年式：2004年 フレーム素材：アルミ フレームサイズ：420/470 変速段数：24段（3x8） タイヤサイズ：26x2.1
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- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
製品のデザイン、カラーリング
|
4.00 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地
走行時における安定性
|
4.00 | 4.06 | -位 |
| 操作性
走行時の運転のしやすさ
|
5.00 | 4.20 | -位 |
| 使用パーツ
装備されているパーツの性能
|
4.00 | 3.65 | -位 |
| 走行性能
高速性、ブレーキの効き
|
4.00 | 4.00 | -位 |
| 軽さ
走行時における体感重量の軽さ
|
4.00 | 3.65 | -位 |
| メンテナンス性
手入れのしやすさ
|
無評価 | 3.92 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2022年7月1日 00:08 [1596218-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
 |
||
|---|---|---|
街のモールで偶々見かけて、持ち主の友人と語り合ってました。
リアのショックアブソーバはダンパの調節が出来るマシな作りだそうです。
26インチ フルサスペンション GIANT WARP DS-2
フロント/リアシフター SHIMANO ACERA ・変速段数：3×8 24段変速
なかなかの本格MTBですね。 まだ今でも十分に乗り遊べてるらしいです。
でも、その後にオークションサイトで6000円弱で出てるのを見て、
時の流れをしっかり感じました。
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