『ポルシェ、フェラーリ!!。』 スクウェア・エニックス DRIVING EMOTION TYPE-S tadashiJapanさんのレビュー・評価

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最安価格(税込):

¥3,980

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価格帯:¥3,980¥3,980 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥6,800

ジャンル:レース プレイ人数:1〜2 DRIVING EMOTION TYPE-Sのスペック・仕様

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DRIVING EMOTION TYPE-Sスクウェア・エニックス

最安価格(税込):¥3,980 (前週比:±0 ) 発売日:2000年 3月30日

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満足度4
操作性3
グラフィック3
サウンド5
熱中度5
継続性4
ゲームバランス3
ポルシェ、フェラーリ!!。

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■GOOD!な所。
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・GAMEと言うより、シミュレイターを目指している所。

・一応、アシスト技術などを搭載して、カジュアルゲーマーもカバーしようとしている。

・コントローラ入力や、挙動の癖が慣れる事が可能なら、シミュレイターとして楽しめる。

・パッドの調整項目が豊富。

・シミュレイター・タイトルでは重要なドライバーズ・ビューが搭載されていて、選べる。

・車種はそれ程多くないが、ポルシェ、フェラーリ、などが入っている。

・2011年時点では、サポートされて無いが、リリース当初、タイムアタックのオンラインランキング技術が搭載されていた。(タイムがコードへ自動変換されて、そのコードをインターネットでオンラインランキングのサイトへ入力すると、タイムアタックのランキングが確定、表示されるスタイルだった。リリース当時では、画期性のあるシステムだった。)
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■BAD/Requestな事。
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・コントローラ入力や、挙動の癖が物凄いレベルで確認される。レコードラインをトレースすると言う事以前に、直進する事すら難しく、相当の慣れ、時間が必要となる。(シミュレイター志向の人間でもここを乗越えるのが凄い難しいので、プレー停止を考えるほどのレベル。)

・カジュアルゲーマー用で、アシスト技術を搭載しているが、アシストを利用すると、逆に、コントローラ入力や、挙動の癖がもっと強くなる。

・リリースされた時代を考えると仕方無いのかもしれないが、ワイド画面未対応。4:3画面。

・リリースされた時代を考えると仕方無いのかもしれないが、ステアリング・コントローラ未対応。
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■COMMENTな事。
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相当、人を選ぶタイトルだと思います。入力や、挙動の癖を慣れられれば、シミュレイターとして、楽しめるタイトルだと思います。自分の場合、リリース当初、タイムアタックのランキングで、数コースで一時、一位を取るほど熱中しました。(チート走法を駆使しましたが。笑)なので、カジュアルゲーマーな人へはお勧めとは言えません。グラフィックス は、ブラウン管時代では十分美しいレベルだったのですが、液晶時代となると、PS3のスムージング技術等もってしても、グラフィックスの低下感は拭えません。ディスプレイの性能が駄目なのかも。


PS3初基型_HDD20GBタイプ→HDD250GB_Hitachi_HTS545025B9A300へ換装して使用中。
26型HDTV_TOSHIBA_26C3500使用。

レベル
ヘビーゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

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「DRIVING EMOTION TYPE-S」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
操作のコツさえ体得できれば  3 2021年9月30日 23:04
ポルシェ、フェラーリ!!。  4 2011年3月20日 11:44
DRIVING EMOTION TYPE-Sのレビュー  1 2007年12月25日 23:35

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