バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 65] レビュー・評価

2007年 4月 発売

バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 65]

バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 65] 製品画像

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 65]テーラーメイド

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年 4月

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バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 65] のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.87
(カテゴリ平均:4.50
集計対象13件 / 総投稿数13
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.45 4.41 -位
打感 インパクト時の感触や音 4.66 4.28 -位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離 4.89 4.39 -位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか 4.86 4.38 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 4.87 4.47 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 4.59 4.37 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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あきんど27さん

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綿の国☆さん

  • レビュー投稿数:3件
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打感5
飛距離5
弾道5
方向性5
球の捕まり5

驚きました。本当にまっすぐ飛ぶドライバーですね。
ちなみに購入したのは9.5度のSで、私のHSは43〜45といったところです。
中弾道ですがロースピンとはこのことか!と思うほど前に突き進む球が打てます。
ミスの許容範囲も広く直線的に攻めたい人にはもってこいです。

見た目ヘッドに模様が入っているのに違和感というか
正直、上品じゃないな…などと思ってましたが
いざ打つぞ!と構えてみると、それがあることで構えやすいし
ヘッドの大きさの違和感を和らげてくれているように思え
カッコ良く見えてくるから不思議です。

シャフトもいい感じです。
重さ、しっかり感が適度にあってズバリ叩けます。
全体重量は軽い部類だと思うのですが、バランスとヘッド形状のせいか
振ってみると330g以上のドライバーのような体感です。
自分の周りを惑星が回っているような、円盤投げというか…
バルジで打ち分けるドライバーとは対極のオートマチックさです。
つかまりも良くて、フェードはどうやったら打てるの?という感じです。

打感も打球音も私にはOKです。いかにも力強い球打ったぞという気にさせてくれます。
カキーン!という金属音が好みの方には残念かも知れません。

難点をあげるとすれば玄人好みの味付けが感じられないことでしょうか?
あとヘッドの模様ですね、やはり。かといってNEWモデルの形も?です。
アディダスのスニーカーのような上品さを兼ね備えた解決方法ないですかね。
TPシリーズでは球がお辞儀するかな?という心配は無用でした。
逆にTPシリーズの方向性に疑問も感じてしまいましたが…

今ならお近くの店でセール中というところも多いはずです。
私にはぜひ1本持っておきたいというドライバーです。
R510TPスピーダ661を愛用していましたが、しばらくエース交代です。

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ゲニ子さん

  • レビュー投稿数:1件
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デザイン4
打感4
飛距離5
弾道5
方向性4
球の捕まり3

弟の評価です。(HDCP+2)
デザイン:ノーマルと比べるとシャープな顔つきなので非常に構えやすいと思います。
ただ、それでも多少は歪に感じるかもしれません。
ですが、この程度なら気にならない方のほうが多いと思います。
それを補って余りある性能です。

打感:悪くないと思います。
人によって感じ方は違いますが、しっかりと押せる感じがします。

飛距離:これは言うまでもないでしょう。 飛びます!!
ただ、芯を外す確立がそこそこある方はあまりお勧めできないかもしれません。
このクラブは曲がっても飛ぶので、OBに行きやすいです。

弾道:TPだけあって強い弾道です。
吹け上がる感じもしません。

方向性:これもTPだけに悪くありません。
ですが、芯にきっちり当たらないと厳しい面も多少は持ち合わせています。
振り遅れがひどい方は厳しいかもしれません。

球の捕まり:ノーマルと比べると左に行きづらい分、捕まり感は弱いです。
ですが、左への安心感はあるので思いっきり振っていけるクラブの部類に入ると思います。

総評:シャフトが50グラム台と60グラム台で分かれており、シャフト重量・硬さに関してはご自分の筋肉量に見合った重さ・硬さを選んでください。
多くの人はヘッドスピードだけで選びがちですが、それはお勧めできません。
ヘッドスピードが速い方でも、筋力自体が平均とあまり変わらなければXの硬さは問題なくても、60g台の重量がネックになってタイミングが取りづらいといったことがおきます。(逆もあります。)
必ず、ご自分の筋肉量とヘッドスピードを合わせて考慮することをお勧めします。
それと、バランスがかなり出ていますが、これに関しては気になさらなくて大丈夫です。
シャフト重量・長さが違うクラブ同士を比べてもバランスという概念は意味を成しませんので。
今持っているクラブのシャフトを重さ・長さを変えずにバランスを変えるというなら意味はありますけど…。^^;
詳しくはgoo等で調べてもらえばいいと思います。

長文、失礼いたしました。

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ナオ酸さん

  • レビュー投稿数:2件
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打感4
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方向性5
球の捕まり5

とにかく良く飛ぶドライバーだと思います。
長さが45.5インチですが、ヘッドの形状のせいかあまり長く感じません。
ただTPモデルなのに9.5度のリアルロフトが10.5度程度あるというのが、ちょっと残念です。球も上がりやすいのでいつもより1度少ないぐらいのほうが良いかもしれません。
しかし、方向性も良くなかなか良いドライバーだと思います。

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SMOPさん

  • レビュー投稿数:2件
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デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
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満足度5
デザイン5
打感4
飛距離4
弾道5
方向性5
球の捕まり5

このモデルは、バランスD6からも想像出来るとおりに、重量以上に重く感じますし、トルク2.7ですからヘッドの返りも抑えられており、HS45m/s以上の球を捕まえられる人には非常に使いやすいドライバーではないでしょうか。
チーピンを怖がらずに安心して叩きにいけます。スライサーにはちょっと不向きで、ノーマルモデルのほうがいいかもしれません。

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みんななかよくさん

  • レビュー投稿数:2件
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レンジで試して見ましたが、ふけ上がり難いですね。
弾道も強い感じで、芯に当たる確立が高いクラブだと思いました。
9.5 X 購入しました。

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おとーぴんさん

  • レビュー投稿数:8件
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方向性5
球の捕まり5

うわさ通りよく飛びます。日本仕様とUS仕様と両方持ってますが、同じTP65のSでもかなり違います。今の時期(夏〜秋)、何も考えず振りに行くと、日本仕様はフック系になりますが、US仕様では、ほぼストレートの球筋になり、思い切って左を怖がらずに振れます。でも、真冬になれば、日本仕様の方が良いかもしれません。シャフトが長いので、違和感を最初は感じましたが、慣れれば私は問題ありません。やや高弾道ですが、ツアーステージX460より10ヤードほど飛ぶような気がします。50歳を目の前にして、嬉しい限りです。但し、ヘッドカバーが私には少し派手すぎるのが唯一の欠点です。

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田舎ものボーイさん

  • レビュー投稿数:1件
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球の捕まり4

ここ最近ERC−U 9.5 SX、サスクワッチ 9.0 Sと渡り歩いてきましたが、やっとめぐり合えたかなという商品。このたびBURNER 8.5 TP65 Xシャフトを購入しました。個人的には構えた時の違和感はまったくなく、ヘッドデザインでクラブをスクエアにセットアップすることができるところにまず満足。飛距離も申し分なく、低スピンをうたってるだけあり吹け上がりもほとんどなし。ただフェース角が1度オープンであるためスライスが出やすいことに気をつけること。購入して気付きましたが、ストレートに思い切って叩く事がポイントなのでしょうか。フェードは打ちやすく、ドローはやや難しく、引っ掛けに注意して打つといいかなと感じながら今日も打ちっぱなしを満喫してきました。

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migioさん

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球の捕まり5

コストパフォーマンスが非常に高いクラブだと思います。
さすがテーラーです。

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nac513さん

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ほんとーに曲がらないです。フッカーなのですがチーピン出ません!打ち方を変えてみたり、ティーの高さを変えても弾道はほぼ変わらず飛んで行きました。デザインはあまり好みではないのですが「実」を取りました。久々にいい「モノ」と出会えました。でも・・・もう少しシンプルなデザインにしてくれたら(><)

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santa_2さん

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tera1207さん

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navicsさん

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docomo(ドコモ)携帯電話
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