08 Lupo レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.33）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.43	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.17	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	5.00	4.16	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	5.00	3.77	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	4.00	3.98	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.89	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	5.00	4.12	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ヌーベルバーグ]

2008年4月30日 11:28 [134606-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	5
走行性能	4
軽さ	4
メンテナンス性	5

08 Lupoのレビュー

【デザイン】

ルポといえばチェレステカラーなのでちょっと迷いましたが、在庫の関係もありネイビーを購入。結果的には大正解。ホワイトのハンドルバーテープ＆サドルとのマッチングが美しく、大変お気に入りのデザインです。

トップチューブが完全ホリゾンタルではなく微妙にスローブしているあたりも、ノスタルジックになり過ぎず◎。
ホイールのデザインが少々普通すぎるので、これはいずれ性能向上を兼ねてグレードアップを考えてます。

【乗り心地】

クロモリフレームらしく基本的には良好で、安定した走りを楽しめますが、細かな微振動は結構手に伝わってきます。
シクロという事で、少々の段差や凸凹道でもあまり選ばずガンガン走ってしまう事もありますが、フロントフォークはカーボン製に交換し、もう一段振動吸収性向上を図りたい。

【操作性】

インジケーター付きのシフターはとても使いやすい。もう一息カッチリ感があると良いかな？・・でもそうなるとアルテグラクラスになってしまうのでしょうね。
補助ブレーキは賛否両論ある様で、購入したショップでも「取り付けますか？」とわざわざ訊かれた位。でも、私は気になりませんし、街乗りでやっぱり重宝します。

【使用パーツ】

各部の造りも良く、とてもバランスがとれていると思います。この価格帯でTiagraが楽しめるのは◎。サドルも私のお尻には大丈夫の様です。まずはペダルを片面フラット／片面SPDタイプに交換し、ホイールも今後アップグレードを検討したいポイント。

【走行性能】

通勤メインで、のんびり走る方が好きなので、あまりガンガン飛ばすことは少ないのですが、高速でも安定していると思います。ブレーキの効きも問題ありませんが、ブレーキ鳴きが気になるので、シューが減ってきたらグレードの高い物に交換する予定です。

【軽さ】

約11キロあり結構重い部類ですが、まぁ許容範囲でしょう。走行中に体感重量として感じる事があるケースは急な上り坂位でしょうか。毎回、玄関の縦型スタンドにヨイショっと持ち上げてますが、全然苦にならない重さです。

【メンテナンス性】

シンプルな造りであり、全く問題なし。サイクルコンピューターのケーブルを後輪に取り回しましたが、綺麗に配索出来ました。

【総合】

少々太めのタイヤはパンクタフネスも高く、歩道走行を併用せざるを得ない自転車ツーキニスト用として、極めて高いバランスを感じます。
各種ダボ穴も用意されておりカスタマイズ性も高く、自分仕様に育てていくベース車輌としてのポテンシャルも高い。
オン／オフ両方の世界をそこそこ高いレベルで体験可能な入門用バイクとして好適な一台。