ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [ツアー AD PT-6]ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年12月中旬
- 3 0%
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.70 | 4.41 | -位 |
| 打感 |
5.00 | 4.28 | -位 |
| 飛距離 |
4.58 | 4.39 | -位 |
| 弾道 |
4.44 | 4.38 | -位 |
| 方向性 |
4.67 | 4.47 | -位 |
| 球の捕まり |
4.86 | 4.37 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2010年5月25日 12:16 [315932-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 4 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 5 |
シャフトはメーカーカスタムのPT-7のSです。
ハンディキャップ17のスライサー、ヘッドスピード51kmです。
スライサーの当方には右に大きく曲がらない仕様です、
ヘッドがとても良く捕まると思います。
ツアステ460の青ディアマナ73仕様も持っていますが、
こちらはまだ物になってませんので、メインは435です。
・良いところ
1,構えた感じがとても良いですね、これを使いなれると最近の
460ccに違和感を感じます。
2,ディープなフェイスが良いです、ティーの高さで球の高低が
打ち分けられる。
3,捕まりが良いです、ヘッドスピードの速いスライサーには
お勧めです、右のOBへの意識が大幅に減りました。
4,他の同ロフト表示のツアステに比べて、弾道が高い
・悪いところ
1,他のクラブとの組合せもあると思いますが、捕まりが
良いので左へのミスが出てきました。
2,一発の飛距離はツアステ460の方が飛ぶ。
(安定感は現状では435の方が上です)
スピンが多めのようです(ややふけ上がる時がある)
・このクラブの意義
ツアステシリーズでも私のようなキャリアが比較的浅いが
ヘッドスピードの速めの人には向くと思いますが、
上級者のドロー打ちの人は使い辛いのではないかと思います。
435の前後のモデルである405、460ともこのような
優しさは少なく感じます。
やや小振りのヘッドが欲しい方、スライサーで捕まりが欲しい
初〜中級レベルのヘッドスピードが速めの方には向くと思います。
私のようなスライサーには、このような仕様のクラブで右ミスを
補正する事で、スコアアップが比較的楽にできていると思います。
今のところ自身には合っているのか、練習ラウンドで
他の人の最新クラブを打たせてもらい比較しても、
飛距離に大差は無いです。
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2006年7月29日 13:42 [25363-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 3 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 4 |
9.5°なので上がりません。9.5°は叩いたほうがいいボールが出ます。打感は非常にいいです。
レベルブルーやアッパーブローの方がいいという方がいましたが、10.5°ではそうかもしれませんね。
私のHSは45m/s程度です。
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2005年12月18日 16:56 [3052-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 打感 | 5 |
| 飛距離 | 4 |
| 弾道 | 5 |
| 方向性 | 4 |
| 球の捕まり | 5 |
採点のみの投票です。
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