エンスージア 〜プロフェッショナル レーシング レビュー・評価

2005年 3月17日 発売

エンスージア 〜プロフェッショナル レーシング

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥6,980

ジャンル:レース CERO:CERO「A」全年齢対象 プレイ人数:1 エンスージア 〜プロフェッショナル レーシングのスペック・仕様

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エンスージア 〜プロフェッショナル レーシングコナミ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年 3月17日

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エンスージア 〜プロフェッショナル レーシング のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.95
(カテゴリ平均:3.81
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 4 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 4.45 3.77 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 4.00 3.84 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 3.98 3.92 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 4.95 3.83 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 5.00 3.53 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 3.52 3.50 -位
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pinko99さん

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  • 累計支持数:249人
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デジタルオーディオプレーヤー(DAP)
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プレイステーション2(PS2) ソフト
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満足度5
操作性5
グラフィック4
サウンド3
熱中度5
継続性5
ゲームバランス2

今だからこそエンスージアの挙動の正しさがわかったのではないでしょうか

発売当時はGT4のほうが上とか、FFなのにスピンするとか酷評が多かったですが(FFでもオーバーがでます)、グランツーリスモ6になってGT4の挙動が、かなりおかしかった事が証明されました

GT SPORTというゲームになって、また挙動エンジンを変えたそうです
こうなるとグランツーリスモは一体どのversionがリアルな挙動ということなのか全くわかりません

GT4のタイヤをノーマルエコノミーにしてアシストをOFFにしても、実車とは全然違います
GT4挙動が正しいと言ってた人はGT6になって。。。。

FORZA5もエンスージアに近い動きをします

エンスージアの挙動がぜんぜん違う
実際にサーキットを走ったが違う
FFが違う
セダンの動きがクソ

こういった書き込みが昔は有りました

youtubeでプロが運転する車の動画を見てみると
エンスーをハンコンで操作した時にコーナーで同じようにカウンター当てて、良く出来てるなと思いました(GT6ではカウンター当てずに曲がれてしまいます)

また車1台1台の動きがよく再現されています


FORZA5のほうがGT6より動きは上でしょう
そのFORZA5でさえドリフト時の挙動が安定しすぎです

その点ではエンスーのほうが上です

車が横転しない等違う部分もありますが、10年前に出たPS2のソフトにGT6もFORZA5も追いついてない部分があるのは驚きです

まあ、あんまり操作を難しくすると売れないので、ゲーム的にしてる部分もあるのでしょうが



◯リアルなとこ
1−ケーターハム スーパーセブン
ゲームに登場したものと全く同じかは分かりませんが、実車が外国の車雑誌に載っていて、車雑誌の人間が数人テスト中にスピンしたようなことが書いてありました

スピンとかしやすくて修正が困難と書いてありました
ゲーム中でも一度リアが流れると修正が困難です

2−4WDだろうがなんだろうがスピンする

3−タコ踊り状態になる

4−停止ー発進の時に左右にブレる車がある
実車の動画を見てると、もっと左右にブレたりしてるものも有りました

5−アクセルオフのままでコーナを曲がると不安定になる

6−ESCを付けても車がふらふらするものもある

7−リプレイ時の車への光の当たり方

8−タイヤから出る白煙の出方
上記6−8実車の動画見てて思いました

9−よく曲がる
現実ではFFでも4WDでもFRでも車って凄いよく曲がるなと思います


◯リアルでないとこ
1−エンジン音が低音がカットされたような音で、現実と違う
R34-GTRなんかもっと野太い音がすると思います

2−車が壊れないー横転しないー片輪走行にならない
現実では軽自動車でハイスピードでコーナー曲がったら片輪走行になったことが有ります


3−ブレーキでタイヤがキーと鳴かない
雑誌に現実にはブレーキをしても、タイヤ音は中々キーとは鳴かないと書いてありました
でも現実世界で急ブレーキをして、タイヤがキーと鳴いてるのを何回か聞きました

なのでたまにはもっと大きな音がしてもいいと思います

4−スリップストリームが効いてるのかわからない

5−リプレイで周りから車を見てる時に、風をきるような音がしない

6−実車の動画を見てると停止ー発進の時ホイールスピンして中々前に進まない車とか有りますが、ゲームの場合そこまでシビアではない


その他
運転していて楽しい


レベル
ヘビーゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
101時間以上

参考になった11人(再レビュー後:11人)

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suttennkororinnさん

  • レビュー投稿数:56件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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プレイステーション3(PS3) ソフト
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グラフィック無評価
サウンド5
熱中度5
継続性無評価
ゲームバランス5

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ryowind1219さん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:7人
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操作性4
グラフィック無評価
サウンド5
熱中度5
継続性無評価
ゲームバランス5

やはり「本当のリアルはここにある」と言っているだけあって、ゲーム画面は非常に綺麗です(PS2としては)。車体の挙動も本物同然までとは行かなくとも、まあよく再現されていて、その車の特性などがうまく表わされているゲームだと思います。メーカーや年代などを指定して車を検索するシステム(名前忘れたw)や砂漠のコース自動形成も自分としては気に入っています。PS3のレーシングゲームまではいきませんが、一つのリアルシミュレーションゲームとして買って損はないと思います。

参考になった0

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JZA80 スープラさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:1人

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コナミ

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