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2006年7月14日 02:21 [23976-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
【イクリプス AVN7706HD】−頼れる相棒−
イクリはカタログで派手に広告できる機能を盛り込むのではなく、運転者に判りやすく、簡単に操作でき、メカが苦手な人でも、ナビを設定・使用できるようにナビとしての基本機能重視で開発していると非常に強く感じます。(実用性重視)事実、イクリナビで走行中に操作が必要となることはほぼ皆無です。マップを自分好みに切り替える程度^^すべてナビが独自に判断・学習し、自動で高機能制御をやってしまいます。初期検索ルートの質の高さからか、リルートも異常な程少ないです。派手に広告するどころか、搭載している機能のほとんどを詠っていないカタログ(かなり、端的なカタログですね)ですが、ナビゲーションシステムとして、かなり完成されていて不満を感じません。同じナビゲーションシステムを搭載していることから、よく比較される○○○○○とイクリプス05モデルとの差は・・・ルート走行中の自動渋滞統計データアクセス間隔がイクリが15分であるのに対し、○○○○○が3分であるところ。そのため、渋滞情報として10分程度のものであればイクリはその渋滞に並ぶことを選択します。これは、イクリは、10分〜15分程度であれば迂回するより渋滞に並んだ方が早いと考えているからだと考えます。新ルート発見時に”提案形式”ではなく”自動回避”する設定にしているのもそのためだと考えます。そして、回避するべき渋滞に並んでしまった場合やユーザーが迂回したいと考えた場合には、回避を実行できるように、【迂回機能】も搭載させています。これに対し○○○○○は3分。とにかく2,3分の渋滞情報でも回避しようと働く設定。そのため、これをメーカーが自動回避にしてしまうと、並んだ方が明らかに早いときや、ユーザーが「このままでいいのに・・」と考える場合にも迂回しようとしてしまう。だから、○○○○○は新ルート発見時に【提案】するように設定していると考えます。05モデルでの、2社の【ナビゲーションシステム】についての違いはこの部分しかないと思います。自動渋滞考慮間隔が15分か?3分か?・・これだけ・ですね。イクリ06モデルは、さらに「時間軸」(移動する時間と距離を考慮し、かつ、15分刻みでルート上の渋滞の未来予測し、ルートを作成する機能)を搭載。たしかに、渋滞予測をしようとするならば、30分後の位置、1時間後の位置、2時間後などの位置はそれぞれ違う場所・違う時間なのだからそれぞれの場所を通過する時刻の渋滞を個々に予測しなければ統計データも「諸刃の剣」。出発地から目的地までの時間が短ければ、従来のリアルタイム渋滞考慮でも対応可能であろうが2時間、3時間となってくればどうか? 当然、2,3時間もすればルート上の各所で渋滞するであろう場所が変わってくる。とすれば、渋滞付近まできてやっとVICS受信し、あわててリルートしようとすることになるわけですから・・・想像つきますね。05モデルでは、イクリしかないと思っていたのですが、06がでてみれば【オレンジ基調】。。。「なんでだよ〜・・純正ちっくじゃん!」と当初は思っておりました。あとで聞いた話ですが、「05イクリでは夜になるとボタンが見づらい」とかなりの苦情がメーカーにあったそうです。そのため今回はこれを改善すべく「オレンジ」&ボタンの大型化にしたそうです。(さすがOEM供給主体メーカーの考え方ですね)この「オレンジ」をカタログやWEBで見ていた段階では上記のような気持ちでしたが、後に06イクリの実機を見たら・・「オレンジ」でも悪くないじゃん!・・と感じました。そして、凄すぎる「ナビ質」。・・心は決まり!この【オレンジ】:実際、搭載しての感想は、まず「綺麗」。あと、全部オレンジだと思っていたら左半分と、右半分で【赤】【オレンジ】の配色でした。そのため、見やすさも判りやすさもいい感じ^^特に、夜の綺麗さは予想をいい意味で裏切られて、非常に満足です。(いい感じに綺麗なんです。)インテリアとのマッチングが・・・などの声も聞きますが、私は全く気になりませんし、私の連れ(女性)はかなり気に入ってる様子です。これまでの話は、私の過去の他社製ナビと比べての印象と、カー用品店で様々なメーカーの実機をいじりまくり、店員さんやカスタマーセンターに問い合わせをしまくって得た情報と使ってみた感想です。わたしは、温泉(特に秘湯)が好きで、山が好きで、林道にもよくでかけ、バーベキューやキャンプも好きで釣りもやるのですが・・・ナビを使用して郊外に良くいかれる方には、ドンぴしゃにはまる優れものナビです。06イクリを使ってみて、ナビゲーションにおいて、あとこれが・・・と思うところがほとんどないばかりか、よくここまで案内するものだな〜と感心させられます。使っていると、イクリは、ナビシステムのコアな部分にこだわって設計されていると強く感じます。ユーザーが、あれをこうして・・これをああして・・・などとしなくともナビが自動でこっそりと一生懸命働いちゃってくれているのです。これが逆に、使う側からすると、本当にこのナビは内部でいろいろと働いているのか??・・と疑問に感じたりするでしょう(06はさらに)し、ナビゲーションシステムを自分であれこれ設定・操作したいような方には物足りなく感じるのかもしれません。ですので、ナビの機能を使い込み、あたかもナビゲーションシステムの能力を自分が引き出しているかのような満足感を得たい方には不満が残るかもしれませんが、ナビゲーションシステムとして安心して案内を任せられる【頼れる相棒】をお探しの方には最高にマッチすると思います。とにかく、全ての操作における快適さ(快速さ)、案内の判りやすさ、選べる案内の種類の豊富さ、地図の情報量・精度、画面の明るさ・色の発色の良さからくる見やすさには感動すら覚えます。案内をされるのが非常に楽しいカーナビです。指先に心地よく反応するタッチ画面も最高。私は大満足です。
参考になった27人
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