年式：2007年 タイプ：シティクロス フレーム素材：アルミ フレームサイズ：15/17.5/20/22.5 変速段数：24段（3x8） タイヤ：700x32
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
製品のデザイン、カラーリング
|
4.08 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地
走行時における安定性
|
3.85 | 3.94 | -位 |
| 操作性
走行時の運転のしやすさ
|
4.19 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ
装備されているパーツの性能
|
3.68 | 3.64 | -位 |
| 走行性能
高速性、ブレーキの効き
|
4.46 | 4.01 | -位 |
| 軽さ
走行時における体感重量の軽さ
|
3.88 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性
手入れのしやすさ
|
4.18 | 3.87 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2010年9月2日 22:40 [339020-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 2 |
| 操作性 | 2 |
| 使用パーツ | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 軽さ | 3 |
| メンテナンス性 | 3 |
実際には10 7.3FXだが...
まず乗り心地が悪い
1. サドルがよくない。尻に痛い。慣れの問題ではない。BBBのサドルに換えたら パッド付のインナーパンツが不要になった。
2. アルミフォークとアルミハンドルバーの組み合わせは 手に振動/突き上げが来て 疲れる。せめてもの対策でハンドルバーを交換。グリップもスポンジタイプの厚手の物に交換。
ブレーキが貧弱。
シマノのVブレーキに比べ 効き/フィールともにかなり劣る。さらにリムを削る。削りかすがシューにめり込み この削りかすが更にリムを削る悪循環。シマノのDeoreのVブレーキに交換したら 感触/効きともにぐっと改善した。
タイヤの品質が悪い。
たった1500kmほどしか走らないうちに タイヤの一部が剥離して水ぶくれのようになった。
一部の自転車屋はべた褒めするが 信用しない方が良い。（トレック社からの圧力がかかっているのだろう）ラレーのTRSかジオスのアンピーオにしておけば良かったと後悔している。
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