ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6] レビュー・評価

満足度：4.68

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング—位

集計対象13件 / 総投稿数13件

1. 5 77%
2. 4 23%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.70	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	5.00	4.28	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	4.58	4.39	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	4.44	4.38	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	4.67	4.47	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	4.86	4.37	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ドットコメ]

2007年4月23日 07:07 [67804-1]

満足度	5

デザイン	4
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

アイアン買い替え前まではそこそこ良かったのですが。いまはヒールヒットで悩んでいます。

[shun2611]

2007年1月23日 12:52 [52064-1]

満足度	5

デザイン	4
打感	5
飛距離	4
弾道	3
方向性	4
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

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[のりピー０８８４]

2006年11月6日 23:37 [36332-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	4
弾道	4
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

以前持っていた、Ｒ５に比べ、球の捕まりと方向性が非常にいい感じでした。
４６０ｃｃに慣れていたせいか、４３５ｃｃのヘッドがスリムに感じ操作性が良くなった気がします。

[PCライダー]

2006年9月16日 00:32 [29870-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

デザイン…とにかく顔が良い、グラデーションも美しい
打感・飛距離・弾道…コンプレッションの高めの球を打った時の打感と力強い弾道、大きな飛びは気持ち良いの一言
方向性…積極的に振っていって曲がりません
球の捕まり…大型ヘッドに有りがちなフェースローテーションの遅れが殆ど無く捕まりが良い（重心距離の長いドライバーに慣れた人はチーピンが出やすいかも→小手先を使わないシンプルなスイングをお薦めします）
とにかく今は更にこのドライバーの性能を引き出すべく柔軟性、筋力のフィジカル面を鍛えています
（とにかく振って行くのでトレーニングしないと体が持たないと言うのが本音）
　　　　　　　

[daiyu831]

2006年5月5日 16:58 [17748-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

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[Ｋ（ケイ）]

2006年2月24日 23:05 [11292-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

・ＸＤＲＩＶＥ４３５
・ＰＴ７（Ｓ）
・３２５ｇ
・４４．５ｉｎｃ

〜こいつはすごい！〜

ＧＤ社が某Ｇ週刊誌に載せたタイアップ記事を読んでからすっかり虜になってしまいました。リシャフトを敢行するとコストがかかりすぎるのでカスタムオーダーでオリジナルと交換で挿すことのできるドライバーを探してきました。インプレスＶなどとも比較した結果、この４３５を購入するに至りました。

このクラスのヘッドになると、構えやすさ/ラインが出るか否か/打球音/打感など個人の感覚的な部分以外の性能（飛距離/掴まりやすさなど）は、それほど大差ないと思います。翻ってシャフトは個性が強いので合う合わないが顕著かと思いますので、必ず試打をしてからの購入をお勧めします。

自分も購入前にいろいろな板を拝見しましたが、合わないという人のインプレが比較的目につきました。私は評判の良いシャフトに自分のスィングを合わせることで自分のスィングの質を上げるのが趣味なのですが最初はやはりしっくりこなかったですね。
で、購入後練習場で調整を行い、沖縄でラウンドしてきた感想としては・・・

・１ｓｔラウンドでのＦキープ率が１３／１４＝９３％
・２ｎｄラウンドでのＦキープ率が　９／１４＝６５％
・距離は前作のＰＲＧＲＴＲブラックＭ４６（低反発）より２０ヤード伸びた
・音と打感が素晴らしい
・フェイスコンタクトが長い
・ニュートラルなパワーストレートが打ちやすい
・操作性はよく、意志をもってどちらにも曲げることができる
・シャフトが悪さをする方向（？）へは撓らない（感覚的ですが・・）
・先がとてもしっかりして挙動が安定している
・ミススィングではシャフトが撓らない固い棒のようになってしまう

このシャフトは難しくないと思います。
ただ、十分にポテンシャルを引き出すための要件は・・・

☆右足前からインパクトまでヘッドを地面スレスレに（レベルに）低空飛行させる！

上述の記事に出てくるＤプロのようにシャフトを替えただけなのに約２０ヤードの飛距離アップが実現しました。
頼もしいギアに出会えて、２００６年のＧは期待できそうです。

腰（＝ヘッド）のレベルスィングをお忘れなく！

・・・・

[ＡＩ＆ＳＡＫＵＲＡ]

2006年2月18日 13:37 [10679-1]

満足度	5

デザイン	4
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

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[golf★man2005]

2006年1月17日 16:38 [7359-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

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[ヒロエツ]

2005年12月19日 13:27 [3250-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

ものすごく操作性がいい。つかまりがいいのでコントロールし易い。価格は高いがいいドライバーだ。

[samurai318]

2005年12月18日 19:55 [3109-1]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]のレビュー

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