AVN7706HD レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥265,000

画面サイズ:7V型(インチ) 設置タイプ:一体型(2DIN) 記録メディアタイプ:HDD AVN7706HDのスペック・仕様

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AVN7706HDイクリプス

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 7月 1日

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AVN7706HD のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.66
(カテゴリ平均:4.04
集計対象15件 / 総投稿数15
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 3.89 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 4.10 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 4.71 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.59 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 3.55 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.51 3.67 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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こちろんさん

  • レビュー投稿数:20件
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自動車(本体)
0件
14件
カーナビ
1件
3件
プリンタ
2件
0件
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満足度4
デザイン4
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能4
拡張性3

使用して4年が経ちますが、概ね満足しています。
ただテレビがアナログなので、もうすぐ見られなくなります。

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-hayabusa-さん

  • レビュー投稿数:80件
  • 累計支持数:692人
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自動車(本体)
22件
98件
スマートフォン
3件
59件
カーナビ
6件
33件
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満足度5
デザイン5
操作性4
ナビ性能4
画面表示5
AV機能3
拡張性無評価

まず、06年モデルですが購入は07年に通販で購入しました。
取り付けはDIYで行いまして、搭載車種は「HT81Sスイフトスポーツ」→「マツダスピードアテンザ」です。
今までナビ関係の不具合は1度もありません。

【デザイン】
アクティブウイングが最大の特徴ですが、個人の好みで左右されますのでなんとも言えません。が、私はコレに惹かれて購入しましたので文句ナシ。

【操作性】
アクティブウイングにあるジョグダイヤルが便利。オーディオのヴォリューム調整などボタンだと何回も押さなければいけない場合にとても利便性の良さを感じます。
また、ウイング自体にメニューボタンもあり、集約されたスイッチレイアウトで直感的にも操作しやすいです。

【ナビ性能】
初めてのナビなので比較はできませんが、今までで迷って困った事はありません。普通に使う分にはなんの問題も無いと思います。

【画面表示】
正直言って最近の(09年モデル)ナビと比べてもナビ画面の画質やグラフィックは引けを取らないレベルだと思います。3D表示も滑らかですし、ルート矢印やアイコンなどもキレイに表示してくれています。

【AV機能】
ミュージックキャッチャー機能が秀逸ですが、再生の音質に関してはやはり他のメーカーのものには勝てないと思います。ですが、イコライザ調整等でなんとか好みの音には出来ますし、元々騒音だらけの車内でそこまでの音響空間は望んでませんし、慣れもあってすぐ気にならなくなりました。
ひとつ気になるのは、オリジナルでCDを作成してHDDに取り込む際に、ちゃんとトラック情報をCDに記憶させているにもかかわらず、一切反映されない事です(後で1曲ずつ、1文字ずつ、ちまちまと入力を強いられています。心が折れる…)。

【拡張性】
何もオプションを装着してませんし、する予定も無いので無評価で。

【総評】
初めてのナビでしたが、タイトルどおりほとんど不満もなく現在まで活躍してくれているナビです。一切の不具合が無い所を最大限に評価したいですね(個体差はあるでしょうが)。
現在はアクティブウイング搭載機種は無いですが、デザイン性では他に類を見ないもので個性溢れていますし、フレームにボタンがいらない分画面を大きくできるメリットもありますので、ぜひ復活してほしいと思います。

車タイプ
セダン

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桃作さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:68人
  • ファン数:4人

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デジタルカメラ
1件
138件
デジタル一眼カメラ
0件
86件
自動車(本体)
2件
73件
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満足度5
デザイン4
操作性5
ナビ性能5
画面表示4
AV機能2
拡張性無評価

前に使っていたのはカロのAVIC-ZH9MDでしたので、その比較になります。

デザイン・・・そこそこ質感があっていい感じです。インパネの色が黒系ならバッチリ決まると思います。ZH9よりは高級感があっていいと思います。

操作性・・・ZH9と比較して、タッチパネルの速度がかなり早い。しかも正確に動いてくれます。ナビもオーディオもわかり易い設定で関心させられます。ZH9はしっかりタッチしても反応しなかったり、ずいぶんと遅れて反応したりと、使いにくかったです。カロやパナの最新のナビも反応悪いですね。

ナビ性能・・・これはもうダントツに良いですね。ナビ案内の女の人の声が少々冷たい感じがする他は大満足です。私が住んでいる田舎のほうまで家一軒一軒が表示され、小さなアパートの名前さえ表示されるのはイクリだけです。あと、現在地やタッチした場所の住所が表示される(パナは表示されない)のもいいと思います。知らない場所でも迷うことはないですね。

画面表示・・・WVGAなのですが、運転席からはあまり小さなところはみえません。助手席で凝視するにはとてもいい感じです。コンビ二やGSなどは圧倒的に見やすいです。ZH9は何のアイコンだか分からない事が多かったので苦労しました。あと、全体的に青っぽい画面でちょっとクセがありますが、クセだらけだったZH9と比較すると格段に見やすいです。

AV機能・・・これはZH9よりかなり落ちます。スピーカーの違いにもよると思いますが、ちょっとガッカリ・・・と言うよりはZH9が良すぎました。まず音の解像度が違います。ZH9はボーカルの微妙な変化や息遣いまで恐ろしいほど聞えてました。感動さえ覚えるほどでした。一方、7706の音はアナログ的というか普通の音です。いくらグライコや他の調整をしても追いつかない感じです(やっぱりスピーカーかな?)

ということで、音はさておきナビ機能のしっかりしたとてもいいナビだと思います。

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Bereさん

  • レビュー投稿数:151件
  • 累計支持数:510人
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プレイステーション4(PS4) ソフト
18件
0件
スマートフォン
10件
0件
プレイステーション5(PS5) ソフト
8件
0件
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満足度5
デザイン5
操作性4
ナビ性能5
画面表示5
AV機能3
拡張性3

通販で購入してディーラーにて2万円で取り付けてもらいました。
デザインは奇抜なところを逆に評価しました。
最初はあのパネルが嫌だったのですが実際はそうでもなく使いやすいですし人と同じ感じが嫌なので良いと思います。
店舗にて他のナビも触ってみたりしたのですが他のナビよりキビキビ動いてくれます。
ちなみにストラーダのもっさり感はひどかった・・・
クラリオンのMAX960と迷ってこちらにしました。
インターフェイスなど若干使いにくい部分もありますが許容範囲だと思います。
音質は以前つけていた純正デッキより悪い気がします。
操作も簡単で最初の設定さえ説明書を見てしていれば他は画面を見れば大体分かります。
極度の方向音痴の私の頼れる相棒として活躍してくれそうです。

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airdance55さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

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カーナビ
1件
2件
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満足度5
デザイン5
操作性4
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性5

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chabuuさん

  • レビュー投稿数:8件
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Mac デスクトップ
1件
2件
プラズマテレビ
2件
0件
プリンタ
1件
0件
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満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性無評価

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い〜ふさん

  • レビュー投稿数:1件
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液晶テレビ・有機ELテレビ
0件
21件
ゲーム機本体
0件
7件
自動車(本体)
0件
7件
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満足度5
デザイン3
操作性4
ナビ性能5
画面表示5
AV機能3
拡張性3

■デザイン
見た目・質感はいいです。車によっては本体が1cmほど出っ張ります。フィット感がないのが少し残念。

■操作性
起動もナビの中では早い方だと思います。(10〜15秒ほど)タッチパネルの感度は良好でモッサリ感がない。画面下はやや押しにくい感じですが、アクティブウイングの方を良く使うので、それほど気になりません。
検索等はしやすい方だと思います。ただ個人的には、店舗数の多い店を探す時など○○支店と名前を覚えてないと少し手間取ります。

■ナビ性能
経路検索は相当早いと思います。渋滞状況はビーコン入れてても相当渋滞でない限りルート変更はしないようです。これは渋滞をさけていくよりも、渋滞の中に入ってもあまり時間的に変わらないという状況判断をしているからだと思いますが、あくまでナビは参考という形にして、渋滞の道か回避する道か自分の思った方に進むのが吉かと思います。リルートが早いので思った道を進めると思います。

■画面表示
VGAで見やすく、曲がる場所も3D表示で分かりやすいです。
初めて行く場所もなんのその。

■AV機能
体感として、音質は機能が発揮できていないような印象です。音楽よりDVDやTV向けに作られているのかもしれません。ウーハーやセンタースピーカーなどを追加すれば、さらに良くなるのかな?と思います。

■拡張性
これは普通かなと思うので、コメントなしです。

総合的に良くまとめたなという印象で、大変満足しております。

参考になった3

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AV-LINKさん

  • レビュー投稿数:12件
  • 累計支持数:36人
  • ファン数:0人

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カーナビ
11件
398件
カーオーディオ
0件
4件
ビデオカメラ
0件
2件
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満足度3
デザイン2
操作性3
ナビ性能4
画面表示3
AV機能4
拡張性4

ナビの機能としてはまずまずですが、ビーコンをつけても渋滞を自動でなかなか回避するルートを設定してくれないのが不満点として上げられます。ルート自体は国道や県道を中心に引くのではじめての場所であれば安心して走行できるのではないかと思いますが、ほとんど裏道のようなルートを引くことが無いので渋滞回避データが多い割には回避に関しては微妙でした。(手動であれば裏道もひいてはくれますが…)
地デジをつけた際に2画面表示(ナビ/TV)の際に地デジが映せないのもマイナス点です。フロントカメラやドライブレコーダーなど充実のオプションですが不満が残ります。地デジの受信もダイバーシティで受信力UPと言ううたい文句の割にはパナなどの地デジに比べ途切れすぎというかこれもまた微妙でした。
まあバランスは整っている商品だとは思いますが、バランスを考えすぎて小さくまとまってしまっている感じでした。まあトヨタの純正ナビメーカーですから純正商品に比べ突出しすぎると何か問題でもあるのかもしれませんね。

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IKAKAIさん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:39人
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スマートフォン
1件
18件
CPU
3件
0件
イヤホン・ヘッドホン
1件
2件
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満足度5
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示5
AV機能4
拡張性4

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chapie49さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
2件
1件
カーナビ
2件
0件
電子レンジ・オーブンレンジ
1件
0件
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満足度5
デザイン4
操作性4
ナビ性能5
画面表示5
AV機能4
拡張性4

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まーさく5さん

  • レビュー投稿数:3件
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カーナビ
1件
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洗濯機
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docomo(ドコモ)携帯電話
1件
0件
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満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示4
AV機能4
拡張性5

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神雷 さん

  • レビュー投稿数:3件
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カーナビ
1件
0件
docomo(ドコモ)携帯電話
1件
0件
SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
1件
0件
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満足度5
デザイン4
操作性5
ナビ性能4
画面表示5
AV機能5
拡張性4

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12SR-Silverさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:12人
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プリンタ
0件
7件
カーナビ
1件
2件
キーボード
0件
2件
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満足度5
デザイン4
操作性2
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性無評価

フラップがじゃまで画面最下部へタッチしづらいです。取付け位置が胸より下あたりになるとマシなのでしょうけれど。
検索もレスポンスも早く、機能的には大変満足しています。

参考になった1

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puradonさん

  • レビュー投稿数:11件
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デジタルカメラ
4件
54件
カーナビ
4件
10件
データ通信端末
2件
2件
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満足度5
デザイン4
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能5
拡張性4

【イクリプス AVN7706HD】−頼れる相棒−
イクリはカタログで派手に広告できる機能を盛り込むのではなく、運転者に判りやすく、簡単に操作でき、メカが苦手な人でも、ナビを設定・使用できるようにナビとしての基本機能重視で開発していると非常に強く感じます。(実用性重視)事実、イクリナビで走行中に操作が必要となることはほぼ皆無です。マップを自分好みに切り替える程度^^すべてナビが独自に判断・学習し、自動で高機能制御をやってしまいます。初期検索ルートの質の高さからか、リルートも異常な程少ないです。派手に広告するどころか、搭載している機能のほとんどを詠っていないカタログ(かなり、端的なカタログですね)ですが、ナビゲーションシステムとして、かなり完成されていて不満を感じません。同じナビゲーションシステムを搭載していることから、よく比較される○○○○○とイクリプス05モデルとの差は・・・ルート走行中の自動渋滞統計データアクセス間隔がイクリが15分であるのに対し、○○○○○が3分であるところ。そのため、渋滞情報として10分程度のものであればイクリはその渋滞に並ぶことを選択します。これは、イクリは、10分〜15分程度であれば迂回するより渋滞に並んだ方が早いと考えているからだと考えます。新ルート発見時に”提案形式”ではなく”自動回避”する設定にしているのもそのためだと考えます。そして、回避するべき渋滞に並んでしまった場合やユーザーが迂回したいと考えた場合には、回避を実行できるように、【迂回機能】も搭載させています。これに対し○○○○○は3分。とにかく2,3分の渋滞情報でも回避しようと働く設定。そのため、これをメーカーが自動回避にしてしまうと、並んだ方が明らかに早いときや、ユーザーが「このままでいいのに・・」と考える場合にも迂回しようとしてしまう。だから、○○○○○は新ルート発見時に【提案】するように設定していると考えます。05モデルでの、2社の【ナビゲーションシステム】についての違いはこの部分しかないと思います。自動渋滞考慮間隔が15分か?3分か?・・これだけ・ですね。イクリ06モデルは、さらに「時間軸」(移動する時間と距離を考慮し、かつ、15分刻みでルート上の渋滞の未来予測し、ルートを作成する機能)を搭載。たしかに、渋滞予測をしようとするならば、30分後の位置、1時間後の位置、2時間後などの位置はそれぞれ違う場所・違う時間なのだからそれぞれの場所を通過する時刻の渋滞を個々に予測しなければ統計データも「諸刃の剣」。出発地から目的地までの時間が短ければ、従来のリアルタイム渋滞考慮でも対応可能であろうが2時間、3時間となってくればどうか? 当然、2,3時間もすればルート上の各所で渋滞するであろう場所が変わってくる。とすれば、渋滞付近まできてやっとVICS受信し、あわててリルートしようとすることになるわけですから・・・想像つきますね。05モデルでは、イクリしかないと思っていたのですが、06がでてみれば【オレンジ基調】。。。「なんでだよ〜・・純正ちっくじゃん!」と当初は思っておりました。あとで聞いた話ですが、「05イクリでは夜になるとボタンが見づらい」とかなりの苦情がメーカーにあったそうです。そのため今回はこれを改善すべく「オレンジ」&ボタンの大型化にしたそうです。(さすがOEM供給主体メーカーの考え方ですね)この「オレンジ」をカタログやWEBで見ていた段階では上記のような気持ちでしたが、後に06イクリの実機を見たら・・「オレンジ」でも悪くないじゃん!・・と感じました。そして、凄すぎる「ナビ質」。・・心は決まり!この【オレンジ】:実際、搭載しての感想は、まず「綺麗」。あと、全部オレンジだと思っていたら左半分と、右半分で【赤】【オレンジ】の配色でした。そのため、見やすさも判りやすさもいい感じ^^特に、夜の綺麗さは予想をいい意味で裏切られて、非常に満足です。(いい感じに綺麗なんです。)インテリアとのマッチングが・・・などの声も聞きますが、私は全く気になりませんし、私の連れ(女性)はかなり気に入ってる様子です。これまでの話は、私の過去の他社製ナビと比べての印象と、カー用品店で様々なメーカーの実機をいじりまくり、店員さんやカスタマーセンターに問い合わせをしまくって得た情報と使ってみた感想です。わたしは、温泉(特に秘湯)が好きで、山が好きで、林道にもよくでかけ、バーベキューやキャンプも好きで釣りもやるのですが・・・ナビを使用して郊外に良くいかれる方には、ドンぴしゃにはまる優れものナビです。06イクリを使ってみて、ナビゲーションにおいて、あとこれが・・・と思うところがほとんどないばかりか、よくここまで案内するものだな〜と感心させられます。使っていると、イクリは、ナビシステムのコアな部分にこだわって設計されていると強く感じます。ユーザーが、あれをこうして・・これをああして・・・などとしなくともナビが自動でこっそりと一生懸命働いちゃってくれているのです。これが逆に、使う側からすると、本当にこのナビは内部でいろいろと働いているのか??・・と疑問に感じたりするでしょう(06はさらに)し、ナビゲーションシステムを自分であれこれ設定・操作したいような方には物足りなく感じるのかもしれません。ですので、ナビの機能を使い込み、あたかもナビゲーションシステムの能力を自分が引き出しているかのような満足感を得たい方には不満が残るかもしれませんが、ナビゲーションシステムとして安心して案内を任せられる【頼れる相棒】をお探しの方には最高にマッチすると思います。とにかく、全ての操作における快適さ(快速さ)、案内の判りやすさ、選べる案内の種類の豊富さ、地図の情報量・精度、画面の明るさ・色の発色の良さからくる見やすさには感動すら覚えます。案内をされるのが非常に楽しいカーナビです。指先に心地よく反応するタッチ画面も最高。私は大満足です。

参考になった27

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かーつやんさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
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カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
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AV機能5
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