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サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ]ナイキ
最安価格(税込)：価格情報の登録がありません 発売日：2006年 4月
サスクワッチ 460 ドライバー SLEルール適合モデル [ツアー AD[N65] プロトタイプ] のユーザーレビュー・評価
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- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
製品のデザイン、カラーリング
|
4.45 | 4.41 | -位 |
| 打感
インパクト時の感触や音
|
4.00 | 4.28 | -位 |
| 飛距離
他のクラブと比較した場合の飛距離
|
4.00 | 4.39 | -位 |
| 弾道
思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか
|
4.00 | 4.38 | -位 |
| 方向性
弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる
|
4.97 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり
インパクト時のボールの捕まり
|
4.00 | 4.37 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2007年1月2日 00:20 [47518-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 5 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 4 |
ナイキのクラブはすべて所有しているが、これが一番飛ぶと思う。
SQツアーの方はどちらかと言えば普通のドライバーです。（もちろんどちらも所有）雑誌に書かれている通りすべてが革新的で、しばらくはこれがエースドライバーとして活躍してくれると期待してます。唯一の難点と言えば、それは純正グリップのしっくりこないこと。標準でバックラインありを挿しておくべきだと思います。
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2006年7月18日 17:15 [24378-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 3 |
| 飛距離 | 3 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 5 |
| 球の捕まり | 4 |
打撃時の音があまりよくない（鈍い感じ）時があります。芯に当たった時はそれほどではないように思いますが。
シャフトは十分にしならせて使えば非常にいい感じの玉が出ます。
大振りしないことで安定した打球を得られると思います。まだまだ練習が必要ですが、構えた感じは安心感があり、満足です。45インチのシャフトということでしたが、若干短めかな？
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2006年5月2日 13:09 [17409-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 打感 | 4 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 4 |
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