イエラ YPL430si レビュー・評価

満足度：3.93

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象23件 / 総投稿数23件

1. 5 39%
2. 4 35%
3. 3 13%
4. 2 13%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.77	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.08	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.00	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.24	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.63	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.11	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たっぴょん]

2012年3月10日 02:24 [488046-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	無評価
拡張性	無評価

２台兼用のお守りとして

所有している２台のクルマ用に、レーダ機能兼カーナビとして付け替えて使用しています。
購入して４年ほどの今更レビューになります。

製品にシリアル番号の紙シールが貼ってありますが、すぐに剥がれてしまうので、写真に撮るなどして控えておくのが無難です。データ更新時に必要になります。

購入時はクレードルなどとセットで６万程度したのですが、今や本機種に限らずお気軽価格で購入できますね。下手にマップデータ更新などするより、素直に買い替えしたくなってしまいます。

代車にも取付け可能で軽いので、カバンに入れて持ち運び可能なお守りとして重宝しています。次もこのシリーズ以外には考えられません。

採点は、今の価格を考慮していないものです。
最低限ナビの機能を果たしているので、私には十分実用になっています。
音声案内を設定で声優バージョンにできるのも、面白いです。

日中に見にくい時があるので、液晶画面の視認性が上がってくれれば、言うことなしですね！

車タイプ

その他

[sg5f_x20]

2009年12月13日 10:32 [273341-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

昨年11月購入しました

国道を直進しているのに「直進です」と言い出すが…

PNDとレーダーが一つになっているのですっきりしていて良いで
ただ、画面が少々小さいので5inのYPL500をお勧めします
デザイン自体も、他のPNDと比べて「酷い」訳でなく車に違和感を生む事は無いでしょう

操作性についてはタッチパネルの反応も良く、ストレスを感じません

ルートを外してのリルートに時間がかかり、交差点を過ぎる頃に「左折です」などと言われるのが困りますがPNDはこんなもんでしょう…
※状況が許す限り停止して待つのが無難です　

写真の通り、国道を外して走る訳でなく、直進しているのに「直進です」という意味不明な案内をするのに戸惑いましたが慣れですね

画面表示は寂しいので４GBの地図データ搭載の新型が欲しいです。

AV機能】【拡張性】←２点は考慮されていない製品なので無評価

シガーソケットで電源も一本で済みますし、設置・撤去も容易でオーディオを換えない人なら、レーダー・簡易ナビ（便宜上こう呼びます）が外見上一つの機械で済むので具合良しです
当方の様に詳細地図（市内に入った場合）の無い田舎に住む人でAV機能を望まない人ならサイバーナビの様な凄い物は必要ないのかと思います。

しかし、たまに遠出した時に「迷わない御守り」としては充分です。
地図を見る煩わしさから解放してくれます

　　　　　　　
　　　　　　

車タイプ

軽自動車

[The ENID]

2009年10月13日 21:43 [259591-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

必要にして十分！まったく不満はありません。

今年（2009）9月に約9年乗ったミニバンを買い替えた際にディーラーで取り付けていただいたばかりです。実際に取り付けたのは一般のお店では販売されていない提携ディーラー専用モデルの「ZN409si」という機種で、通常は別売りのレーダー波受信機能付きのクレードルがセットになったモデルです。受信クレードル以外の機能はたぶんこちらの製品が同等品と思い、レビューを投稿させていただきました。事前にこちらのレビューやクチコミも拝見していまして、わりと辛口のレビューが多かったためにかなり迷いましたが、新車購入時のサービスという事で、工賃込みでかなり格安にしていただいたため決断しました。

以前乗っていた車にはメーカーオプションのCDナビが付いていました。私自身ナビを使うのは主に家族でのレジャーや旅行など比較的有名なスポットや施設へ行く時に使用していましたので、ひと昔前のCDナビでも特に大きな不都合は感じていませんでした。そんな古いCDナビを長年使い続けてきたせいか、このユピテルのポータブルナビを使い始めて、その進化ぶりには一種カルチャーショックと言っても過言でないほどの驚きを感じています。

タッチ式のナビは初めてですが、スクロールやメニューの操作など、私はまったくストレスは感じません。衛星の受信に5分〜10分もかかるとの書き込みも拝見しましたが、場所にもよるのかもしれませんが私の場合はすぐに（たぶん1分もかからないと思います）受信します。基本機能の地図表示も以前のCDナビに比べたら天と地ほどの差で、細かいお店やスタンド、交差点、高速だけでなく一般道での車線表示や一方通行表示など至れり尽くせりで驚くばかりです。踏切まで事前に音声で知らせてくれます。高速では出口のイラストやPAの図なども非常に細かくわかりやすく表示してくれて以前のナビとは雲泥の差ですね。スゴイです。（今は普通ですか？）

自分で言うのも変ですが、私は比較的安全運転でスピードも出さないタイプですので、今までクルマにレーダー探知機など付けたこともなく、当然使ったことなどなかったので、今回も探知機機能は必要なかったのですが、一応セットになっているので使い始めてレーダー機能にもびっくりしています。自動取締り機とか、警察署の近くとか、しっかり警告してくれますし、事故の多発場所なども表示してくれます。

先日はじめてナビを使ってある施設へ行ったのですが、裏口に誘導されてしまって、正門に行くのにちょっと苦労しました。しかし、ここまでの機能があの小さなボディにすべて詰め込まれていて、お値段もリーズナブル！9年置いて行かれたとは言え、この進化には本当に驚きです。営業の人とか、細かい住所をピンポイントで頻繁に使う方にはどうかわかりませんが、レジャーや旅行で使用するくらいでしたら、なんの問題もないんじゃないかと思います。常に最新機種や上級の機種を使用されてきた方などは不満な点も多々あるのかもしれませんが、ずっと古い機種しか使ってこなかった私などは、逆にこれ以上どれほど便利に、どれほど親切になれば納得するのだろうと思ってしまいます。

日常の使い方にもよると思いますが、よほどの高機能を求めなければ、必要にして十分な機能を備えたナビだと思います。他のナビを使ったことがないので他メーカーとの比較検討の参考にはならないかもしれませんが、私は購入して大変満足しています。

車タイプ

その他

[のんめり]

2009年7月25日 01:57 [239298-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	2
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

イエラ YPL430siのレビュー

採点のみの投票です。

[だ、JZX100。]

2009年7月23日 00:21 [238768-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	1

イエラ YPL430siのレビュー

メーカ会員直販にて、レー探ユニット込みで26800円でした。
昨年末にYPL500siを購入(;その後知人に譲ってます)し、レビューしています。画面の大きさ以外の差異は殆ど無いため、今回は補足です。

・地図…地方在住のため100m尺でもゴチャゴチャにならずに使えます。オービス表示が目的なら200m尺までですが、もう少し広域まで対応させてほしいです。
・検索…飲食店等、かなり絞り込まれて不足な感じがしますが、厳選されたデータなのかもしれません。ただフリーワード検索は『かな』だけでできないのが面倒です。
・操作…タッチパネルの感度は鈍いです。500siが過剰だったのかもしれませんが、相対的にキーも小さくなるため、センター設置であれば左利きor左ハンドルでもない限り車中の操作は難しいです。タッチペン使用がベターかな？
・探知…同社探知機と同レベルですが、細かい設定ができません。iキャンセルは一括消去できますが…
・他…設置初日に付けっぱなしにし、翌日昼間に起動させようとしたら熱暴走？しました、設置場所と真夏の炎天下にやられたようです。電池が液漏れでも起こしたら怖いため、未使用時は本体を外すことにしました。

今回は価格的にも『レー探+ポータブル地図』のつもりで購入したため、使い続けるつもりです。次モデルが出るのかが見えませんが、マップルデータを一層活かしてほしいです。

[まんたふぁん]

2009年5月6日 08:55 [216871-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	3

イエラ YPL430siのレビュー

バイク用に購入しました。
はじめはGPSの老舗ガーミンの新機種を狙っていたのですが、コンパクトでレーダーも付けられるし、本体＋レーダーで４万弱だったのでこちらになりました。
ツーリング時は地図を持って面白そうな県道を走るのが好きなのですが、地図の縮尺ではかなーり分かり辛く、ロストしたり入り口が分からず何度も往復することが多々あったのですが、これで解消されました。
一発登録、あとはナビ任せという方にはお勧めしませんが、複数の地点登録さえすれば（自分の使い方がそうなので）、特に問題なく案内してくれます。
また、場所柄なのか、GPSの位置表示も問題ありません。ナビ時の右左折や合流地点の案内のタイミングも的確です。
皆さんの評価をみて、あまり期待はしていなかったのですが、これなら満足です。
ただナビ選択の幅は広げて欲しい（条件別に５ルートとか）
ミュージックプレイヤー付きだったら、文句なしに大満足です。

[ディノ925]

2009年3月22日 02:26 [203043-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

イエラ YPL430siのレビュー

かなり旧型のCD-ROMナビからの買い替えです。

[満足ポイント]
正直ここまでコンパクトになり機能が向上しているのには驚きました。
目的地検索や設定については酷評も見受けられますが、
やり方次第ですが検索機能は結構良いですし、経由地等の設定をすれば
ほぼ希望通りのルートで案内してくれます。
DVDナビ搭載車を仕事で使ってますが、最近の高性能ナビと比較すると
仕方ないのですが見劣りする面は多々あります。
1発で目的地を検索して後はお任せ的な使い方ですと結構不満は出ると
思いますが動く地図位の認識で使うのでしたら全く問題無いです。
スピードの出やすいオービス設置場所や事故多発エリア、取締エリア
駐車禁止エリア＆路線、高速道制限速度情報などアイコンや表示色の違いで
お知らせしてくれるのも＋αの機能として満足出来ます。

[物足りないポイント]
付属の設置台は使い辛いです。
取付けは車種にもよりますが取付け場所に苦労すると思います。
ルート案内は遠回りを指定してくる事も多々ありますが、
仕事で使っている訳ではないので逆に楽しむ事も出来ますが。。。

[総評として]
大きくも重くもないので持ち運びにストレスは感じませんし
機能的に見てもコストパフォーマンスは抜群に良いです。
A⇔Bの移動のみで使うのは勿体ないので、ドライブ前に自宅で
本機や情報誌などを使ってスポット探索をしつつ、
1人でも大勢でも楽しみながら経由地を設定するような使い方ならば
満足出来るはずです。
自身で高速道路や一般道で道路標識の確認もしないナビ誘導任せの使用には
適していませんので至れり尽くせりをご希望であれば10 倍〜20倍値の
高性能ナビゲーションをお薦めします。

[出張番長]

2009年1月12日 23:43 [183263-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	2
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

イエラ YPL430siのレビュー

初めてのカーナビです。4ヶ月ほど前にカー用品店で期間限定で￥39,800で購入しました。口コミを見るとだいぶ安くなっているんですね。
地図はマップルなので、購入以降他機種のナビを見ても見易さは格別です。
但し、データ見直し・ナビ性能に改善を希望します。
先ずは、家の近くの50mほどの一方通行が逆で認識されているので、家からの”出発”・”自宅に帰る”ではもちろんスマートにナビしてくれません。このような小さなデータ更新はしてくれるのでしょうか？
ナビ性能ですが、近場のみで使っている分には前述以外ほぼ問題なかったのですが、先日初めての遠出をするのに事前にルート設定を家でしていたところ、乗りたいICからのルートがどうしても検索されません。高速入口案内画面を見たかったのですが、どう設定を変えても無理でした。意気消沈しながらナビを無視してそのICに乗ったのですが、リルートに時間が掛るなと思っていた矢先、ナビは再起動を始めてしまいました。このICから乗って、今ここを通過しているからこのルートしかないでしょう。というルートなのに・・・知恵熱でも発症したのでしょうか？
地図表示が綺麗で見やすいので気に入っていますので、このルート検索がそれなりにまともであれば言う事ありません。

[99Goody]

2009年1月5日 15:46 [181292-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

イエラ YPL430siのレビュー

昨年末に買求めて、年末年始と自宅の近場中心に利用しました。
以前のナビは、同じくユピテルのナビSCN-10からの買換えです。
レー探用グレードルYPL430si+OP-CR43のセットです、ユピテルのレー探機能が合体して付いているのが魅力、これが買換えの決定ポイントです。

<よい点>
　1.マップが見やすい（液晶画面がきれいです）
　2.GPS捕捉が早い、起動後1〜2分程度で補足します
　3.タッチパネルの操作が快適、さくさくと反応します
　4.リルートも早く、結構適切に案内します
　5.本体に余分なボタン類もなく、コンパクトです。
　6.追加グレードルの購入で、レーダー探知機能がフル発揮されます

<気になる点>
　1.自車位置がやはり遅れること、GPSのみの測定なので致し方なし？
　　　センサーやジャイロ機能が欲しいですね
　　　先代SCN-10で遅れは慣れているので、あまり気になっていませんが...
　2.マップコードが使えないこと
　　　SCN-10では使えたので、ぜひバージョンアップで付加して欲しい
　　　ピンポイントの目的地案内が出来て、重宝していました
　3.バージョンアップが消極的？
　　　機能強化につながるような積極的なバージョンアップを期待します
　　　新発売後も３年間程度は積極的なバージョンアップをして欲しいです
　4.インターネットとの融合
　　　ネットのマップルサイトの情報を、ナビに取込めると更に便利です
　　　SDカードにダウンロードし、ナビ情報として使えるよう希望

ナビ機能としては、全般的にとても満足しています。
近所の知った道を、ナビで何度も走行しましたが、十分に適切な案内でした。
十分遠出でも使えると思います。
メモリー４ＧＢ版で、更に情報上の多い、アップグレードした地図更新を希望しています。
頑張れユピテル！！と応援していきたいです。

[サンバー春夫]

2008年12月18日 19:17 [176665-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

イエラ YPL430siのレビュー

　先代マリナビSCN-10の地図が古くなったので更新しようと購入。たった一年
でここまでマトモになっているとは思いませんでした。正味の話、道路上の
看板を利用するのでナビには現在地と大まかな方向を示してもらう以上のこと
は期待していないクチですが、これなら案内に従う価値ありです。

良い点：
　先代は方向しか案内せず、立体交差等では気がついたら手遅れで「今度は
こっちから行くね」ばかり出していたのですが、今度のは交差点通行方法ま
でご丁寧に指導してくれます。近距離で連続する右左折をあらかじめ教えて
くれるところも良い。

悪い点：
　SCN-10に収録されていた店（私のお気に入りのラーメン屋）が収録されてい
なかった。多分同様のデータのずれがほかにもいろいろあるはず。あと操作性
を大きく変えるのは私のような固定客に対して失礼では？（慣れたのでこれで
良いのですが）

メーカーへの意見：
　１．データは蓄積しておいて。前のナビに入っているのに今度にはないと
　　いうのは勘弁。
　２．操作性が完全に変わるのも…。互換モードが欲しいかも。
　３．旧モデルの地図更新サービスもやってください。（オービスの更新は
　　別にいいから。）

次期モデルの要望：
　今までどおりの安全運転を指南するような硬派なナビを！ワンセグとかわけ
のわからんモンを抱き合わせるんじゃないぞ。

[Saoshi]

2008年11月9日 21:56 [167698-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	無評価

イエラ YPL430siのレビュー

採点のみの投票です。

[007はジェームスポンド]

2008年11月3日 16:47 [166550-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	3

イエラ YPL430siのレビュー

口コミをみてユピテルの子会社みたいな所から週末限定価格でレーダークレドールとユピテルクラブ入会セットを46000円ぐらいで購入しました。（詳しくは口コミを）

設置位置も決めておらず、とりあえずフロントウインドウに貼付けています。そのため4.3インチでは画面が遠めで見にくいですが、これはダッシュボードに付ければ問題なさそうです。

気になるナビ機能ですが口コミ通り、かなり企業努力を求めたいと思わせるダメっぷりを発揮します。わざわざ脇道に入れてそこでＵターンさせて元の道に戻る事や、どのモードでもとにかく下道へ下ろしたがる事、そしていつも表示位置が30メーターは後方を走っている感じです。ただリルートも早い（前のナビはCDナビ）ですし、ルート案内間違えがあまりに間違えすぎていて間違えがわかりやすいです（笑）
気になるのはレーダー機能で、レーダーの音だけ大きくすることができないのとあんまり緊張感の無い音なので聞き逃しそうになります。またオービスのお知らせも遅いので知らない道でレーダーが必要なスピードでは少し怖いです。

総合的には満足していますが、どの機能ももう少しかなぁと思わせます。

[おなかいぱーい]

2008年10月31日 02:25 [165871-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	4

イエラ YPL430siのレビュー

古いミニゴリラを下取りにして1万円引きになったので、

=======================================
■商品名：YPL430si+OP-CR43
■お支払い金額合計：34,800円（税・送料込）
---------------------------------------
というキャンペーン特価でした。

GPSを捕捉するまでの時間は、比較的短いと思います。
位置が遅れて表示されるのは当たり前の話で、
ちょうど良い縮尺で使う分には気になりません。

ルート検索には癖があり、道なりの国道からわざわざ外れたりします。
2km以内などは、そのまま地図を見ながら走ったほうが早いです。
おそらくアルゴリズムが、「なるべく曲がらない」というところに
比重を置きすぎている気がします。
経由地を簡単にプロット指定できれば良くなりますね。
今後のファームウェアのチューニングに期待します。

まぁ、地図があって現在地がわかれば文句無いので、気には
してませんが、ナビに頼り切って走る人には辛いでしょう。

施設検索でラーメン屋が少なすぎ！ｗ
うどん屋、そば屋ってカテゴリーもない！ｗ
離島までの船賃が計上されない！ｗ
駐車場検索が無い！ｗ

という不満もありますが、施設情報などはコミュニティを使って
独自に拡張もできるかもしれない(GoogleMap連携など)という
期待感を評価します。

単独でバッテリー駆動しますので、手軽に持ち運べて便利です。
ただ、ファミレスなどでコースの打ち合わせをするとき、
ミュート機能が欲しいです。大声で、
「マリナビ起動しちゃいます！」
と叫ぶのは、恥ずかしいのでｗ

とりあえずヘッドフォン端子に携帯のヘッドフォン突っ込んで
使ってますが…

あと、定評あるユピテルのレーダーとの連携は、とても心強いです。

[kawawawa]

2008年10月13日 22:37 [162857-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	1
画面表示	5
AV機能	無評価
拡張性	3

イエラ YPL430siのレビュー

ナビ性能の品質は低いです。実地試験をしているのでしょうか？
例えば、高速道路のトンネルなどでGPSがロスとした後、トンネルからぬけてもハイウェイ表示が復帰しない。ハイウエイ表示を再表示するためには、電源を一度切るしかない等。
また、市街地走行では30〜50メートルほど自車位置表示が遅いので、ちょうど信号1つ分ぐらい遅れます。まったく役に立ちませんでした。

また、ユピテルには、これらの苦情、要望を受け付ける方法が平日の昼間の電話しかなく、実質メーカーに要望を伝えることができない。今後の改善も、期待できません。

マップルの新事業ということで期待していたのですが、今後の展開が心配です。

[��さくら]

2008年10月12日 00:06 [162417-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	1
画面表示	3
AV機能	2
拡張性	3

イエラ YPL430siのレビュー

ＧＰＳが遅い！
リルートも遅いので、進行方向にリルートがついて来ない！
最悪ナビゲーションです！