2008年 6月上旬 発売
DrivTrax DTR-P50
手のひらに収まるコンパクトボディを採用した4.3型PND(Bluetooth搭載/カー用品店モデル)。価格はオープン
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.00 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.33 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.00 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.50 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.33 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2010年12月31日 14:06 [372107-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
バイク用として購入。この機種はブルートゥース機能があるコト+クラリオンという事で選択
。
しかし。。。。
ナビ機能は正直使えるレベルじゃないですね。非常に残念です。
まず、
1・表示が遅い。
交差点で曲がってから数秒フリーズ・・・・でようやく進行方向へ画面が回頭します。
おかげで自分がどっちを向いてるか一瞬迷う。
2・リルート機能が使えない。
リルートはほんとダメです。まるで使えない。ルートを外れるとリルートしてもまるで見当違いの誘導を始めます。たとえばT字路にさしかかっても『○○○m先右折・・・』とか最悪です。
3・誘導ライン色が見ずらい。
薄い緑色のルート色なので、車の中ですら見ずらい。本来『赤色』でしょう。
4・バイクでは昼間ほとんど画面が見えない。
これはどのナビでも仕方ないかな?反射してほとんど見えません。まぁバイク乗車中は画面を注視することはないですが、交差点で止まった時でも見ずらい。
オプションのマウントキットを購入しましたが、この理由につき買っても意味ないです。
タンクバック内でよいでしょう。
正直、オススメできないナビですね。
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