- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.43 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 操作性 |
4.00 | 4.16 | -位 |
| 使用パーツ |
4.00 | 3.77 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 3.98 | -位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.89 | -位 |
| メンテナンス性 |
4.00 | 4.12 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2006年5月22日 21:25 [19242-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 4 |
よくできたモデルでコストパフォーマンスはかなりいいのでないでしょうか。(このモデルに決めたのは、かのエンゾ早川さん著の「ロードバイクバイブル」でエンゾ氏が推奨されていたからです。)
特にMAVICアクシウムは完組入門ホイールとしては、かなりの実力をもっていると感じています。また重量的には不利ですが、GIOSオリジナルのハンドルも思ったより握りやすいです。もちろんGIOSブルーの塗装もしっかりしていましたし、アルミとカーボンの接合部の仕上がりもカタログで見るよりよかったです。
要望といえば、これは価格的にしょうがないことですが「サドル」「タイヤ」はプアです。タイヤはパナレーサーだったかな?のブルーのタイヤにすると、見た目はもっとかっこいいと思っています。
パーツも105のデキが秀逸なので問題はないと思います。(わたしはULTに換装しましたが)またGIOSに限りませんが、20万以下の入門ロードは「フロントダブル」「フロントトリプル」「コンパクトドライブ」のオプション選択ができるとイイと思います。
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