年式：2006年 タイプ：ロードレーサー フレーム素材：アルミ フレームサイズ：420/465/500 変速段数：20段（2x10） タイヤ：700x23
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
製品のデザイン、カラーリング
|
4.00 | 4.43 | -位 |
| 乗り心地
走行時における安定性
|
3.90 | 4.17 | -位 |
| 操作性
走行時の運転のしやすさ
|
4.60 | 4.16 | -位 |
| 使用パーツ
装備されているパーツの性能
|
4.00 | 3.77 | -位 |
| 走行性能
高速性、ブレーキの効き
|
3.80 | 3.98 | -位 |
| 軽さ
走行時における体感重量の軽さ
|
4.30 | 3.89 | -位 |
| メンテナンス性
手入れのしやすさ
|
4.70 | 4.12 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2006年3月26日 11:57 [14063-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 2 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 5 |
車両自体が十数万で買えるのに、
ブレーキ・ホイール(タイヤを含む)・サドルの３点を交換する事で、
他のメーカーの２０万円台クラスに匹敵するロードに仕上がります。
GIANT特有の超スローピングフレームは好みによりますが、
私的にはかっこいいと思います。
ただ、標準で走ろうとすると、
高速域まで上がりにくいわ、ブレーキが利かないわ、
グリップしないわであまりよい走りが出来るとは思いません。
はじめに書いた３点はそういった理由で書きました。
私の場合、ブレーキをNew105に、
ホイールをMAVICコスモスに、
タイヤをミシュランプロ２(チューブR-AIR)に
したところ、標準からは想像できないほどよいものになりました。
初期カラーが青と赤を基調としたものでしたが、
春モデルとしてクリアカラーが基調のものがでました。
クリアカラーはかなりかっこいいカラーに仕上がっています。
(GIANTロゴの数も減ってだいぶよくなりました)
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