- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 3.94 | -位 |
| 操作性 |
4.67 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ |
3.00 | 3.64 | -位 |
| 走行性能 |
3.33 | 4.01 | -位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性 |
4.00 | 3.87 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2007年4月14日 22:04 [66391-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 4 |
フレームは硬いです。ESCAPE R3と変わらない位。
スギノのクランクは気に入ってます。シマノEF-50シフトレバーもいいです。RディレーラーのSORAとスプロケットはギアが重すぎるのでALIVIO&ディオーレ11-34に交換しました。
ギアはMAX26は重すぎです。せめてR3と同じMAX30で売って欲しい。SORAの変速機も意味ない(なんでSORAなの?)。MTB系の変速機(ALIVIOクラス)で統一して欲しかったですね。
あとサス付きピラーは邪魔。ペダルもトークリップとかいらないから、普通のもうちょっと軽い上等なのをつけて欲しい。ホイールは重いけど丈夫なので町乗り酷使にはいいです。変速機前後、スプロケ、ピラー、ペダル、グリップ、ステムの交換でいい感じになりました。
後ろのキャリア(MT-800N)も普通に取り付け可能でした。
やっぱ後ろギアはMAX34ないと白菜とキャベツ積んで8%の坂を登れないです。(お買い物で大活躍してます)
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よく投稿するカテゴリ
- クロスバイク
- 1件
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2006年1月23日 00:15 [8034-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 4 |
詳しいことはよくわかりませんが、初心者にとってはなかなか良く出来たマシンだと思います。
が、ブレーキだけは滓の多さと泣きに閉口してしまいました。
ブレーキシューの交換で格段に良くなりました。
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