ツアーステージ X-DRIVE 901 ドライバー [ツアーAD EV-7] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.33	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	5.00	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	4.33	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	4.67	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	5.00	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	4.67	4.37	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[shun2611]

2010年3月11日 23:02 [297763-1]

満足度	5

デザイン	3
打感	5
飛距離	4
弾道	4
方向性	5
球の捕まり	4

今までで最高の安定感です。

昨年末に大厚木ＣＣ（アコーディア系列）でのラウンドの際に同スペックの試打クラブを借りました。
鳥かご試打室での計測ではHS47で250ﾔｰﾄﾞ〜260ﾔｰﾄﾞでストレート軌道との事。
午後からのハーフでぶっつけ本番で使用しましたが一発で惚れてしまいました。
叩きに行っても引っかからないし、重さに任せて軽く打っても高弾道で方向性が抜群です。
ディープフェースでアドレス時にデカヘッドが苦手な自分にも違和感ゼロです。

で家に帰ってその晩に即効購入しました。
購入してから約3カ月経ち、4ラウンドしましたが一目惚れに間違いはなし。
今までで最高の安定感です。
ヤマハ党から久しぶりにTOUR STAGEに戻りました。

ゴルフ歴

15〜19年

スコア

80〜89

ヘッドSP

43〜47m/s

[corleone33]

2008年11月20日 23:39 [169664-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	4
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 901 ドライバー [ツアーAD EV-7]のレビュー

j'sが終わりツアーステージになってから、ずっとタイトリストを使い続けてきましたが、試打会で試打して決めてしまいました。タイトリストにしろ、ツアーステージにしろ、やっぱり顔がとてもいいですね。ツアーＡＤ　ＥＶ−７Ｘのシャフトは、手元がしっかりしていてしっかり振り切れます。もともと僕はフッカー・・・いやチーピンに悩まされていましたが、このクラブにしてから方向性が断然よくなりました。パワーフェードをうたってますが、軽いドローが出ます。左に行くのが怖いかたには非常におすすめなクラブだと思います。

やっぱりクラブは、しっかりデータをとって普段の練習場で打ってみるのがいいですね。
僕はすべてタイトリストで揃えてて、９０９Ｄ３と迷いましたが、実際打ってみて９０１に決めてしまいました。その点は、ちょっと心苦しいかな

練習場でしかまだ打ってませんが、来週実際コースで打つのが非常に楽しみです。

[STYLIST]

2008年11月2日 15:08 [166309-1]

満足度	5

デザイン	2
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 901 ドライバー [ツアーAD EV-7]のレビュー

デザインは最悪です。ウルトラセブンに出てきたダダをイメージさせます。

445の場合は見た目でつかまりそうなイメージがしましたが、このクラブは視覚的にフェースが逃げている感じがつかまりの悪さを連想させて左への恐怖を払拭させてくれます。

シャフトは非常に素直な挙動でSフレックスでもつかまりすぎずに思い切り振れます。

普通に思い切り叩いてもナチュラルフェードが出るので左を恐れずに叩きたい方には最高のクラブだと思います。

ツアーバーナーでも時折つかまり過ぎの逆球が出る方には安心感があると思います。

難点は価格ですかね。

欲しくなりました。っていうか買っちゃうと思います。