06 Escape R3 レビュー・評価

満足度：4.03

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象17件 / 総投稿数17件

1. 5 59%
2. 4 29%
3. 3 6%
4. 2 6%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.31	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.89	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.63	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	3.15	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	3.99	4.00	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.66	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	3.75	3.87	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たまきち〜]

2021年7月1日 22:48 [1468650-1]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
走行性能	3
軽さ	3
メンテナンス性	3

入門用クロスバイク

中古で購入。全体的にヤレテいたので消耗品をすべて交換。BBやスプロケを交換するための工具も購入。すべてで2万円程度でした。
デザインとしてはとてもよく見かけるので特別感はない。
スポーツ自転車入門用としてはこれで充分かもしれません
しかしロードバイクがいっぱいいるような場所だとちょっと気後れします

経験年数

3〜5年

使用目的

街乗り

[宮田亮(りょうちん)]

2019年9月18日 07:20 [1260121-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	5
操作性	4
使用パーツ	4
走行性能	4
軽さ	5
メンテナンス性	4

お手頃価格なスポーツバイク入門機☆街乗りで移動も楽しく！

店員さんと話しながらオススメを購入！
ギアは後ろ8段、前3段。
スポーツバイクではよくあるギア数で十分な感じ。

重量は10.7kgとのことで持ってみると思った以上に軽い！！

無駄な機能は一切ないのでシンプル イズ ベストで個人的に好み

聞いたところによるとGIANTのベンチマーク的なモデルらしくて
今回のモデルは評判もいいとのこと。
実際、購入してまだ日は浅いですが、乗り心地もよく道路を走っているときのゴリゴリ感がたまらないです。

上り坂もスイスイ登れるので坂が多い東京でも楽しく走れます。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[首長]

2007年1月16日 22:26 [50729-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	3
走行性能	4
軽さ	5
メンテナンス性	4

06 Escape R3のレビュー

手ごろな価格でこの性能は悪くないんじゃないでしょうか。とにかく軽くて速い、加速性は大満足です。舗装路にはもってこいです。
ただ、ディレイラーの性能はあまり良いとは言えません。
あと、急傾斜の坂では体重の載せ方を考慮しないと、転倒する危険があります。以前乗っていたロードではこんなことはなかったのですが･･･フレームが随分違うのかな？比較の問題だと思いますが。

[ディープ・インパクト]

2006年11月5日 10:50 [36090-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
使用パーツ	1
走行性能	4
軽さ	5
メンテナンス性	5

06 Escape R3のレビュー

　SRAMのグリップシフト、Rディレーラー、クランクを交換しました。前フォークもカーボンにすれば、かなり乗りやすくなると思います。値段が安いですがパーツも悪いので、お買い得とは言えませんが、部品を交換していけば長く乗れる自転車です。

　このジャイアント専用ホイールは新品の時から振っているものが多く、もし振っていたら初期不良で交換してもらった方がいいです。このホイールは振り取り修正はできません。

　しかし総合的に完成度が高い自転車です。
　乗りごこちは、硬いです。

[ぽたぽた]

2006年10月11日 03:04 [32630-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	3
使用パーツ	4
走行性能	5
軽さ	5
メンテナンス性	5

06 Escape R3のレビュー

MTBからの乗り換えです。
とても快適に走行できてさらに自転車ライフが楽しくなりました。

心配していたタイヤの細さは普通に漕いだ時の速度20~25Kmでならよっぽど酷い段差でなければ大丈夫みたいです。（歩道の段差が目測２センチ以上の所は減速しないと多分パンクするんでは？）
30Km以上の高速航行時のブレーキ力がちょっと役不足かな？
それ以下の速度の時は気持ちよく効きます。
それとあとトリガーシフトだったらということで操作性は３で。

SRAMの存在を元々知らなかったのですが変速は機敏に反応しました。でも３に入れると４に行っちゃったりと精度が微妙なのか買ったばかりで調整が出てないのか分かりませんが、まぁ悪くはないかな？という感じ。というわけで使用パーツで４
シマノの良い奴使ったことある人なら多分×なんでしょうけど･･･

歩道と車道両方乗り比べましたが歩道の方が舗装が悪く乗り心地は一般車より振動が多く段差に弱いのでので歩道を走るタイプの人には向かないという印象です。いちいち段差を気にとめて減速するのも結構ストレスがたまりました。
車道を走るorサイクリングロードを走る方には十分な快適さと性能をもたらしてくれると思います。

本当にコストパフォーマンスの良い自転車だと思います。