- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.43 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.16 | -位 |
| 使用パーツ |
5.00 | 3.77 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 3.98 | -位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.89 | -位 |
| メンテナンス性 |
5.00 | 4.12 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2007年9月5日 21:12 [88715-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 5 |
Bianchiの廉価版シクロクロスです。
Lupoは一般的にはツーリング向きの自転車といわれていますが、シート角度が75度になっている、チェーンステイ長がツーリング用の自転車にしては短く(425ミリ)、レース志向のシクロクロスに近い感じです。しかしレース志向のシクロクロスとしては、自転車を担いだらワイヤーが気になるなど中途半端な感じがします。
乗り心地はアルミフレームのロードと比べたら段差等の振動がマイルドな感じだと思います。
使用パーツはSHIMANOのTIAGRA。ただしギアがロード用なので、このままではシクロクロスのような使い方は難しいと思います。
走行性能は、ロード用のトリプルギア(52/42/30T)のおかげで、タイヤを25Cにしたら平地はアウターギアで普通に走ったら時速35〜40キロぐらいです。時速45キロからは加速に鋭さが無いです。重量は11.7キロぐらいでしょうか。
この自転車の使い方は時速30キロ程度のツーリング向きの自転車です。
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