『乗り心地は硬いがGoodなバイクです』 GT 07 AVALANCHE EXPERT オリエントブルーさんのレビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥128,000

年式:2007年 フレームサイズ:S/M 変速段数:27段(3x9) タイヤサイズ:26x2.1 07 AVALANCHE EXPERTのスペック・仕様

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07 AVALANCHE EXPERTGT

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2006年10月17日

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軽さ5
メンテナンス性5
乗り心地は硬いがGoodなバイクです
 

 

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カラーは落ち着いたブラックメタリックです。
いつものバイク屋で110,000円で購入。
ダブルパテッドでなかなかしっかりした物であります。

オプション品には結構な費用がね〜w

EASTONのハンドルバーにポストや ホローテックUクランク
チエーンやディレイラーからコンピューターにサドルバッグ他
オプション満載で350,000円くらいになりましたかね(笑)

乗り心地はGTは独特のアルミ形状構造で硬いです。
私的にはシフターはシマノよりSRAMが良いです
静音スムーズでミスなし私にはこちらが正解です。

油圧式ディスクブレーキもAVIDがなかなかにGoodです。
現在は息子に譲り 彼はセンチュリオンからこれに乗り換えてます。

バイク人でない方は GTのロゴを見てニヤリとされて
「自転車もGT(グランド.ツーリング)があるんですね〜」 と言われたりしてます。(笑) 
「そうなんですよ〜と答えておきました」 

ゲーリーターナーご存知ない! う〜ん

しかし丈夫で優れものバイクです。
息子も永く乗ってほしいですね。

経験年数
10年以上
使用目的
街乗り
レース

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満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性5
使用パーツ5
走行性能5
軽さ5
メンテナンス性5
乗り心地は硬いが良いバイクです

これもレビュしておきます

カラーは落ち着いたブラックメタリックです。
いつものバイク屋で110,000円で購入。
ダブルパテッドでなかなかしっかりした物であります。

オプション品には結構な費用がね〜w

EASTONのハンドルバーにポストや ホローテックUクランク
チエーンやディレイラーからコンピューターにサドルバッグ他
オプション満載で350,000円くらいになりましたかね(笑)

乗り心地はGTは独特のアルミ形状構造で硬いです。
私的にはシフターはシマノよりSRAMが良いです
静音スムーズでミスなし私にはこちらが正解です。

油圧式ディスクブレーキもAVIDがなかなかにGoodです。
現在は息子に譲り 彼はセンチュリオンからこれに乗り換えてます。

バイク人でない方からは GTのロゴを見てニヤリとされて
「自転車もGT(グランド.ツーリング)があるんですね〜」 と言われたりしてます。(笑) 
「そうなんですよ〜と答えておきました」 

ゲーリーターナーご存知ない! う〜ん

しかし丈夫で優れものバイクです。
息子も永く乗ってほしいですね。

経験年数
10年以上
使用目的
街乗り
レース

参考になった3

満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性5
使用パーツ5
走行性能5
軽さ5
メンテナンス性5
硬いが優れものバイクです
 

 

これもレビュしておきます

カラーは落ち着いたブラックメタリックです。
いつものバイク屋で110,000円で購入。
ダブルパテッドでなかなかしっかりした物であります。

オプションには結構マネー使いましたね〜w

EASTONのハンドルバーにポストや ホローテックUクランク
チエーンやディレイラーからコンピューターにサドルバッグ他
オプション満載で350,000円くらいになりましたかね(笑)

乗り心地はGTは独特のアルミ形状構造で硬いです。
私的にはシフターはシマノよりSRAMが良いです
静音スムーズでミスなし私にはこちらが正解です。
油圧式ディスクブレーキもAVIDがなかなかにGoodです。

現在は息子に譲り 彼はセンチュリオンからこれに乗り換えてます。
バイクに興味の無い人からは
自転車もGT(グランド.ツーリング)があるんですね〜
とよく言われます(笑) ゲーリーターナーご存知ない! う〜ん

しかし丈夫で優れものマイクです。
息子も永く乗ってほしいですね。

経験年数
10年以上
使用目的
街乗り
レース

参考になった5

 
 
 
 
 
 

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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2006年10月17日

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