イエラ NRD100 レビュー・評価

満足度：2.80

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 0%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 67%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.00	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	2.40	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	2.40	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	2.60	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.67	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.67	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[reilia]

2008年3月6日 00:56 [124062-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	2
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

イエラ NRD100のレビュー

レーダーとしての機能は十分だと思います。
ターゲットのGPS・レーダー波・無線を受信した時の警報の設定が、
表示・音声・LEDのON/OFFを２パターン(ローカル設定とドライブ設定)が
自分で好きなように細かく設定できるので、
はじめに設定さえしておけば後はほとんど操作は必要ないと思います。

もともとレーダーがメインで表示画面が小さい(３．５インチ)ので
ナビを使うときなど検索画面のタッチパネルのボタンがちょっと小さいので
操作は少ししにくいかもしれません。

画面の色は、オート・昼・夜で、まだライトを付けなければいけないような
真っ暗な朝でもオートにしていると昼の色になってしまい、
明るすぎて眩しいので、手動で夜に設定する必要があります。
私は面倒なので常に夜に設定しています(笑)。
それとは別に輝度(明るさの)調整が５段階でできます。

私はブレーキ接続線を接続していないのですが、
この場合、クレードルにセットした状態でGPSを受信できない所では、
車が動いていなくても【走行中は操作できません】が表示され
操作無効となってしまいます。(クレードルから外せは操作できますけどね。)

それと走行中にGPSが受信できなくなると、受信できなくなった所から画面が進みません。
(他のナビはどうなのかは知りませんが、私が知っているナビはトンネルの中でも推測して進んでいました。)

買う前に心配していた取り付けスタンドは、吸盤でくっつけるタイプですが、
かなり強力なので、走行中に外れる心配もなさそうです。
付属にも、取り付ける材質によって使い分けれる、
粘着マット・取り付け補助板・両面シールか用意されていますし。

電源はシガーライターからになりますが、
ソケットが１つレーダーで取られてしまうのと、
以前使っていたレーダーがソーラー式だったため、
線が気になりスッキリさせたかったので、
別売りですが、電源用直結コードを購入して
ヒューズボックスから直接電源を取っています。

私はレーダーがメインなので私的には満足度は高い方です。
ナビとしても十分使えますが、
ナビを重要視される方は、機能や操作面で少し物足りなく感じるかもしれませんね。
購入したばかりで、まだまだ使いこなせていないので
気付いた点はこれくらいですが、
また何か気付いた事がありましたらレビューします☆