くでもないかぎり錆びても割と平気に乗れます
【買っていいの？】
駐輪場から出す時、軽い方が良いです。
コスパは高いです。
しかし、今持っているBURROWELLが６年前と同じ\6,980-で売っていたら私の場合、変速の必要性がないのでBURROWELLを購入しそうな気がします。
家のママチャリ BURROWELL の出来が良すぎるのかな？？？
籠の変更、後ろの荷台の取り付けで重量が増えます。
ＢＳ，ＭＩＹＡＴＡ、Ｐａｎａの最軽量モデルと変わらない位。
しかし、値段がどうしようもない。
余談ですが、上記最軽量モデルを色々部品を外すと、Ｍ−５０１より軽くなります。
最後まで、かみさんと荷台を付ける付けないで、もめたけど結局現状では付けない方向で決定です。
【おまけ（タイヤ）】
501のデフォルトタイヤはSAKURA で空気圧は300KPa
サイクルベースあさひやホムセンで売っているタイヤでCST(チェンシン) の C-979D \1,800(2本チューブ付）を購入すると MAX 85PSIまで入ります。
このタイヤ、下手なクロスバイク並みの高圧が入ります。
当然、空気圧が高い分変更すると軽く走れます。
ただ、普通のママチャリの用の空気入れじゃ、そこまで空気圧が高いと入れるのに苦労します。（というか入らない）
チューブが英式なので、虫ゴムのバルブじゃ空気圧がしっかり測れません。
そして、こんな高圧にリムが対応しているかどうか？
改造がお好きな人・・・どうぞ。
【おまけ（工具）】
付属工具はすばらしい。
六角レンチの柄の長さが長い。力が入れやすい。
精度は・・・期待できない。
【お金があれば】
MIYATA QUARRTZ XL
・・・軽い。受注生産？高いけど、もっと評価されても良いのだけど。
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2011年11月8日 20:02 [453132-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 軽快性 | 4 |
| 積載量 | 3 |
【デザイン】
シンプルでよいです。
パンプキンイエローに乗っていますが、割と目立つので駐輪場で探しやすくてよいです。
泥除け部分の色が薄めの黄色でちょっと安っぽい感じもします。
【乗り心地】
街乗りは快適です。
【軽快性】
箱で送ってくるので自分で組み立てる必要がありました。
組み立てた時にハンドルの締め方が弱かったようで、駐輪場で倒されていたあと、くねくね曲がるようになってしまいました。
その後もっとしっかり締め直したら、今度は大丈夫なようです。
工具はなくさないようにしておきましょう。
６段変速ですが、トップギアがもうちょっとギア比あった方がいいですね。
逆にローギア２つはほとんど使わないです。
【積載量】
みなさん言われているように前かごが小さいので、買い物の時などはちょっと困りものです。
【総評】
金額を考慮すると難点を差し引いておつりがくると思います。
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2011年7月9日 20:18 [423439-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 軽快性 | 5 |
| 積載量 | 1 |
到着後、早速組立て っと言っても、ハンドルを差込、ペダルを付け替える、籠をつけるのみ。かなり簡単です。
デザイン：白を選びましたが、白黒のコントラストが目立ちます（格好はいいかな）
乗り心地：今まで内装３段だったので、6段は坂等で役立ちます。最初にギアチェンジした時
微調整（小さいドライバーでネジを締めたり緩めたり）は簡単です。
軽快性：ペダルは重くありませんが、26型は円周が短く感じます（慣れれば気にならない）
積載量：付属の籠は小さくて使い物にならず、通勤かばんを入れるために大きなものに代えて
います。
満足度：この値段で、6段変則自転車は買えません。かなりお得だと思います。近くのディ
スカウントショップ、ショッピングセンターでも１万後半からで、お得感があります
心配していた運搬時の後方の泥除けも曲がっておらず、宅配屋さんが慎重に運んで着ていただいたようで満足しています。
月曜日から爽快な気持ちで出勤できそうです。
- 経験年数
- 1年未満
- 使用目的
- 通勤
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2011年5月7日 16:53 [407959-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 軽快性 | 4 |
| 積載量 | 3 |
サイドスタンドを下して自転車を駐輪する際、自転車が倒れやすかったので
スタンドの根元のプレート部が曲がるまで 上から押して倒れなくしました。
かごは小さかったのでこれまで乗っていた自転車のと交換しました。
全体的には満足しています。
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2010年11月13日 02:59 [356988-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 軽快性 | 5 |
| 積載量 | 2 |
二ヶ月前に買った折りたたみ式がいきなり盗難にあったのでこちらを買いました〜〜
スピード乗り心地ともこの値段とは思えない程快適です
ただし組み立てのときハンドルの安全キャップが外れなかったのと
駕篭の取り付けが旨くいかない事が残念
だけどどちらも大した問題ではな〜〜い
大きな問題はこれを買った店
対応酷すぎてまいった〜〜
レビューみたら皆さんお怒りのようです
数百円の値段の違いなら
絶対良心的な店で買った方が
精神的には良いとおもいますよ〜〜
- 経験年数
- 1年未満
- 使用目的
- 通勤
参考になった8人
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シティサイクル・ママチャリ
（最近5年以内の発売・登録）
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